Ô tô Toyota Hilux 2.4G 4×4 MT 2017

Đánh giá ngoại thất xe

Toyota Hilux 2017 được điều chỉnh về kích thước đôi chút so với phiên bản trước. Cả ba phiên bản của Hilux có kích thước (dài x rộng x cao) lần lượt là: 5.330 x 1.855 x 1.815 (mm) cùng chiều dài cơ sở vẫn ở mức 3.085 mm. Khoảng sáng gầm tăng lên 310 mm trong khi bán kính quay vòng giảm từ 6,40 xuống còn 6,20 m.

Thiết kế tổng thể của Hilux hoàn toàn mới là sự kết hợp hài hòa giữa những đường nét mạnh mẽ, cứng cáp đáp ứng những yêu cầu của công việc, cùng các chi tiết tinh tế và hiện đại đáp ứng nhu cầu của cá nhân phù hợp với mục đích sử dụng dành cho cá nhân.

Lưới tản nhiệt được thiết kế gồm các thanh kim loại bản to nối liền sang hai bên "hông" cụm đèn pha và xen giữa là logo Toyota quen thuộc. Ngay phía dưới lưới tản nhiệt là cản xe hình thang ngược bao quanh bởi các đường khối mang đến cho xe vẻ “cơ bắp”, bề thế đúng chất xe bán tải. Thấp xuống 2 bên là đèn sương mù được ốp nhựa tối màu tăng thêm phần cứng cáp cho diện mạo chung của Toyota Hilux phiên bản nâng cấp này.

Nhìn từ bên hông, Hilux toát lên vẻ năng động mạnh mẽ với thiết kế khí động học được tăng cường bằng việc sử dụng cánh hướng gió thân xe và mui xe Pagoda.

Các phiên bản Hilux được trang bị tương đồng về các đặc điểm như: mâm xe hợp kim đúc 6 chấu đơn cùng kích thước 17-inch, riêng gương chiếu hậu được mạ crôm có tính năng chỉnh/gập điện và tích hợp xi-nhan.

Nội thất hiện đại

HILUX sở hữu không gian rộng rãi với thiết kế khỏe khắnvà sang trọng, tích hợp nhiều tiện nghi cao cấp, tạo sự thoải mái tối ưu cho mọi hành khách trên mọi cung đường trải nghiệm.

Cabin của Hilux được các chuyên gia đánh giá xe cho rằng có được sự rộng rãi đủ dùng cùng những trang bị khá tốt để phục vụ làm khách hàng hài lòng. So với thế hệ cũ thì phiên bản năm 2017 được xem là đáng mua nhất của chiếc bán tải nhà Toyota trong những năm xuất hiện tại Việt Nam.

Hilux được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của Toyota và đã nhìn đỡ cục mịch hơn đời trước nhiều. Nút khởi động Engine Start/Stop cũng là một điểm nâng cấp đáng giá ở phiên bản Hilux 2017.

Cụm điều khiển trung tâm đến các nút bấm và cả bốn hốc gió phía trước cũng dường như sinh ra để tạo cảm giác thoải mái nhất cho tài xế. Điểm hạn chế ở bảng táp-lô là cả ba phiên bản đều chỉ sử dụng chất liệu nhựa cứng không tạo được sự sang trọng. Tuy nhiên, chất liệu nhựa và da Toyota dùng vô cùng phù hợp với điều kiện khí hậu khó chơi như ở Việt Nam, không bị lão hoá biến chất theo thời gian.

Ngoài ra, Toyota cũng đan xen chi tiết nhựa đen bóng, nhựa nhũ bạc và nhựa giả da giúp nội thất của chiếc bán tải này không nhàm chán và sinh động hơn.