Mô tả sản phẩm: Xe chở rác thùng rời Isuzu FVR 34L
TÍNH NĂNG KỸ THUẬT
XE Ô TÔ CHỞ RÁC THÙNG RỜI ISUZU FVR 34L-HLL4
GIỚI THIỆU CHUNG
Xe ô tô chuyên dùng chở rác thùng rời (Hooklift) là loại ô tô có khả năng cơ động cao, khối lượng chuyên chở lớn. Thùng chứa có thể tách rời khỏi xe và đặt tại các điểm tập trung rác thải, phế thải. Sau đó theo định kỳ xe đến nơi đặt thùng, kéo và vận chuyển những thùng chứa đầy đến nơi tập kết, xả rác.
TÍNH NĂNG:
v Chuyên dùng vận chuyển các loại rác thải, vật liệu xây dựng và các loại phế thải đặc trưng khác.
v Tự nâng cẩu - vận chuyển - đổ xả với các loại thùng chứa và thiết bị có khung ray trượt cơ sở h= 1215mm; A=1100mm, (h: chiều cao quai móc thùng, A: khoảng cách ngoài ray trượt).
THÔNG SỐ CƠ BẢN XE CHUYÊN DÙNG
Xe cơ sở |
ISUZU FVR34L |
Động cơ |
6HK1-E2N, Diesel, 4kỳ, 6 xylanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích xylanh 7.790cc |
Kích thước toàn bộ |
7.540 x 2.500 x 3.050 |
Tự trọng |
8.035 |
Tổng trọng tải |
15.030 |
Truyền động |
Truyền động thuỷ lực |
Bơm thuỷ lực - Lưu lượng - áp làm việc Max |
76 cc/vòng 220 kg/cm2 |
Dẫn động |
Cơ khí |
Tải trọng kéo lớn nhất |
12 tấn |
Tầm với thấp nhất |
1100 mm |
Kích thước cơ sở (với thùng) |
h=1215mm; A=1100mm |
Gốc đổ ben lớn nhất |
500 |
THÔNG SỐ CƠ BẢN THÙNG CHỨA:
Kích thước bao ngoài |
4.800 x 2.500 x 1250 mm (*) |
|
Dung tích chứa rác |
9 ¸16 m3 |
|
Vật liệu |
Sàn thùng |
Thép Q345, d4 |
Thành thùng |
Thép Q345, d3 |
|
Khung xương thùng |
Thép tấm dập hình, d4, d6 |
|
Xương ray thùng |
I160 ¸ I200 |
|
Chiều cao móc thùng |
1215 mm |
|
Khoảng cách ray thùng |
1100 mm |
|
Tính năng |
- Khung xương cứng vững, sức chứa lớn - Tuyến hình vuông (basic) hoặc cong (model) - Có gioăng cao su kín khít, phủ bạt chắc chắn khi xe vận chuyển vật liệu trên đường. |