Theo đó, Mazda vẫn bày tỏ thái độ lạc quan về sự phát triển của động cơ diesel trong thời gian tới, cho dù vẫn theo xu hướng chung của ngành công nghiệp ô tô hiện nay.
Trong một phát biểu mới đây, Mazda cho biết phản ứng thái quá về động cơ diesel ở thời điểm này sẽ giảm khi áp dụng phương pháp đo lường mới để tính lượng phát thải động cơ trong điều kiện sử dụng thực tế, ngoài ra hãng xe Nhật Bản cho biết quan điểm xấu về động cơ diesel sẽ thay đổi đồng thời bày tỏ niềm tin vào thị trường Mỹ khi Mazda dự định sớm bán ra phiên bản máy dầu của CX-5 tại Mỹ trong thời gian tới dù đã bị trì hoãn khá nhiều lần mà nguyên nhân chủ yếu là do những tiếng xấu từ scandal gian lận khí thải của Volkswagen gây ra.
Phía Mazda cũng không ngần ngại nhắc lại sự quan tâm của mình với nhiên liệu sinh học làm từ tảo, và hiện tại công ty đang kết hợp với 2 trường đại học tại Nhật Bản để biến ước mơ này thành hiện thực bất chấp giá nhiên liệu sinh học sẽ không hề rẻ, tuy nhiên Mazda cho biết nếu một phần nhỏ của số tiền nghiên cứu xe điện được đổ vào phát triển nhiên liệu sinh học, rất có thể ngành công nghiệp ô tô sẽ đạt được bước tiến lớn trong đó có việc ảnh hưởng tích cực tới môi trường, và dù tin tưởng vào động cơ diesel và nhiên liệu sinh học nhưng Mazda vẫn sẽ không bỏ qua xu hướng chung, và theo một động thái mới nhất, hãng xe Nhật Bản dự kiến giới thiệu chiếc xe điện đầu tiên của mình trong năm tới.
Hy vọng bài viết đã cung cấp những thông tin hữu ích đến các bạn!