Làm sao nhận biết Sh 150i sporty đã thay đồ ?

Tình trạng của cụ cũng tương tự như em , cũng định rước 1 em sporty 2012 nhưng mà tham khảo nhiều diễn đàn thấy tình trạng đều như thế , ai cũng bảo là sơn lại để nâng giá theo màu đang Hot là nhiều , mua rất hên xui , giấy tờ hải quan chỉ là chuyện nhỏ Chia sẽ với bác một chút kinh nghiệm mà em rão các forum gom nhặt được khi đập thùng cần phải chú ý những thứ sau :

Bên ngoài :

+ Kiểm tra 2 cái mã vạch ở dè xe và trong cốp có trùng nhau hay không

+ Lên các forum hỏi xin code model , code color và đầu số máy ( mới nhất ở thời điểm hiện tại bác đi mua xe ) để tránh mua nhầm hàng tồn kho ( Tỉ lệ trúng phải hàng sơn lại và làm lại giấy tờ hải quan cao =,=" )

Để tránh bị ăn đồ bên trong:

+ Đầu tiên cụ cứ trả giá rổ cho đàng hoàng xong xuôi sau khi chúng nó chịu giá thì cụ thòng lai 1 câu là bắt nó lấy bánh zin chuẩn của xe dunlop slovenija nhé ( Đa phần ai không rành sẽ bị chém phát này ) nếu nó đem bánh IRC ra là không chịu nhé cụ ( trên thị trường thì cặp dunlop slovenija giá không phải là một con số pé đâu =,=" )

+ Về phần điện đây cũng là phần mà bọn nó tráo đồ rất ghê và tinh vi nếu ai không rành ( sạc, nguồn , nồi ..v..v... ) nên tốt nhất khi đi mua cần dắt theo 1 thợ giỏi chuyên về xe ga, thà bỏ vài trăm ngàn còn hơn sau này phải thay đồ lại tốn tiền triệu, cụ cũng đừng trong mong gì tụi nó bảo hành vì bọn này làm ăn rất bẩn vì xe nhập nó không được hưởng chính sách như Honda VN Thằng nào có lương tâm thì 50/50 tiền công + thay đồ vs cụ còn lại đa phần là cụ ăn đủ

Một vài chia sẽ cùng với cụ một số kinh nghiệm em lượn các forum , nếu có thiếu sót các pro cho em xin bổ sung thêm để tăng thêm kiến thức chuẩn bị rước con xe ưng ý em là em chán cái cảnh dò mò này quá rồi mà mê sporty trắng - đen quá biết sao giờ