Toyota Innova 2016 chất lượng có tốt không?

Sau hơn 10 năm có mặt trên thị trường thế giới, Toyota Innova, chiếc MPV 8 chỗ dành cho các thị trường đang phát triển, đã bước sang thế hệ thứ 2 với rất nhiều cải tiến ấn tượng. Tiếp tục ra mắt tại thị trường Indonesia, thế hệ MPV 8 chỗ mới của Toyota có tất cả 3 phiên bản là G,V và cao nhất là Q. Tuy nhiên chỉ có 2 lựa chọn động cơ và 2 lựa chọn hộp số. Toyota vẫn trang bị cho Innova 2016 động cơ xăng 2,0 lít 4 xy lanh thẳng hàng, mã 1TR-FE cho công suất tối đa 137 mã lực ở 5.600 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 183 Nm ở 4.000 vòng/phút. Sự thay đổi duy nhất ở động cơ xăng này là nó sử dụng công nghệ van biến thiên kép Dual VVT-i điều chỉnh thời gian đóng mở cả van nạp van xả thay vì công nghệ VVT-i trước đây chỉ điều chỉnh thời gian mở van nạp. Sự nâng cấp này hứa hẹn mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Bên cạnh động cơ xăng, Toyota cũng cung cấp thêm lựa chọn động cơ dầu 2GD-FTV thế hệ mới giống trên chiếc bán tải Hilux thế hệ thứ 8 và Fortuner thế hệ thứ 2. Động cơ dầu 2,4 lít, 4 xy lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 147 mã lực ở 3.400 vòng/phút và mô men xoắn cực đại đạt 359 Nm ở 1.200 - 2.600 vòng/phút. Bên cạnh hộp số sàn 5 cấp, Toyota đã thay hộp số tự động 4 cấp ở Innova thế hệ trước bằng hộp số tự động 6 cấp cho Innova 2016. Bên cạnh đó, Innova 2016 còn cung cấp 3 chế độ chạy khác nhau, bao gồm Eco - Tiết kiệm, Normal - Bình thường, và Power - Hiệu năng. 3 Chế độ chạy được điều chỉnh thông qua cụm nút bấm bên dưới bảng điều khiển máy lạnh trên bảng táp lô. Kích thước Innova thế hệ thứ 2 nhỉnh hơn 1 chút so với thế hệ đầu. Cụ thể thì Innova 2016 dài hơn 180 mm, rộng hơn 60 mm, và cao hơn 25 mm. Tuy nhiên, chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên ở mức 2.750 mm. Phần đầu Innova thế hệ mới trông hầm hố và ấn tượng hơn với lưới tản nhiệt hình thang kích thước lớn, nối liền với cụm đèn trước sử dụng bóng LED đặt trong thấu kính projector và 4 bóng LED chiếu sáng ban ngày trên bảng Q cao nhất. 2 Phiên bản còn lại thì cụm đèn trước vẫn là loại halogen. Một điểm dễ dàng nhận thấy khác đó là cụm đèn xi-nhan đã đưa xuống vị trí đèn sương mù bên dưới. Phần đuôi xe cũng được thiết kế lại hoàn toàn với cụm đèn hậu hình boomerang, kéo dài vào trung tâm tạo cảm giác chiếc xe rộng hơn về mặt thị giác. Đặc biệt, cửa sau của Innova 2016 còn có chức năng mở thông minh - Smart Close Back Door, nhưng Toyota chưa giải thích cụ thể nó sẽ như thế nào. Cửa sổ thứ 3 ở 2 bên thân xe cũng có hình dạng mới, vút cao về sau thay vì đổ dần xuống dưới ở thế hệ trước. Bản Q cao cấp nhất sẽ sử dụng mâm 17", 2 bản còn lại trang bị mâm 16" tiêu chuẩn. Nội thất Innova 2016 cũng cập nhật thiết kế mới của gia đình Toyota và trông hiện đại hơn. Những điểm đáng chú ý có thể kể đến vô lăng 3 chấu tích hợp nút bấm tiện ích, bảng đồng hồ tích hợp màn hình đa thông tin hiển thị màu, và đặc biệt là đầu giải trí với màn hình cảm ứng 8". Theo Toyota thì đầu giải trí mới của họ có thể điều khiển bằng cử chỉ Air Gesture, lướt web và kết nối chuẩn HDMI. Ngoài ra, Innova 2016 bản cao cấp nhất còn có thêm đèn nền nội thất và 2 dàn lạnh điều khiển tự động. Hệ thống khóa thông minh đi kèm tinh năng khởi động nút bấm cũng có mặt trên Innova thế hệ thứ 2. Tại Indonesia, 2 bản G, V sẽ có 8 chỗ ngồi, còn bản Q cao cấp nhất sẽ chỉ có 7 chỗ ngồi nhưng hàng ghế thứ 2 là 2 ghế loại thương gia. Các trang bị an toàn nổi bật có thể kể đến là 7 túi khí cho bản cao nhất, hệ thống ổn định thân xe điện tử VSC và khởi hành ngang dốc HAC.

Dòng xe thần thánh, vỏ mỏng như vỏ trứng đây rồi. Dù sao sang thế hệ mới, ngoại thất em nó đẹp và nhìn cứng cáp hơn hẳn :p PS. Em bản cao nhất cả đăng ký vào có khi gần tỉ ấy các bác nhỉ

Mình đánh giá được đấy. Khá đẹp. Khá đầu tư trang thiết bị và thiết kế. Hi vọng về Việt nam không bị cắt nhiều. Hàng ghế thứ 2 về Việt nam không biết thay đổi để full 3 người không, chứ như thế này chỉ còn chở được max 7 người. Có lẽ sẽ có dịch vụ độ hàng ghế thứ 2 ^^.

Đợi cái giá là sút thôi. innova của em. nhà ông cậu đang chạy con đời 2007. nghèo nàn về mọi mặt nhưng em nó ít hắt hơi sổ mũi. đặc biệt tiết kiệm nhiên liệu, bác nào chê cứ chê, người có tiền mua vẫn cứ mua thôi.haha

Đây là bản công bố ở các trời tay lái bên phải các bác ơi. VN thì tụi Toy nó láo lắm, bán toàn hàng hết date, giá cao, an toàn thì có cũng như không, kiểu như xe Toy VN bộ phận bền nhất là túi khí, mỏng nhất là tole vỏ. Và có điều là nhiều người VN mình rộng lượng đến độ bịt tai nhắm mắt bỏ tiền mua hết còn tụi Toy thì nó ngồi trên đầu nó cười.

Về VN chắc hơn 1tỷ cho bản cao.Dù sao đây cũng là điều đáng khen cho toy.Hy vọng về VN k bị cắt bớt.Toy đời cũ đi 100km/h tay lái lắc vcc.Ồn và tốn xăng nữa.Hy vọng đời này được cải thiện...