Lúc khởi động vòng tua bao nhiêu là hợp lý??

Vòng tua máy Xe bạn có hệ thống phun xăng điện tử theo lập trình (Programed Fuel Injection) nên phun xăng theo nhiệt độ máy. Lúc mới khởi động thì máy nguội nên tỷ lệ xăng già hơn và độ mở ga lớn hơn mức garanti nên vòng tua máy hơi cao. Khi máy nóng thì tỷ lệ xăng giảm xuống nên vòng tua máy giảm xuống mức bt.

700 RPM Xe bạn vậy là bình thường, lúc nổ mới nổ máy thì quay nhanh hơn rồi từ từ xẽ chậm lại tới mức 700 - 800 rpm (đậu 1 chổ). Xe của bạn đời mới mà chỉ giảm xuống mức 1000 thì còn hơn cao, chỉ tốn xăng. Người ta chỉ tăng lên khi xe cũ dễ tắt máy....

Bình thường nhưng 1500 là quá cao Tôi hoàn toàn đồng ý với ý kiến của Jimmy Doan (khởi động vài phút rồi mới chạy). Tuy nhiên cũng như những ý kiến khác thì vòng tua xe bạn quá cao. Thường là từ 1000 rồi giảm dần xuống khoảng 700 đến 800. Bạn nên đi kiểm tra lại.

Đấy là VVTi Bạn hoàn toàn yên tâm, VVTi tự động điều chỉnh qua bộ điều chỉnh trung tâm nên khi khởi động máy rồ lên 1500 sau đó đ/c về 800-1000.

Sau một lượt đi Đà lạt, xe tôi cũng bị như vậy Xe bạn bị đúng bệnh như xe tôi. Xe tôi là em Siêu tia sáng (Spark super), mới, chạy 12.000 km đầu tiên bình thường, lúc khởi động tốc độ vòng tua máy cũng chỉ bằng đúng tốc độ ga-răng-ti, khoảng 800 v/ph. Tuy nhiên, chỉ sau một lượt đi từ Vũng Tàu lên Đà Lạt là bị như thế. Lúc mới khởi động vòng tua máy lên đến 1400-1500 v/ph, khoảng 1-2 giây sau thì trở lại 800 v/ph, và vẫn bị thế cho đến nay. Trước đây tôi mới chỉ đi Vũng Tàu- Sài Gòn là xa nhất.

Vòng tua động cơ Chào anh, Theo như anh nói thì hiện đó bình thường. Vì buổi sáng khi khởi động máy thì động cơ chế độ bù gas buổi sáng lúc đó vòng tua sẽ là khoảng 1,500/p sau đó động cơ ổn định thì sẽ còn lại khoảng 750/p (không mở máy lạnh ). Nếu có máy lạnh AC thì vòng tua sẽ là 950/p - 1,000/p. Hầu hết động cơ xe nào cũng có chế độ bù gas buổi sáng, như vậy xe anh là bình thường.

Chỉnh lại một chút Khi khởi động xe Innova hệ thống phun xăng luôn cấp thêm 1 phần nhiên liệu trong vòng mấy chục giây, rồi trở về mức bình thường nhưng nếu lên đến 1500v/ph rồi về 1000v/ph là cao. Bạn nhớ tắt điều hòa trước khi khởi động, nếu ban đầu lên 1200v/ph rồi về 800v/ph chưa điều hòa và 1000v/ph khi bật là chuẩn. Nếu vẫn cao thì mang xe đến cho họ chình lại. Xin chào.

Bạn cần đi kiểm tra lại Theo như bạn nói thì vòng tua máy của xe bạn quá cao. Tôi đã chạy mấy đời xe rồi, từ Ford - Camry - giờ đến BMW. Tôi cũng hay để ý vòng tua máy khi khởi động xe nhưng thường là 700-800 thôi chứ còn xe của bạn rồ lên như thế theo tôi khả năng hệ thống phun xăng có vấn đề. Bạn đừng tin vào lời khuyên nào vì có nhiêu người thật lòng họ cũng đã chay xe bao giờ đâu, họ chỉ phỏng đoán thôi vậy nên đi kiểm tra lại ngay thì tốt hơn. Mà bạn nên đưa xe đến hãng nhé đừng đưa đên các chỗ khác vì hãng họ có máy móc kiểm tra đầy đủ thì mới đưa ra câu trả lời chính xác cho bạn. Chúc bạn có một chiếc xe tốt ./.