Nên để bình chữa cháy mini ở vị trí nào trên xe?
Tôi muốn mua thêm một bình chữa cháy mini để trên xe nhưng băn khoăn không biết để bình trong xe dưới trời nắng nóng có an toàn không và nên đặt tại vị trí nào phù hợp?
Trên các diễn đàn về ô tô, các chủ xe, đặc biệt nhóm ô tô dưới chín chỗ đã chia sẻ các kinh nghiệm liên quan đến bình chữa cháy như sau:
- Bình chữa cháy dạng CO2 có thể gây bỏng và rất nguy hiểm vì khí CO2 được nén có nhiệt độ -79oC nên khi dùng phải cầm đúng theo hướng dẫn (ghi trên bình), tránh để bọt tuyết xịt vào cơ thể.
- Bình chữa cháy an toàn khi nhiệt độ dưới 55oC nhưng trời nắng nóng, nhiệt độ trong xe có thể lên tới 70oC. Nhiệt độ tăng làm áp suất trong bình thay đổi và tự nổ nếu bình không có van an toàn hoặc van dỏm. Hầu hết các bình chữa cháy loại 1 lít từ Trung Quốc không có van này.
- Các chỗ tránh đặt bình: Dưới gầm ghế người lái (dễ cản trở chân ga, chân thắng), hốc để nước trên cánh cửa (dễ va đập, nguy cơ nổ khi có va chạm bên hông), mặt taplô, phía dưới kính sau của xe…
- Bình chữa cháy cho ô tô dưới chín chỗ là loại nhỏ, có bình thời gian xịt chưa đến một phút nên trong nhiều tình huống bình mini không dập được các đám cháy từ khoang động cơ hoặc từ bình chứa nhiên liệu. Cách tốt nhất trong tình huống này là nhanh chóng rời khỏi xe và báo đơn vị chữa cháy chuyên nghiệp.
Theo nguyên tắc, bình chữa cháy được đặt nơi dễ thấy, dễ lấy và dễ kiểm tra. Tại một số quốc gia, trong đó có Tiểu vương quốc Ả rập thống nhất (U.A.E.) việc trang bị bình chữa cháy trên tất cả các xe ôtô được đăng ký là bắt buộc. Vị trí đặt bình ở phía dưới ghế ngồi bên phụ được đánh giá là tiện dụng nhất.
Tương tự, vị trí sàn xe phía trước bên phụ cũng dễ dàng gắn thêm bộ giá đỡ bình chữa cháy, nơi mà có thể cả tài xế hoặc người ngồi ghế phụ nhanh chóng tháo bình cứu hỏa một các dễ dàng khi xảy ra sự cố.
Trang bị giá đỡ và gắn bên cửa tài xế cũng là vị trí khá thuận tiện cho người điều khiển. Ngoài trang bị bình chữa cháy, người lái xe hoặc người ngồi trên xe cũng nên được hướng dẫn sử dụng bình cứu hỏa trên xe trong trường hợp xảy ra hỏa hoạn.
Gắn bình chữa cháy ở vị trí cột chữ A khá phổ biến trên những chiếc xe độ tại Mỹ. Với những chiếc xe độ hệ thống tăng áp, hệ thống nạp, xả... nguy cơ sự cố khi làm việc với công suất lớn dễ xảy ra, vì vậy bình chữa cháy được gắn bổ sung trên những chiếc xe độ. Gắn tại vị trí chữ A, ngoài việc tài xế dễ dàng xử lý tình huống, còn là một hình thức "cảnh báo" về những chiếc xe đã được thay đổi sức mạnh.
Vị trí ngay sau ghế tài xế, đây là vị trí khá quen thuộc ở Việt Nam, bởi trước đó, quy định gắn bình chữa cháy trên xe thương mại đã được áp dụng từ lâu. Bình cứu hỏa cần được kiểm tra định kỳ vì các bình cứu hỏa đều có hạn sử dụng nhất định.
Vị trí đặt bình cứu hỏa ở dưới hàng ghế ngồi phía sau, cho phép để được bình có kích thước lớn hơn. Một số nhà sản xuất bình cứu hỏa khuyến cáo, loại bình trang bị trên xe hơi là loại bình cứu hỏa với hóa chất khô, loại phù hợp với những đám cháy điện hoặc nhiên liệu liên quan đến ôtô.
Khi chạy thì để phía trước bên tài, xuống xe thì xách bình theo luôn không sợ trời nắng nóng gì hết. Vào văn phòng, đi giao dịch, đi ăn lẩu mỗi người có một bình chữa cháy bên người khỏi lo hoả hoạn.
Mục tiêu của việc bắt buộc trang bị bình chữa cháy là không hợp lý. Nếu nói trang bị bình xịt chữa cháy để cứu người là không đúng vì khi xảy ra cháy, người ngồi trên ô tô tốt nhất là thoát khỏi xe nhanh nhất. Nếu nói là để cứu tài sản (xe ô tô) cũng không hợp lý vì khi ô tô xảy ra cháy thì bình chữa cháy mi ni cũng không thể dập tắt được đám cháy. Nếu loay hoay tìm bình chữa cháy, tìm cách chữa cháy mà không thoát hiểm kịp thời có thể gây nguy hiểm cho người.
Đối với xe ô tô, nếu có xảy ra cháy thì đa số sẽ cháy ở khoang động cơ. Trong trường hợp như vậy, nếu có bình chữa cháy mini cũng không giải quyết được gì. Có khi lại nguy hiểm hơn vì chủ xe sẵn có bình chữa cháy tìm cách mở ca bô để xịt bình chữa cháy, khi đó rất nguy hiểm vì khi mở ca bô lửa sẽ bùng lên rất nhanh. Vì vậy trang bị bình chữa cháy không có nghĩa là sẽ khống chế được đám cháy ô tô mà nếu ô tô đã xảy ra cháy thì bình chữa cháy cũng không giải quyết được gì, trong trường hợp đó người lái xe phải nhanh chóng thoát khỏi xe để giữ tính mạng hơn là loay hoay tìm bình xịt chữa cháy rồi tìm cách chữa cháy. Hiện nay Việt Nam có 2,5 triệu xe ô tô con. Chi phí trang bị bình chữa cháy sẽ tương đương với việc mua 2000 ô tô trong khi tỷ lệ xe con cháy 1 năm chỉ khoảng vài chục xe. Nếu có bình chữa cháy thì không thể chắc là trong vài chục xe bị cháy đó sẽ chữa được để không bị thiệt hại???
Đặt ngay chổ bình ắc quy là là tốt nhất, nếu xe bị cháy hoặc phát nổ thì bình chữa cháy sẽ tự phun và làm tốt công việc, chúc bạn may mắn làm theo cách này!
Ở Hàn Quốc hai bên lề trên các đường giao thông tôi thấy họ để rất nhiều những bao cát nhỏ, hỏi họ trả lời là để chữa cháy cho các phương tiện giao thông khi không may xẩy ra cháy và việc đó thuộc trách nhiệm của đơn vị thi công xây dựng đường xá phải làm, còn xe ô tô cá nhân không phải trang bị bình cứu hỏa.
Với thời tiết và tình trạng xe con ở VN ta hiện nay để đặt bình cứu hỏa ở vị trí nào trong xe tôi đều thấu nguy hiểm và không phù hợp.
Vị trí để tốt nhất là ở phần giữ hàng ghế thứ nhất và thứ hai, tôi thấy hay treo sát dưới dây đeo an toàn của hàng ghế thứ nhất. Nó đều nằm trong tầm với thuận tiện của 2 hàng ghế.
Tôi không thường xuyên để xe ngoài nắng, nhưng thình thoảng cũng để qua trưa, lúc mở vào nhiệt độ báo 44C, mà từ lúc để bình cũng hơn 2 năm rồi, chắc ko vấn đề gì.