Tại sao động cơ xăng lại có piston đầu bằng và đầu lõm, đầu lồi?
Giải thích hộ mình với? Thắc mắc quá.
thuy linh
Trả lời 15 năm trước
Đầu bằng , lõm hay lồi tùy thuộc vào nhà thiêt kế. các yếu tố có thể ảnh hưởng đến hình dạng đầu piston là kết cấu Cam, Tỷ số nén, Phương pháp nạp xả
mỗi hình dạng đều có ưu nhược điểm riêng. cái này trong sách không có nói, từ từ thì bạn sẽ biết ưu nhược điểm của từng loại là gì thôi.