Chăm sóc lốp xe như nào?

Một trong các tiêu chuẩn của bộ lốp không đảm bảo đều gây mất an toàn và hao tổn tiền của. Vì vậy ta cần biết cách chăm sóc cho bộ "móng" của chú ngựa yêu chứ? - Thông thường trên lốp có 6 lỗ báo bộ mòn, đáy lỗ báo mòn thường cao hơn bề mặt rãnh hoa lốp 1,6mm. Bề mặt lốp mòn gần đến đáy lỗ báo mòn cũng chính là lúc bạn không nên tận dụng nữa. Cố chạy tận dụng lốp quá mòn dễ bị trơn trượt, phanh xe không bám đường, gây mất lái, dễ gây tai nạn. - Áp suất các bánh xe trên cùng một trục phải được đảm bảo bơm bằng nhau. - Kiểm tra định kì áp suất trên các bánh xe (khoảng 2 lần/tháng sau khi lốp nguội), nếu tần xuất sử dụng cao thì cần quan tâm hơn nữa. - Gỡ bỏ các vật cứng(sỏi, đá, gạch...) bị kẹt trong các rãnh hoa lốp. - Chỉ nên lắp cùng một loại lốp của cùng một hãng trên một xe. (chất lượng & độ mòn của mỗi hãng lốp khác nhau) - Không nên chở quá tải. - Hạn chế tăng tốc độ đột ngột. - Hạn chế để lốp tiếp xúc với xăng dầu. Lưu ý: Nên độ vành và lốp to hơn quy định cho ngầu