Mê mẩn vẻ bụi bặm của Royal Enfield Classic 500

Hãng xe Bulleteer Customs mới đây đã đem đến cho người hâm mô dòng xe thể thao phân phối lớn một tin vui : đó chính là việc mẫu Royal Enfield Classic 500 đã được cải tiến, nâng cấp, khoác lên mình vẻ ngoài bụi bặm, mạnh mẽ mê mẩn người nhìn.

Thiết kế, diện mạo Royal Enfield Classic 500

Phiên bản độ Scrambler mang tên gọi “Reckless” này được điều chỉnh một cách kĩ lưỡng về diện mạo và nâng cấp lên hẳn ở phần sức mạnh động cơ. Chiếc xe được trang bị bổ sung với lớp chắn bùn phía trước và sau, yên xe dài được bao phủ bởi lớp da màu nâu mang lại cảm giác êm ái và đặc biệt pha chút cổ điển.

Phần tay lái xe của Royal Enfield Classic 500 cũng được hãng trang bị màn hình đôi hiển thị đồng hồ thông số phối màu bạc, đen, trắng độc đáo, lạ mắt. Bình nhiên liệu cũng được nâng cấp lớn hơn, tròn trịa chứ không góc cạnh như trước. Hệ thống đèn xe từ đèn pha LED đến bọc đèn và lưới tản nhiệt đều được làm mới lại hoàn toàn, mang đến một diện mạo hoàn toàn mới cho Royal Enfield Classic 500.

Động cơ mạnh mẽ của Royal Enfield Classic 500

Với bộ mâm kích thước 18inch ở vành trước và 15inch ở vành sau được sản xuất bởi thương hiệu Ralco danh tiếng, chiếc Royal Enfield Classic 500 được mọi người đặt nhiều kì vọng ở phần động cơ và khả năng di chuyển đường dài. Được biết, động cơ được trang bị cho phiên bản này là 540cc có kèm theo bộ bánh răng sửa đổi và bộ lọc K&N. Tuy nhiên, mọi chi tiết về phần động cơ tính đến thời điểm này vẫn được hãng độ xe giữ kín, kích thích sự tò mò từ phía người tiêu dùng.

Giá bán cho một phiên bản Royal Enfield Classic 500 thông thường tại Ấn Độ hiện khoảng 63 triệu đồng.

Vẻ bụi bặm, cá tính ở phần nhìn chính là một điểm cộng đáng khen ngợi cho thiết kế mới của Royal Enfield Classic 500. Tuy nhiên, chúng ta cũng không vì thế mà quên đi phần động cơ mạnh mẽ sẽ được tích hợp cùng thân xe, tạo ra một chiếc xe thể thao xứng đáng với tên tuổi và giá thành.