Ai đi Nouvo LX rồi cho xin vài dòng nhận xét với?

Đi 20.000km, chưa có vấn đề gì nghiêm trọng. Chế độ bảo hành tốt.

2 "lỗi" oải nhất của Nou LX là

(1) gác chân sau đẩy ra sau nhiều, người ngồi sau rất rất mõi chân (thấy trong hình phiên bản mới vẫn y chang, ko chịu sửa !

(2) nồi thổi hơi nóng lên rất phê cho ngươì ngồi sau và cốp xe

ko biết phiên bản mới có sửa vụ này chưa !?

Nhà mình có 2 con, 1 AirBlade, 1 Nouvo LX mình đang đi

theo nhận xét khách quan của mình thì NouVo chạy hao xăng hơi thằng AirBlade hơi nhiều: ~ 6-7km/l , cốp xe hơi nhỏ, còn lại thì 2 thằng khá tương đồng nhau.

Bên ngoài có bán đồ để chân dài đó bác, còn vụ nóng thì có thể mua cái hộp ốp chống nóng gắn vào hộp máy bên phải. Theo như người mua trước nói thì phiên bản 05/2010 này tặng luôn cái hộp chống nóng và chắn bùn sau, mà sao trong hình không thấy nhỉ.

Với lại chỉ khi nào dừng xe đèn đỏ thì mới thấy hơi nóng, còn khi đang chạy thì luồng gió từ trước thổi ra sau sẽ đẩy hơi nóng đi luôn nên cũng không nóng lắm.

Nhất định sẽ rước 1 em đỏ đen

Kiểu dáng Yamaha thì khỏi chê rùi, rất đẹp và cá tính... nhưng chỉ mỗi tội hao xăng và theo mình nhận thấy thiết kế làm cho người lái xe ko thoải mái. mình thấy nó bó bó sao ấy, chạy mà tân ổ gà 1 cái là 2 cái chân đập vô cái đầu xe liền ...

Tôi đã chạy Nouvo LX đỏ đen Limitted được 1 năm rưỡi (mua tháng 12 năm 2008 giá 28,5 chưa đăng ký) và đã chạy được 18.000 km. Ý kiến của tôi là xe rất mạnh, bốc thích hợp với thanh niên cá tính. Xe tôi giờ ăn khoảng ~2,8 - 3,0l / 100km. Xe không bị kêu như Nouvo đời đầu. Tuy nhiên lốp xe khá trơn (dễ trượt khi đi dưới trời mưa hoặc ướt), máy xe khá nóng dù đã thay nước mát Mobil Coolant.

Thực sự là đi Ya bốc hơn Hon dù cùng phân khối, kiểu dáng cũng ok hơn. Nói thật Hon em thấy mỗi Future đời đầu alf đjep, đặt cạnh còn ngang cơ với Ju, chứ các dòng đời sau chỉ có 1 câu duy nhất là Rất xấu, từ future đến wave, ko thể mê được

Mình mua Nouvo và không hối hận, nhưng vẫn còn rất nhiều điều phàn nàn:

xe dài, dễ ngã, phanh đĩa phía trước nên nhiều khi bóp phanh là xòe, xăng không hề tốn (do có chế phun xăng điện tử, nhưng bù lại ko lội đc nước nếu ngập đến yên xe vì chế ngập nước sẽ die ), mình đi thấy đc, so với AB thì một 9 một 10, ngoài ra phần khởi động xe hơi chút vấn đề khi lâu ngày ko đi, đợt mình đi học vứt 3 tháng ko động đến, vậy là hết ắc quy, ko đề đc, đạp đi 1 đoạn thì lại bình thường

Động cơ máy quá khỏe , ga nhẹ cái tưởng như bốc đầu, làm mình đi đâu xa ko bao giờ đc động vào xe (

Ngoài ra do phần vỏ xe hơi nhiều, vì vậy khi xe sạch thì nhìn rất đẹp, nhưng hơi bẩn tí là thôi rồi, nhìn chán kinh.

Xe dài, cua gấp hơi khó, lúc cua thì vòng cua phải rộng hơn nếu ko muốn bị xòe!

So với AB: AB thì an toàn hơn, nhẹ nhàng hơn, động cơ yếu hơn, thiết kế ổn hơn tí (nếu để xe bẩn cũng ko ảnh hưởng lắm)

Nếu cho lựa chọn lại mình vẫn mua Nouvo, những cái về an toàn thì mình chê vậy thôi chứ nó cũng như Jupiter, hay Future Neo mà thôi, ko đáng ngại lắm, chủ yếu do ý thức lái xe của mình.

Về tốc độ thì cho mấy thằng gần nhà mượn test thử ở đường cao tốc, nó vít lên đến 120km/h thì nước mắt nước mũi chảy ra ko dám vít thêm nữa, tay ga vẫn còn, nếu áng chừng chắc phải lên 125 ~ 130 Km/h.

Nếu bạn nào lựa chọn thì nên xem xét: Cá tính, con trai , trẻ , năng động nên chọn Nouvo LX
Người Già, phụ nữ, đi làm công sở cần nhã nhặn thì nên chọn Airblade.
Nhìn chung là kẻ tám lạng , người nửa cân!

Lão này bom thì cứ thôi rồi...Nouvo mà có bơm xăng điện tử hồi nào pa...toàn ba xàm...xe nào để dơ cũng thấy kinh cả...xe nào để lâu ngày ko khởi động thì cũng có vấn đề cả ko riêng gì nouvo....