Cụ thể là xe chạy được bao nhiêu cây 1 lít bạn?nếu khoảng từ 33 trở lên đi trong thành phố thì không hao xăng đâu bạn.
Bạn đi bảo dưỡng, xúc bình xăng con, làm nồi, thay dây curoa, blah blah blah sẽ cải thiện dc vấn đề hao xăng
Chủ yếu do cách chạy thôi, mấy bác cứ tàn tàn rề rề, chở 2, kẹt xe cứ nẹt ga nhích thì lấy quái gì mà ko hao cho được, đó là chưa kể tình trạng xe nữa, ko chăm lọc gió và canh chỉnh xăng làm sao mà tiết kiệm. đời ko ai cho ko ai gì cả, muốn xe ngon thì làm ơn chăm xe chút xíu, chạy hiền chút xíu, mình dám đảm bảo cách chạy xe quyết định rất nhiều đến độ ăn xăng của xe. Ai nói no ăn xăng mình chịu nhưng phải chạy, phải chăm xe kìa, chứ chạy phá thì thua. vài lời góp ý các bác.
Tính ra thì em No LX có cải thiện hơn NO 123 nhỉ, em chạy cũng 20.000km rùi mà vẫn cứ > 30km/l (hơn thôi vì đi làm kẹt xe hoài ko tính đc)
Chắc bạn đại tu chỗ uy tín chút xem sao chắc khả quan hơn, quan trọng bộ dây đai + bố nồi .v.v.v xem còn tốt ko kiểm tra lại. Chứ nó giản rùi thì cũng yếu mà lại hao xăng nữa,
Em nghĩ thế, các bác đừng chém tội em.
Mình đi con nou2 đc 17 ngàn km rùi, mà chạy tp 35km/l, chạy đường xa thì 40km/l.
Chạy nou hao xăng hay k tùy thuộc vào cách cầm lái mỗi ng`, chạy ga đều đều thì k sao, chứ mà rồ rồi buông, chạy vậy k hao xăng cũng uổng.
Chủ 2pic nên chỉnh gió vs chỉnh BXC lại.