Exciter côn đương nhiên là đề pa ngọt hơn rồi nhưng không hơn nhau nhiều, bên 10 bên 8, và củng tùy người điều khiển biết phối côn nhanh nhịp nhẹ thì mới có thể đạt đc vận tốc tối đa
Ex côn đi rất ngon, nhưng phải biết chăm sóc xe chút xíu, nếu không biết nhiều về xe côn thì không nên mua, vì đi thời gian 1-2 năm thì xe dẽ xuống máy do quá trình sử dụng không đúng cách
Cơ cấu sang số 4 3 2 0 1 nghĩa là xe đang số 0 (N) đạp (có bóp côn) sẽ là số 1, rồi móc (về số nhưng Ex côn không có cần đạp sau nên phải móc) sẽ là 2 móc típ 3 .... 4...., muốn trả số về thì đạp 3... 2.... 0... 1
Exciter côn đương nhiên là đề pa ngọt hơn rồi nhưng không hơn nhau nhiều, bên 10 bên 8, và củng tùy người điều khiển biết phối côn nhanh nhịp nhẹ thì mới có thể đạt đc vận tốc tối đa
Ex côn đi rất ngon, nhưng phải biết chăm sóc xe chút xíu, nếu không biết nhiều về xe côn thì không nên mua, vì đi thời gian 1-2 năm thì xe dẽ xuống máy do quá trình sử dụng không đúng cách
Cơ cấu sang số 4 3 2 0 1 nghĩa là xe đang số 0 (N) đạp (có bóp côn) sẽ là số 1, rồi móc (về số nhưng Ex côn không có cần đạp sau nên phải móc) sẽ là 2 móc típ 3 .... 4...., muốn trả số về thì đạp 3... 2.... 0... 1
bạn này nói đúng nè bạn.
Nếu bạn đã đi đua xe rồi...thì bảo đảm côn tay depa nahnh hơn côn tự động nhưng depa depa kiểu để đua rất là phá xe ,còn đepa như kiểu đi cảnh thì ko bao giờ lại lại côn tự động