Chất lượng wave S 110 ! tham khảo và cho í kiến?

Xe RS110 tôi đi được 5.000 km, thấy máy thua xa super Dream cũ. Ngoài ra có những nhược điểm sau:

- Nút bấm còi (kèn) thiết kế quá dở - đây thực sự là bước "cải lùi" của Honda.

- Yếm xe không phù hợp đường xá Việt Nam, đi bị bắn bẩn, khó treo đồ.

- Hao xăng hơn so với xe Future thông thường.

- Yên xe cứng và bám bẩn rát khó lau chùi.

- Thết kế tản nhiệt của máy như vậy thì nóng là đương nhiên.

- Có lẽ do lỗi thiết kế nên lái xe tôi cảm thấy nặng và ghì, mặc dù nhân viên kỹ thuật Head khẳng định "xe nào cũng vậy".

Dịch vụ sau bán hàng của Honda hiện nay cần phải xem xét
Tôi khẳng định trên đây là hiện trạng xe RS110 của tôi mua tại Head Cầu Giấy - Hà Nội.

Theo tôi Honda cần lấy lại uy tín Gấp nếu không muốn bị đối thủ vượt mặt!

Chào bạn,

Tôi thấy đa phần các bạn đều chê Honda, nhưng tôi lại có ý kiến ngược lại.

Tôi từng sử dụng Suzuki Smash Revo, Yamaha Sirius, Jupiter, Honda Wave Anpha, Super Dream. Và bây giờ là con Wave RSX110. Tôi có một số nhận xét như sau:

1. Dàn nhựa: Honda không cứng cáp, chắc chắn bằng Yamaha. Đồ nhựa mỏng, khá rệu rạo (nhưng chỉ là đối với dòng xe ít tiền). Còn với RSX110 thì khá chắc chắn.

2. Mẫu mã: Ya đẹp bóng bẩy, Su cá tính, nhưng Honda đẹp đẳng cấp. Cầm lái một chiếc RSX ra đường bạn sẽ thấy rất hãnh diện. Có thể Ya đẹp hơn, nhưng đó là với con gái, vì xe Ya quá chau chuốt, dáng lại nhỏ. Trong vòng 2 tháng đầu tôi mới mua con RSX110, ra đường rất nhiều người trầm trồ, hỏi han đủ điều. Thử hỏi mình lái một chiếc xe số mà người ta trầm trồ còn hơn xe tay ga, không hãnh diện sao được.

3. Độ mạnh: tôi khẳng định rằng máy Honda 110 không hề thua kém máy Ya 110 hay Su 110. Wave Anpha, RS100, chạy yếu đuối là vì chỉ có 100cc. RSX110, lên ga nhanh, mượt mà không kém Sirius hay Jupiter. Còn Su thì máy cũng mạnh nhưng khi lên ga không mướt, rì rì sao đó. Tôi thường chạy qua cầu vượt Quang Trung, chỉ tính từ ngã 4 chợ Cầu đến đỉnh cầu vượt Quang Trung (khoảng 100-150 m), xe tôi lên được 90-95 km/h. Đó là khi lên cầu, còn đường bằng thì còn hơn nữa.

4. Độ bền: có ai đã kiểm tra thử Ya và Su chưa? Vì hai hãng đó chỉ là đàn em của Honda, làm gì có chiếc nào chạy được 20-30 năm như Honda. Tôi chỉ biết chiếc Su Smash chạy một năm là thấy xuống rõ ràng. Bạn tôi chạy Jupiter đời đầu, được 6-7 năm, giờ chạy không khác gì một chiếc Wave Anpha.

5. Khuyết điểm: dĩ nhiên hãng nào cũng có khuyết điểm. Honda hay kẹt số khi lùi xe. Yamaha thì bộ số kỳ cục, dzô số rùi hay chưa cũng không có cảm giác. Ngoài ra, Ya, Su còn hay hư lặt vặt ở dàn đèn điện. Máy Ya nóng kinh khủng. Và khi cần sửa chữa hay thay đồ thì khỏi phải nói. Ya, Su kiếm đồ thay mòn mỏi luôn.

6. Độ rớt giá: quá chênh lệch giữa xe Honda và Yamaha, Suzuki. Khi cần đổi xe, bạn sẽ thấy một chiếc Honda lợi thế nào.

Ngoài ra, nếu lo ngại về chế độ sau bán hàng, bạn có thể chọn mua xe ở đâu cho tốt. Mình mua ở Head Tiến Phát đường Nơ Trang Long. Ngoài ra Tiến Phát còn có ở Hùng Vương... Ở đây bán tương đối rẻ hơn chỗ khác, chế độ bảo hành rất tốt. Thử đi rùi sẽ bít.

Trên đây là ý kiến cá nhân của tôi. Hy vọng bạn có quyết định đúng đắn.

Theo đánh giá ưu điểm:

- Thiết kế đẹp, phù hợp cho nam/nữ, động cơ thiết kế mới.

Khuyết điểm.

- Yên xe dễ bám bụi, rất khó lau chùi.

- Bửng xe dễ va chạm (nếu bể phải thay nguyên bộ, chưa có hàng thay).

- Cảng đui RS 110 dài hơn so với RSX 110 dễ móc quần, váy người ngồi sau khi xuống xe.

- Bố nồi không ăn lắm, hay sượn hộp số (dễ có tình trạng rộc rộc).

- Đuôi xe thiết kế cao quá, đi mưa bắn lên đến đầu người ngồi trước.

- Đối với bánh căm khi đạt vận tốc 90-100 km/h có hiện tượng chao đảo tay lái (phải bắt căm lại).

- Thiết kế độc quyền phụ tùng khác biệt với các sản phẩm Honda các đời trước.

- Các đại lý phục vụ chưa chuyên nghiệp lắm, và mức độ cho dịch vụ khách hàng kém, giá cả bán ra của các đại lý khác nhau (không cùng giá theo www.honda.com.vn yêu cầu).

Tôi nghĩ nếu Honda muốn bền vững trên thị trường nên thay đổi "chất lượng, tiết kiệm, thân thiện môi trường, giá cả, dịch vụ".

Mình đang sử dụng wave RSX 100. Đúng như ý kiến của mọi người, xe của Honda ngày nay chất lượng xuống cấp nhiều. Đã đi được 4.000 km mình nhận thấy:

- Máy của Honda rất nóng và gây rung xe.

- Lúc xe mới thì đi được 50-60 km/l xăng, nhưng bây giờ thì hao xăng.

- Yếm của xe RSX đi trời mưa thì gần như không có tác dụng chắn bụi bẩn, bản thân yếm thiết kế lỗi nên đi là phát ra tiếng kêu rè rè, lúc đầu mình tưởng chỉ xe mình nhưng hỏi mấy người ở head người ta bảo đó là lỗi sản xuất chiếc nào cũng thế cả.

- Gầm xe cao nên đi trời mưa rất bẩn, đất cát bắn tới đầu luôn.

- Đi một thời gian xe yếu đi trông thấy mặc dù mình bảo dưỡng rất tốt, thay dầu máy 1.000 km/lần.

- Chế độ sau bán hàng rất kém, các head phục vụ cho qua chuyện.

Đây chỉ là 1 số điểm mình nhận thấy, còn sau này thì chưa biết. Nếu ai có ý định mua xe thì nên cân nhắc lại việc chọn xe của Honda. Bây giờ với số tiền mua được xe của Honda thì nên mua Jupiter của Yamaha thì hơn. Mình mua RSX 100 được 6 tháng với giá 21tr, giá trên trời nhưng chất lượng thì có vấn đề.

Một lời góp ý chân thành!