Có nên lắp Dunlop 90/80/17 cho Exciter 150 không?

muốn xem nó có cân có hợp với bánh sau không thì phải chụp nguyên chiếc có 2 bánh

chứ chụp 1 bánh trước không thế này thì có thấy được gì đâu mà thọt với chả thọt

bác chạy bao lâu mà đòi vệ sinh kim phun, tâm 10k đổ lên mới phải vệ sinh nhé, cạ đĩa 1 là do cát, bùn đất bắn vào má phanh, 2 là do canh chỉnh lúc lắp vào không cân đối nên dễ bị kêu két két khi phanh

Mình cũng lên 90/80 lúc mới mua :D Chạy đầm, bo cua bao phê... chỉ tội thấy khó lách hơn bánh cũ vì có cảm giác bánh xe nặng hơn.
Chạy qua đường đất đá, hay kẹt mấy đá nhỏ giữa bánh vs dè, phải lắc lắc tay lái cho nó văng ra :|

90/80 đâu có cao bằng 80/90 hoặc zin là 70/90 đâu
Cao là do cái vành nhỏ nó bóp lốp lại k to hết ra nên bị cao lên.
Lúc đầu cũng định lên cỡ như thớt nhưng tìm k ra nên mình lên luôn 80/90 mà đã thấy nặng lái lúc đi chậm rồi với lại thi thoảng phải cạy sỏi dính vô dè

Nói chung xe dùng bxc dù có cháy bình...hết điện các kiểu thì đạp nổ vẫn chạy đc đến tiệm sửa. Mấy xe FI kiểu ex150 cháy bình là kêu xe 3 gác chở thôi có đạp cũng k nổ đc máy nên mấy xe FI bây giờ nó k làm cần đạp. Các bác xem mấy cái clip xoay bánh nổ đc là nó còn bình thôi chứ bình die rồi thì cho quay to tay cũng phải dắt bộ, k tin cứ tháo bình ra mà quay thử.
(Nếu bảo dưỡng đúng định kỳ thì trường hợp cháy bình hết điện khó xảy ra nhưng k phải là k có. Khổ nhất đang đi phượt rừng rú mà dính bình thì FI là mệt lắm)