Toyota Indonesia vừa mới tung đoạn video giới thiệu những tính năng mới trên chiếc Innova 2016. Có thể nói chiếc xe “huyền thoại” tại thị trường Việt Nam này đã lột xác gần như hoàn toàn, từ kiểu dáng cho đến động cơ, nội thất và các trang thiết bị tiện nghi, an toàn.
Tại thị trường Indonesia thì Kijang Innova 2016 sẽ có 3 phiên bản là G, V và Q, trong đó bản Q là cao cấp nhất và được trang bị nhiều công nghệ nhất. Có thể kể ra như đèn LED Projector, chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm, đèn LED nội thất, tính năng kết nối Miracast và DLNA với smartphone, ra lệnh bằng cử chỉ, ra lệnh bằng giọng nói,...
Dưới đây mình liệt kê những tính năng mới trên Toyota Kijang Innova 2016 tại thị trường Indonesia. Các bạn có thể xem qua. Hy vọng là khi về Việt Nam thì sẽ không bị cắt nhiều.
Đèn LED Projector mới (bản Q)
Đèn hậu thiết kế mới
Gương chiếu hậu với đèn chào khách
Ăng-ten dạng vây cá mập
Chìa khoá thông minh (bản Q)
Khởi động bằng nút bấm (bản Q)
Đèn LED nội thất (bản V và Q)
Bảng táp-lô với thiết kế mới
Vô-lăng mới
Bảng đồng hồ trung tâm kết hợp màn hình hiển thị
Màn hình giải trí trung tâm cảm ứng
Kết nối Miracast (bản V và Q)
Kết nối DLNA (bản V và Q)
Ra lệnh bằng cử chỉ (bản Q)
Toyota Move (bản V và Q)
Trình duyệt web (bản V và Q)
Ra lệnh bằng giọng nói (bản V và Q)
Cửa sổ chỉnh điện tự động (bản Q)
Điều hoà tự động (bản V và Q)
Hộc găng tay với tính năng làm lạnh
Hộc đựng đồ trung tâm
Nội thất phong cách mới
Gập hàng ghế thứ hai chỉ với một thao tác
Ghế lái mới (bản Q) và khay để đồ cho hàng ghế thứ hai (bản V và Q)
Tựa đầu cho vị trí giữa của hàng ghế thứ 3
Gập hàng ghế thứ ba chỉ với một thao tác
Hệ thống khoá thông minh cho cửa sau
Túi khí SRS đôi và túi khí đầu gối
Động cơ mới mạnh mẽ hơn
Động cơ GD và công nghệ Dual VVT-i
Hộp số tự động 6 cấp và chế độ chuyển số liên tục thể thao
Chế độ Power
Chế độ ECO
Phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD
Đèn Follow Me Home Light (bản Q)
Toyota Innova 2016 có 2 tuỳ chọn động cơ xăng 2,0 lít 4 xy lanh thẳng hàng, mã 1TR-FE cho công suất tối đa 137 mã lực ở 5.600 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 183 Nm ở 4.000 vòng/phút. Sự thay đổi duy nhất ở động cơ xăng này là nó sử dụng công nghệ van biến thiên kép Dual VVT-i điều chỉnh thời gian đóng mở cả van nạp van xả thay vì công nghệ VVT-i trước đây chỉ điều chỉnh thời gian mở van nạp.
Bên cạnh động cơ xăng, Toyota cũng cung cấp thêm lựa chọn động cơ dầu 2GD-FTV thế hệ mới giống trên chiếc bán tải Hilux thế hệ thứ 8 và Fortuner thế hệ thứ 2. Động cơ dầu 2,4 lít, 4 xy lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 147 mã lực ở 3.400 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 359 Nm ở 1.200 - 2.600 vòng/phút.
Khách hàng có 2 tuỳ chọn hộp số sàn 5 cấp và hộ số tự động 6 cấp. Cùng với 3 chế độ lái khác nhau, gồm Eco - Tiết kiệm, Normal - Bình thường, và Power - Hiệu năng. 3 Chế độ chạy được điều chỉnh thông qua cụm nút bấm bên dưới bảng điều khiển máy lạnh trên bảng táp lô.
Các hãng khác, xe hàn.. ngày càng tốt hơn, nhiều option hơn, tôn trọng người tiêu dùng hơn thì Toy muốn sống cũng phải vậy thôi!! phát triển tích cực, cạnh tranh - người tiêu dùng có lợi!! :)
Innova phiên bản 2016 thật sự rất sexy, tôi rất thích, đợi toyota việt nam mang mẫu này về nữa thôi .
Nếu Innova không cải tiến thì họ sẽ bị khách hàng bỏ rơi dòng xe này, quả thật chán tận cổ khi hàng ngày thấy những chiếc Innova taxi hay xe riêng chạy đầy đường trong bộ dạng cũ.
Đúng là lột xác, thêm một loạt option nhưng lại ở bản Q.Nếu mua cho gia đình thì nên mua bản V trở lên chứ bản G bị cắt nhiều thứ quá trời.
Về VN mà mua bản G chắc chả còn gì, chỉ dùng cho công ty với taxi là hợp lý.
Giá không tăng nhiều thì huyền thoại tập 2.
Kể ra 2 cái mi trên mi dưới của đèn pha làm thành dải đèn led ban ngày thì có phải hoành tráng không
Dùng xe Toy mới thấy một sự xúc phạm người dùng Việt. Ít nâng cấp, tính năng bị cắt giảm, số túi khí bị ăn bớt (có đủ thì cũng không bung), bị làm giá trắng trợn. Hệt như chính sách của bọn Honda.