Theo mình, nồi cứ đi zin là ok, muốn bắt chút thì dán bố cước cho 3 càng, thay lò xo nồi sau loại cứng hơn chút là ok (nếu xài bố mới). Chỉ canh lá sắt khi kg thay bố mới/xe đã quá cũ thôi). Muốn mạnh cứ làm máy cho đạt là xong. Nếu nồi cứng, tuột... bạn cứ vè zin lại, thay bố loại tốt là ok. Đừng nghe lời thợ đi 5 lá, xài lò xo inox, lên tép cho 3 càng... tốn tiền dài dài lại bực mình nữa vì xe chạy mau lì máy. Thân.