Vì sao pô xe Axelo kêu 'tách tách'?

Xe bình thường bạn ơi. khi nóng sự giãn nỡ của sắt mà thôi. không gi đâu. xe nào cũng vậy hết đó .. chay thời giang sau sẽ hết .....

Pô xe 4thì của Honda cũng bị kêu "tách tách" như trường hợp của bạn. Mình nghĩ là các tấm lá giảm âm trong pô nó giãn nở do nhiệt độ tạo ra tiếng kêu.

Suzuki Axelo hơi đặc biệt; xe Axelo tôi mua cũng vậy, lúc mới mua không biết cũng bị hiện tượng trên sau biết rồi thì ok, sáng ra bạn đề xe không vặn ga tý nào cả ( không cần động vào tay ga nhé ) hoặc bạn kéo tý e một phát nổ ngay. Đặc điểm Axelo nó làm vậy, nếu muốn không kéo e vào trạm bảo hành nói tình trạng họ chỉnh 30s là xong.

Pô đang giãn nở, đi khoảng 1 vạn sẽ hết.

Cá nhân em nghĩ thì đây là hiện tượng vật lý bt thôi. Do nhiệt độ của ống xả cao các lá kim loại giảm thanh bên trong giãn nở và phát ra tiếng kêu như vậy. Vào mùa lạnh chắc hiện tượng này nhiều hơn. Hơn nữa vì là xe mới, các lá giảm thanh chưa bị oxi hóa nhiều nên độ giãn nở nó cao. Chính vì lẽ đó mà tiếng kêu xuất hiện sớm hơn, về sau khi các lá này bị ô xi hóa nhiều độ giãn nở do nhiệt kém thì hiện tượng này sẽ giảm có thể sẽ hết.
Một vài ý kiến cá nhân, mọi người đọc rồi cho ý kiến. Thân ái

Hayate thần thánh của tôi hơn 100k km rồi mà pô vẫn kêu tách tách mỗi khi tắt máy ,tôi thích cái tiếng giãn nơt đó , khi chạy tốc độ cao pô xe nó hú uuuu như có turbo vậy ,vẫn chưa có ý định đổi xe ,mới làm chuyến An Giang Cao Lanh Châu Đốc

Bác thử gắn một bô khác vào xem có thay đổi không , hoặc là bác cho nổ máy nhưng với thời gian ngắn đừng để bô quá nóng vì theo thiển ý của em tiếng kêu này có thể do nhiệt phát sinh gây giản nở ở thiết bị nên phát tiếng kêu này