Ngắm nhìn thành quả của Biker Sóc Trăng sau khi tân trang cho "hàng cổ" Suzuki GN125

Hãy cùng ngắm nhìn thành quả của biker Sóc Trăng sau khi độn chiếc xe tay côn huyền thoại thập niên những năm 90 Suzuki GN125.

Vào cuối những năm 90 và đầu thế kỉ 21, chắc hẳn ai cũng ao ước sở hữu chiếc xe tay côn lừng danh Suzuki GN125. Mặc dù chiếc xe của mình đã cũ kĩ và hư hỏng khá nhiều, biker Sóc Trăng quyết định thay đổi diện mạo cho chiếc xe với phong cách tracker cá tính.

Những chiếc xe theo phong cách tracker có ghi đông cao hơn so với cafe racer, vì vậy người lái sẽ có tư thế ngồi thẳng lưng hơn.

Với đèn pha, chiếc xe được thay mới cùng ốp đèn nhôm cá tính gia công thủ công và xi-nhan dạng quả nhót.

Ghi đông cũng được thay mới cho phù hợp với phong cách này.

Hoài cổ với đồng hồ analog nhỏ gọn, nhưng vẫn đảm bảo các thông số.

Bình xăng lớn được thay mới, cặp phuộc tương tự như mẫu Honda CB190R thế chỗ cho ống lòng thủy lực nguyên bản khiến diện mạo đầu xe cứng cáp hơn.

Yên xe theo phong cách này dài và rộng hơn. Được bọc da màu nâu đậm cá tính.

Chiếc xe được thay mới cặp phuộc của Ohlins và nâng cấp hệ thống phanh đĩa trước sau và nẹp phanh của Nissin.

Chiếc xe sử dụng mâm nan hoa và bánh béo với lopps Fighter, kích thước trước sau là 4.00-17/4.50-17.

Hệ thống xả với lon pô hình quả chùy, cổ pô được bọc vải, tất cả đều được garage Tự Thanh Đa gia công bằng tay.

Thân xe đã được sơn màu xanh army đậm đầy mạnh mẽ, khung sườn cũng được chỉnh cho phù hợp với phong cách.

Động cơ đã được điều chỉnh cho phù hợp dù tuổi thọ của xe đã khá lâu. Suzuki GN125 sở hữu động cơ 4 thì SOHC, dung tích 124 cc làm mát bằng gió, công suất tối đa 11 mã lực tại 9.600 vòng/phút, đi kèm hộp số côn tay 5 cấp. 

Chủ nhân của chiếc xe, anh Trần Văn Tiến cho biết, anh thích phong cách tracker vì ghi đông cao giúp tư thế ngồi thoải mái hơn và lái xe dễ dàng hơn.

Trong thời gian cuối thập kỉ 20, đầu thế kỉ 21, Suzuki GN125 là dòng xe nhập khẩu rất được ưa chuộng. Sau đó, dòng xe này dần hiếm hoi hơn trên thị trường nên phụ tùng cũng khó mua hơn. Bằng cách độ xe lên một phong cách mới thế này, các tín đồ của dòng xe này sẽ dần hồi sinh phong trào chơi xe cổ điển bấy lâu không được sử dụng đến.