Xăng giảm giá 1.000 đồng từ 10h... Giảm thế này đã hợp lý chưa?

Các bác bụng phệ nhà ta đều tính toán kỹ cả rồi bác ạ trước khi giá dầu thế giới giảm các bác ý đã dự đoán được rồi nên mới có chuyện tăng giá 1 cách đột ngột như vậy chứ, mặc dù đã có hẳn 1 buổi bác gì đó lên thuyết trình giá xăng sẽ không tăng bây h giá dầu thế giới giảm thì lại ăn đủ rồi, chỉ khổ dân nghèo còn kẻ giầu thì ngày càng giầu hơn..

hợp lí là khi còn 15k - 16k /lít

minh thay gia nhu the la nha nuoc da co tro gia roi do...minh o ben nay xang 13.5 ,co nghia rang cung khoang 21000vnd.cao hon nhieu phai ko?nguoi dan xu nay nghe den xang cung hoang hon..bay gio phai di chung xe de tiet kiem.nhung cac ban nghi coi,tro gia thi lay tien dau ra?cung cua nhung nguoi dan thoi nhi?roi cuoi cung may bac lam ben cong ty xang dau cung ngoi mat.....an du

Ôi dào ơi các bác kêu làm gì.Lúc dầu thế giới tăng giá các bác nhà ta kêu nhập về bán bị lỗ,còn khi gia thế giới giảm thì lại kêu là còn tồn hàng giá cao=> kiểu gì các bác cũng nói được chỉ có dân đen là phải chịu thui.Lần sau ma dầu thế giới tăng thể nào cũng tăng típ mà qui luật muôn thuở rồi.Lúc đó thể nào xăng cũng cao chóng mặt ngèo vẫn hoàn ngèo thui.

Liên bộ Tài chính - Công Thương giảm giá xăng dầu là một tin vui nhưng tại sao lúc tăng thì tăng tới 4.500 đồng, còn khi giảm thì chỉ 1.000 đồng/lít? Đó có phải là hành động thiên vị cho doanh nghiệp vì sau giảm kinh doanh xăng dầu vẫn lãi khoảng 1.400 đồng/lít? Giải đáp những thắc mắc này tại cuộc họp báo “Điều hành giá xăng dầu” sáng 14/8 của liên bộ, Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Cẩm Tú cho biết: Thực hiện nhất quán cơ chế giá thị trường đối với xăng, dầu hoả... theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, giá xăng được điều chỉnh giảm 1.000 đồng/lít kể từ 10h ngày 14/8, phần còn lại để cho doanh nghiệp tự bù lỗ kinh doanh xăng của 7 tháng đầu năm. Thông thường, từ sản phẩm xăng dầu thế giới đến sản phẩm xăng dầu trong nước mà người dân tiêu thụ hàng ngày có một khoảng cách nhất định. Xăng dầu người dân tiêu thụ ngày hôm nay có khi doanh nghiệp đã nhập về từ vài chục ngày trước. Do có độ trễ này mà giá xăng dầu trong nước không thể điều chỉnh tức thời với biến động giá thế giới mà phải theo giai đoạn. Nói như vậy, người dân phải chịu “độ trễ” trong phần kinh doanh của doanh nghiệp, thưa Thứ trưởng? Ngoài phần để lại cho doanh nghiệp tự bù lỗ, việc quyết định điều chỉnh giá xăng dầu hiện nay dựa trên các chỉ số trung bình của rất nhiều yếu tố. Đó là: định hướng điều hành kinh tế của Chính phủ (ưu tiên kiềm chế lạm phát là số 1, đảm bảo tăng trưởng và an sinh xã hội); vấn đề an ninh năng lượng (đảm bảo nguồn cung và giá cả hợp lý); giá cả thế giới và độ trễ của giá thế giới với thị trường trong nước… Trong mọi trường hợp, việc điều chỉnh giá xăng dầu đều tính toán dựa trên các tham số kể trên và luôn đặt lợi ích chung của toàn xã hội lên hàng đầu. Bộ Công Thương không có bảo vệ gì cho doanh nghiệp trong việc giảm giá xăng hôm nay. Nhiều ý kiến người dân vẫn cho rằng, giá xăng giảm 1.000 đồng/lít là quá ít và họ kỳ vọng sẽ có một đợt giảm tiếp theo? Tôi xin khẳng định rằng, việc điều chỉnh tăng giá xăng dầu vào ngày 21/7 vừa qua là hoàn toàn phù hợp với tình hình trong nước và thế giới. Việc giảm giá xăng dầu lần này sẽ giúp ngân sách Nhà nước giảm bớt một phần trợ giá dầu hoả thắp sáng cho dân; giá xăng giảm vào ngày 14/8 cũng sẽ tác động đến chỉ số giá tiêu dùng của tháng 8, góp phần kiềm chế lạm phát, bình ổn giá cả thị trường. Tuy nhiên, khi nào có đợt giảm giá tiếp, Chính phủ sẽ tính toán trên cơ sở lợi ích của toàn xã hội được bảo đảm. Liên Bộ đã tính toán khi nào thực hiện nghiệp vụ giao sau để giảm bớt độ chênh lệch, độ trễ của thị trường trong nước và thị trường thế giới, hay chưa? Nghiệp vụ giao sau là 1 hoạt động thương mại, tuỳ thuộc vào doanh nghiệp, khi nào họ thấy lợi sẽ tự động làm thôi. Tuy nhiên, chúng ta cũng cần hết sức thận trọng bởi đây chính là hoạt động đầu cơ. Thời gian qua, tin đồn thất thiệt về việc giá xăng tăng lên 26.000 đồng/lít đã gây hoang mang trong nhân dân, xin ông cho biết kết quả xử lý vụ việc tại TPHCM như thế nào? Về tin đồn xăng dầu tăng giá, chúng ta cần xem xét kỹ nguyên nhân của tin đồn chứ không chỉ hậu quả. Có khi người đưa tin đồn cũng không có ý xấu mà chẳng qua là họ nghĩ thế. Thế nhưng tin từ người nọ sang người kia thì mới thành tin đồn. Chúng ta dại thì mới thế. Chúng ta rất muốn “chém đầu” một ai đó nhưng phải tính đúng người đúng tội, chứ không thể chỉ lấy hậu quả để quy tội cho người ta. Xin cám ơn ông!