Air Blade Thái có thực sự tốt hơn Air Blade VN, ai chạy rùi cho biết nha?

Tui đang định mua Air Blade VN, nhưng tự nhiên nghe thằng bạn tui nói là Air Blade Thái mắc hơn nhưng máy lại bốc hơn và bền hơn xe AirBlade VN nhiều, và tiết kiệm xăng đến 45 - 48km/L, còn xe AirBlade VN thì mau xuống máy, đi 1 năm là hư lặt vặt, xăng thì khoảng 38 - 40km/L!!! Nhưng quan niệm của tui lại nghĩ rằng "Honda AirBlade Thái và AirBlade Việt thì chất lượng không chênh lệch bao nhiêu, vì đều được SX theo tiêu chuẩn và kỹ thuật tiên tiến chung của Honda hết (vì 2 xe này có cấp độ ngang nhau mà!), xe AirBlade Thái mắc hơn VN là do thuế nhập khẩu thôi, chứ giá bán của AirBlade Thái bên Thái Lan thì cũng khoảng 28 triệu VNĐ ngang với AirBlade VN thôi! Câu hỏi của mình là: "Nếu Honda AirBlade Thái thực sự tốt hơn AirBlade VN thì tại sao hãng Honda lại làm như vậy, với cùng 1 giá thành sản xuất thì tại sao lại cố ý làm cho xe Thái Lan bền hơn xe Việtnam?"
Nguyen Thi Trang
Nguyen Thi Trang
Trả lời 14 năm trước

AB thái tất nhiên là tốt hơn rồi, máy êm hơn bền hơn, các chi tiết tinh xảo và sắc nét hơn. Với cùng 1 dây chuyền sản xuất nhưng chất lương lại khác nhau là do những địa điểm sản xuất khác nhau lấy nguyên liệu từ các nơi khác nhau, máy móc nhân công có trình độ khác nhau, nên cho ra các sản phẩm khác nhau

Đa phần các phiên bản xe của Honda được xuất phát thiết kết từ bên Thái nhưng khi nhập vào Việt Nam đã được chỉnh sửa lại thiết kết cho phù hợp với việc cho phép sử dụng của 1 quốc gia VD như AB, Click,SCR phiên bản gốc là 2 đèn nhưng vào Việt Nam thì đã đc thiết kế lại thành 1 đèn, và 1 số loại xe khác đa phần dùng phanh đĩa sau cho an toàn (nếu biết cách sử dụng đúng) nhưng VN phanh sau thì chỉ có thắng đùm, ai gắn đĩa vào thì phạm tội thay đổi kết cấu xe 750k

Tất cả là do điều kiện và luật pháp ràng buộc của 1 quốc gia thôi

Đinh Việt Phương
Đinh Việt Phương
Trả lời 14 năm trước

mình cũng nghĩ là xe thái thì tốt hơn xe việt. Căn bản ông HD Việt gìơ làm ăn chán. Đồ đạc thì chảng ra gì. giá thì toàn một mình một giá, chất lượng một ngày một đi xuống, cho lên mình không tin tưởng lắm. người thái thì người ta làm khách, uy tín hơn nhiều

Nguyễn Văn Lượng
Nguyễn Văn Lượng
Trả lời 13 năm trước

Do tiêu chuẩn chất lượng sản phẩm của Thái Lan cao hơn Việt Nam , nên linh kiện được sản xuất ở Thái Lan cũng có chất lượng tốt hơn , dù ở từng nước giá thành ko khác nhau là mấy

Trần Thu Hương
Trần Thu Hương
Trả lời 13 năm trước

Theo như quan sát của mình và từ một số phản hồi của bạn bè thì sản phẩm AB Thái tốt hơn hẳn so với hàng Việt, mặc dù chúng tương tự về thông số kỹ thuật. Tuy nhiên, AB Thái chắc chắn hơn, đi đầm hơn và ít ồn.

pham ngoc anh
pham ngoc anh
Trả lời 13 năm trước

Mình đã đi cả airblade của thái lan và việt nam ,là một người việt yêu nước nhưng mình phải thông báo cho bạn một tin buồn là. ab thái hơn hẳn ab việt về mọi mặt ( cả hình thức lẫn chất lương xe ) có rất nhiều chi tiết khác nhau . cfn nguyên nhân thì do 2 lý do chính sau . một là do tiêu chuẩn quy định bắt buộc của thái cao hơn của vn . và do xe của vn làm đến đâu hết đến đấy thì việc gì mà phải nâng cao chất lượng cho nó mệt

pham pham
pham pham
Trả lời 13 năm trước

Chào bạn mình đã có thời gian làm trong một công ty sản xuất phụ tùng cho hondavn. mình có một nhận xét như sau. bất kỳ hàng xuất khẩu đều tốt hơn hàng trong nước. vì khi sản xuất phụ tùng nếu phụ tùng đó có xuất khẩu thì người ta chọn cái tốt nhất để xuất khẩu mặc dù nước nhập khấu có thể là lào hoặc camphuchia. những cái còn lại sẽ đc xuất lên hondavn. khi một loại xe mới ra đời thì phụ tùng của nó là nhập khẩu, và đc kiểm tra rất gắt gao. mình khuyên các bạn, thông thường khoảng một đến hai năm hondavn sẽ ra một loại xe mới, khi xe mới ra các bạn nên mua ngay vì:

1, khi một loại xe mới đưa ra thì trường thì chưa bị làm giá, bạn được mua đúng giá niêm yết

2, và những xe đầu tiên phụ tùng của nó đều là hàng nhập khẩu,

còn bạn bảo

"Honda AirBlade Thái và AirBlade Việt thì chất lượng không chênh lệch bao nhiêu, vì đều được SX theo tiêu chuẩn và kỹ thuật tiên tiến chung của Honda

đây là một quan niệm hết sức sai lầm

cùng là một loại xe do hondanvn sản xuất qua những năm khác nhau chất lượng đã khác nhau chưa nói gì đến xe của thái và của vn

còn bạn hỏi:"Nếu Honda AirBlade Thái thực sự tốt hơn AirBlade VN thì tại sao hãng Honda lại làm như vậy, với cùng 1 giá thành sản xuất thì tại sao lại cố ý làm cho xe Thái Lan bền hơn xe Việtnam?"

thực ra cty hondavn và cty thaihonda chẳng liên quan gì đến nhau cả, hondavn mua lại thương hiệu AB từ honda mẹ ở nhật và sx nó thôi

còn các bạn đều nhận thấy rằng trong thời gian vừa qua chất lượng xe hondavn đi xuống

nhưng các bạn có biết rằng trong những năm vừa qua giá xe máy tăng rất ít từ khoảng 10% đến 40% là cùng

nhưng các bạn có biết giá nhân công tăng từ 100% đến 200%

chi phí các vật liệu tăng từ 200% đến 300% thậm chí nhiệu mặt hàng tăng 500%

và để đạt đc lợi nhuận thì phải giảm chi phí xuống kéo theo chất lượng xe cũng xuống theo

nguyễn thị tuyết mai
nguyễn thị tuyết mai
Trả lời 13 năm trước

Tôi chạy AIR thái từ năm 2008.AIR thái có 2 loại:vì gia đình tôi mua cả 2 loại nên tôi biết rất rõ

1-hàng thái nhập nguyên chiếc(lúc đó tôi mua 52,5 triệu):loại này chạy êm máy ít hao xăng.theo thời gian không đổi màu và chạy đường dài máy không kêu

2-hàng thái việt nam ráp (anh cùa tôi mua giá 42 triệu):giống hàng nhập 100% nhưng không có tem nhập nhẩu thôi.chạy lúc đầu giống hàng nhập nhưng bây giờ sau 3 năm thì máy cũng đã khua.TUY NHIÊN MÁY KHÔNG KÊU LỚN bẳng AIR việt nam

còn AIR việt nam thì tôi không nói chắc các bạn cũng biết mà đúng không?vì hàng này chạy ngoài đường rất nhiều nên phần đánh giá tôi nhường cho các bạn

thân mến