Mình đi đường nội thành Hà Nội (tắc đường liên miên), 100km hết khoảng 2,3l. So với bản thường thì tiết kiệm được khoảng 0,4 tới 0,5l, tùy cách điều khiển xe. FI tiết kiệm nhiên liệu chỉ là 1 phần, quan trọng hơn nó giúp bơm nhiên liệu vào xilanh hợp lý, giúp giảm ô nhiễm môi trường và nâng công suất động cơ trong những trường hợp đặc biệt. Bạn nào đèo người hoặc lên dốc sẽ rõ, Air Blade FI khỏe hơn nhiều so với bản thường.
Nếu bạn nào ko thik Honda nói chung, Air Blade nói riêng thì đừng có vào chửi bới, móc mách lung tung. Chẳng cớ gì mà suốt 2, 3 năm nay AB vẫn đắt khách và xe của Honda vẫn chạy đầy đường (đặc biệt là những xe bị làm giá).
Air Blade FI nói riêng và Air Blade nói chung đều rất tiết kiệm xăng, so với các dòng tay ga khác như Atila, SCR . . . mình rất kết Air Blade FI, chạy chiếc này rùi thì nếu có đổi thì chỉ đổi SH chứ k đổi mấy dòng tay ga khác, chỉ có 1 khuyết điểm duy nhất là phải thay cặp bánh mâm
thấy bảo Fi đạt tiêu chuẩn khí thải EURO 3 gì đó, mình đi xe cung phải bít bảo vệ cho môi trường chứ ^^. vói lại xăng dầu ngày càng cạn kiệt, mỗi người tiếp kiệm một ít để còn để lại cho con cháu lũa chứ.
Ab mà so với NV LX kìa. khỏi nói luôn. Vậy mà cũng đầy người chạy đó.