Lốp ôtô lớn hơn lốp xe máy, trọng lượng ôtô cũng lớn hơn xe máy nhiều lần nhưng bơm hơi cho lốp lại ít hơn (Minh Khôi).
Tôi đang sử dụng ôtô Honda City, theo khuyến cáo của nhà sản xuất, bánh sau bơm 2.1kg/cm2, bánh trước 2.2kg/cm2. Nhưng với xe 2 bánh 125cm3, nhà sản xuất lại khuyến cáo bơm bánh sau là 3kg/cm2, bánh trước 2.3kg/cm2.
Lốp ôtô lớn hơn lốp xe máy, trọng lượng ôtô cũng lớn hơn xe máy nhiều lần nhưng bơm hơi cho lốp lại ít hơn.
Tôi đang sử dụng ôtô Honda City, theo khuyến cáo của nhà sản xuất, bánh sau bơm 2.1kg/cm2, bánh trước 2.2kg/cm2. Nhưng với xe 2 bánh 125cm3, nhà sản xuất lại khuyến cáo bơm bánh sau là 3kg/cm2, bánh trước 2.3kg/cm2.
Cái đó là áp lực của khí nén lên 1 cm2 lốp xe bác ơi. chứ không phải dung tích khí bơm vào xe.
Bề mặt tiếp xúc đường của lốp oto lớn hơn bề mặt lốp xe máy rất nhiều lần nhé. Bạn muốn hiểu sâu đc thì hãy nhớ lại câu đố này '' Tàu to mà nổi kim chìm tại sao'' bạn sẽ tự lý giải đc vì sao nó lại nâng đc cả cái oto với cùng áp lực của lốp.
Còn xe máy thông thường chỉ bơm 2kg cho lốp trước và 2,25kg cho lốp sau.
Chỉ là áp suất chứ không phải lượng hơi nhiều hơn đâu bạn, có thể bạn chưa biết với bánh xe đạp thể thao (xe cuộc) bơm lên 8-10 kg lận đó bạn.
Không phải lốp to hơn là áp suất phải hơn đâu bạn ạ. Lốp to hay nhỏ áp suất cũng chỉ là 2.5kg đến 3kg thôi.