Lacetti cùng với Kia Forte tạo nên sự thành công vang dội của xe Hàn trong nửa cuối 2009. Chiếc sedan này được chấp nhận nhờ thiết kế hợp gu của người tiêu dùng Việt Nam, mức giá phù hợp và chất lượng không tồi.
Năm nay, Daewoo có những thay đổi nhỏ cho bản 2011. Có lẽ đây chỉ là hoạt động nâng cấp đơn thuần, không liên quan đến khái niệm facelift giữa chu kỳ sản xuất.
![]() |
Lacetti 2011 thay đổi kiểu ghế và thêm cruise control. |
Trên bản CDX được một số nhà nhập khẩu đưa về trang bị bộ ghế da mới kiểu thể thao. Bên cạnh đó là điều khiển hành trình (Cruise Control) gắn trên vô-lăng. Khi cần, tài xế đặt tốc độ và nhả chân ga, xe sẽ tự duy trì ga theo tốc độ đã đặt. Chỉ cần đạp phanh, Cruise Control sẽ tự hủy và chế trạng thái ga bình thường.
Các chi tiết khác vẫn giữ nguyên như hệ thống điều hòa trên xe tự động một vùng, có chức năng kiểm soát chất lượng không khí AQS. Nếu chất lượng không khí không tốt, AQS sẽ tự động chuyển điều hòa về chế độ lấy gió trong. Các nút điều khiển được sắp xếp như trên điện thoại di động nên rất dễ thao tác. Ngoài ra, tài xế có thể chuyển sang chế độ tiếng Anh thay cho tiếng Hàn để dễ cài đặt hơn.
Lacetti 2011 bản CDX vẫn khởi động bằng nút bấm. Dàn CD 6 đĩa. Kết nối không dây bluetooth. Bản CDX ngoài những trang thiết bị trên còn có cửa sổ trời, cảm biết gạt mưa tự động. Gương chiếu hậu chống chói.
Động cơ 1,6 lít I4 cam kép DOHC, công suất 114 mã lực tại vòng tua 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 155 Nm tại vòng tua 4.200 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp. Hệ thống an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, hai túi khí hàng ghế trước.
Giá cho bản Lacetti CDX 2011 tham khảo tại Thắng Lợi Auto vào khoảng 29.000 USD, đã bao gồm thuế GTGT, đắt hơn đời 2010 khoảng 500 USD.
Đặt 2 Xe phiên bản lacetti CDX 2010 và 2011 cạnh nhau để so sánh thì mới tìm ra được 5 điểm khác nhau ( Nâng cấp):
1. Điều khiển hành trình Cruiser control (hệ thống Cruise Control).
2. Tựa đầu ghế sau
3. Ghế sau gập được 180 độ
4. Bộ ghế da đen hoàn toàn, nhìn trông khỏe hơn bản 2010
5. Tăng 10 mã lực ( 114 – 124 )