Elantra (Avante) thế hệ 6 có gì khác biệt so với phiên bản cũ?

Hyundai vừa giới thiệu tại Hàn Quốc thế hệ xe Elantra (Avante) hoàn toàn mới sau khi công bố bản facelift 2016 tại Mỹ cách đây không lâu. Thế hệ thứ sáu của Elantra mang nhiều nét tương đồng trong thiết kế gần đây của Hyundai áp dụng cho dòng Genesis, i40 hay Tucson, nội thất rộng rãi hơn, gia tăng cảm giác lái và nhiều tuỳ chọn động cơ khác nhau cho các thị trường. Hyundai Elantra thế hệ sáu giữ nguyên chiều dài cơ sở 2.700 mm nhưng được tăng chiều rộng từ 1.775 mm lên 1.800 mm, chiều dài cũng được kéo thêm thành 4.570 mm (dài hơn 20 mm), chiều cao là 1.440 mm. Thiết kế điêu khắc dòng chảy 2.0 với lưới tản nhiệt hình thang cùng 5 thanh mạ crôm. Cụm đèn hậu sắc xảo với dải đèn LED ban ngày kiểu dáng boomerang, bên trong sử dụng cấu trúc đèn pha gương cầu kết hợp với halogen. Phần hốc hút gió phía dưới cũng được thiết kế theo dạng boomerang chứa cụm đèn sương mù. Những đường gân trên nắp ca-pô cũng như chạy dọc thân xe mang thiết kế giống thế hệ hiện tại. Phía sau cụm đèn hậu với dải đèn LED 3 phần khá bắt mắt. Nội thất của Elantra mới đơn giản và ít đường nét uốn lượn hơn so với thế hệ trước. Vô-lăng 3 chấu với nhiều nút điều khiển cùng hệ thống bảng đồng hồ công-tơ-mét được làm thẳng, hướng nhìn về phía người lái tốt hơn, màn hình LCD phụ hiển thị nhiều thông tin cần thiết. Phía sau xe được trang bị cửa gió để làm mát cho người ngồi phía sau. Hyundai cho biết họ đã thiết kế lại hệ thống treo gia tăng sự thoải mái cho người đi, gia tăng cảm giác lái ổn định và mượt mà hơn, phản ứng tốt hơn với các điều kiện đường xá. Hệ số cản gió cũng được tối ưu nhờ thiết kế khí động học tốt hơn. Cửa kính được làm dày hơn giảm tiếng ồn xâm nhập vào khoang lái. Tại Hàn Quốc, Elantra (Avante) mới được cung cấp với 3 tuỳ chọn động cơ: 2 động cơ xăng và 1 động cơ dầu. Hai động cơ xăng 1.6 lít GDi và LPi có công suất lần lượt là 132 mã lực (tại dải vòng tua 6.300 vòng/phút) và 120 mã lực (tại dải vòng tua 6.000 vòng/phút), tuỳ chọn số tự động 6 cấp hoặc số sàn. Động cơ dầu 1.6 e-VGT đem đến công suất 134 mã lực tại dải vòng tua 4.000 vòng/phút, tiêu thụ nhiên liệu khoảng 5,4lít/100km, hộps số DCT 7 cấp. Ngoài các trang thiết bị an toàn tiêu chuẩn, Elentra còn cung cấp tính năng cảnh báo điểm mù BSD, hệ thống 7 túi khí, khung sườn mới được làm chắc chắn hơn. Tại Hàn Quốc, Elantra (Avante) mới có giá bán từ 13,84 triệu wow (11.640 USD) đến 21,25 triệu wow (17.860 USD) áp dụng cho các phiên bản tiêu chuẩn chưa có thêm tuỳ chọn. Trong khi đó theo dự kiến Hyundai sẽ đem phiên bản Elantra mới đến Mỹ tại triển lãm Los Angeles Auto Show 2015 tổ chức vào cuối tháng 11/2015.

Thiết kế thì vẫn giữ nguyên, chỉ khác nội thất bên trong thôi bạn ạ