Xử lý thế nào khi xe bị kẹt chân ga?

1. Với xe số sàn

Bước 1: Đạp thật mạnh chân phanh và giữ lực đều, không nhấp nhả đạp thốc nhiều lần có thể mất trợ lực của phanh.

Bước 2: Đạp lút côn. Hành động này giúp cắt liên kết, không cho động cơ truyền năng lượng xuống bánh xe, nhờ đó xe chỉ còn chạy theo quán tính.

Bước 3: Về số mo (N), giữ đều phanh, cẩn thận cho xe đỗ vào lề, gọi cứu hộ.

2. Với xe số tự động

Bước 1: Đạp mạnh phanh và giữ đều tương tự với xe số sàn.

Bước 2: Đưa cần số về mo (N).

Bước 3: Tiếp tục giữ đều phanh và đưa về vào lề tương tự như với số sàn.

Nếu không về được N, hãy tắt động cơ. Động tác này khiến xe mất trợ lực nên vô-lăng nặng hơn, nhưng phanh và lái vẫn tác dụng. Với xe có nút bấm, tắt bằng cách nhấn và giữ nút này khoảng 3 giây sẽ tắt máy (nhấn rồi thả luôn sẽ không có tác dụng). Nếu xe có ổ khóa cắm như thông thường, quay chìa về ACC, không rút ra khỏi ổ vì có thể khóa cứng vô-lăng.

Bên cạnh đó, nếu đã phanh chân nhưng xe vẫn lao rất nhanh do quán tính lớn, có thể áp dụng thêm phanh tay, tuy loại phanh này chỉ tác dụng lên hai bánh sau nhưng cũng giúp giảm tốc độ nhanh hơn.

Nếu đang đi bình thường ở tốc độ cao mà kẹt ga thì mắc mớ gì mà đạp phanh mạnh và đều nhỉ. Với xe số sàn thì chỉ đơn giản đạp côn là xong, máy muốn gầm rú gì mặc kệ. Sau đó bình tĩnh mà chuyển làn rồi dừng lại, tắt máy thôi. Đang đi nhanh mà phanh dúi dụi xe sau nó tông cho tan xác.