Vê côn khi dừng xe giữa dốc có nên không?

Cháy côn thì không, nhưng như vậy thì không nên

Chào bác. Rất đơn giản, hãy để các bộ phận làm đúng chức năng của nó. Nếu lạm dụng thời gian lâu vậy, chắc chắn sẽ ảnh hưởng lớn. Bạn đã chạy FE với 55k Km mà vẫn hỏi vậy thì tôi thấy hơi bị lạ. Thân mến.

Bị kẹt xe giữa dốc?

Bị kẹt xe giữa dốc khi lên hay khi xuống bạn không nói rõ. Tất nhiên, trong trường hợp nào bị kẹt ta đều phải sử dụng cách đi số 1. Thời gian kẹt lâu như vậy (30-40 phút) thì phải sử dụng phanh tay, về số không và tắt máy cho đỡ tốn xăng. Với khoảng dốc dài 500 m khi hết kẹt, thì đạp côn, nổ máy, bỏ phanh tay, chuyển số 1, ấn ga từ từ mà lên.Còn hết kẹt mà xe đi xuống thì đạp côn, nổ máy, chuyển số 1 và sử dụng chân phanh khi cần thiết. Chúc bạn thượng lộ bình an.

Côn và máy

Đúng như bạn nào đã nói, không cháy côn, vì cháy thì biết ngay mà chỉ mòn côn (vì không biết ngay tức thì). Khi về côn là để làm cho lá côn tiếp xúc với bộ phận trục quay để truyền chuyển động ra bánh xe. Ấy vậy mà chỉ để bám hời hợp thì làm sao mà klhông mòn? Có khi mòn đến nhả côn ra xe không chạy được vì hết ma sát.