xe máy honda việt nam

"Mình là một người làm việc trong thành phố . Với tính chất công việc văn phòng hành chính . Bởi thế việc có một phương tiện đi lại vừa có thẩm mỹ và các tính năng phù hợp là không thể thiếu .Mình đã được bạn bè tư vấn và cũng tự đọc trên mạng , mình quyết định mua chiếc xe này .
Sau khi được hơn 3 tháng mình có một số nhận xét về xe như sau : đầu tiên thì thiết kế của xe khá đẹp , mình thích màu xanh lục này vì nó rất sang , xe vừa không to quá , động cơ 125cc là đủ xài trong việc đi làm hay đi chơi rồi . yên xe mềm , khi ngồi lên cho cảm giác rất em ,đặc biệt phanh rất nhạy . yên xe thì rộng ngồi hai người đang còn thừa chỗ . mình thích nhất là cốp xe rất rộng , để được nhiều đồ. Tuy nhiên xe kêu khá to , và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn các dòng xe khác cùng phân khối , cũng dễ hiểu vì khung xe lớn và nặng ."

"Chắc hẳn ai cũng mong muốn mình có một phương tiện đi lại mình cũng vậy thường xuyên phải đi làm lại là phụ nữ rất hay mặc váy công sở nên rất cần có một chiếc xe tay ga để đi lại cho tiện.
Mình mua chiếc xe Honda SH 125cc này từ năm 2016 lúc đấy xe mới ra rất mắc mình phải mua xe trả góp mới mua được. Thiết kế của xe rất đẹp khá nữ tính rất màu đỏ đen cuốn hút. Lúc đi xe khá là êm ái khi đi qua các đoạn đường xấu không có bị xóc nhiều, xe này đi không tốn xăng lắm. Xe này còn có hệ thống ngắt động cơ tạm thời lúc tôi dừng đèn đỏ lâu không cần tắt xe máy xe tự tạm ngừng động cơ.
Có điều hơi bất tiện khi đổ xăng đó là nắp bình xăng được xếp dưới yên và không có trang thiết bị chống trộm như các xe đời mới như bây giờ nhưng không sao đối với mình chiếc xe này rất tốt lại còn phù hợp với phụ nữ công sở như mình"

"Chào mọi người ! Mình là Danh, do thương vợ, cố gắng cày cuốc, dành dụm 1 ít sắm cho vợ chiếc xe tay ga SH mode này với giá 60.500.000đ. Chạy được 1 tuần mình nhận xét vài điều như sau:

* Cảm giác lái:
Nếu loại trừ cảm giác khó chịu vì sự mất cân đối giữa kích thước của bánh trước và bánh sau thì Sh mode là một chiếc xe rất phù hợp cho nữ giới, từ kiểu dáng khá mềm mại cho tới khả năng điều khiển. Cảm giác lái tốt, ổn định và xe rất cân bằng khi chạy ở các đoạn đường bằng phẳng, theo mình thì ở 40-60km/giờ là tốc độ lý tưởng nhất của xe. Mình có chạy thử lên tới 80 km/giờ thì cảm giác làm chủ tay lái của xe vẫn rất tốt, xe đằm và không bị rung lắc nhiều, có thể là do trọng tâm xe thấp giúp nó giữ được thăng bằng tốt hơn ở tốc độ cao, thậm chí theo cảm nhận riêng thì mình thấy mode còn đằm hơn Exciter côn tay ở tốc độ cao.

Về gia tốc, nhìn chung các dòng xe tay ga của SH không vọt bằng Yamaha, với Sh mode cũng vậy. Việc tăng tốc xe khá dễ dàng bằng cách kéo mạnh ga, tuy nhiên tốc độ của xe sẽ tăng lên từ tốn chứ không vọt và bốc như Nouvo hoặc Luvias, thậm chí theo mình cảm nhận thì khả năng tăng tốc của mode cũng yếu hơn Air Blade 125 một tí, trong khi theo lí thuyết thì máy của mode có công suất cao hơn: 8,36kW so với 8,2kW/ở 5000 vòng/phút. Bù lại, trọng tâm thấp sẽ giúp xe giữ thăng bằng tốt hơn ở tốc độ tương đối cao, bạn có thể dễ dàng bẻ lái, bo cua, thắng gấp ở tốc độ dưới 60km/giờ rất thoải mái, nói chung là cảm giác làm chủ tay lái rất tốt.

Tương tự, trên Sh mode cũng được trang bị các công nghệ mới nhất của Honda như thắng kết hợp Combi-brake, bộ tự tắt máy cầm chừng Idling Stop, remote tìm xe kết hợp trên chìa khóa, cốp để đồ rộng... Đã giúp việc sử dụng xe được dễ dàng và thuận tiện hơn. Ví dụ, mình rất thích thắng kết hợp Combi-brake của xe, thông thường khi chạy muốn giảm tốc độ thì chúng ta chỉ cần bóp tay thắng bên trái, nó sẽ kết hợp và tự thắng luôn cả bánh trước và sau, thực ra đây là một tính năng rất đơn giản nhưng lại đem đến sự an toàn cao khi sử dụng, tránh việc bóp thắng trước đột ngột gây mất thăng bằng. Nhìn chung Honda làm rất tốt với các tính năng trang bị sẵn cho xe, có thể cho điểm 5/5.

Cũng xin lưu ý là remote tìm xe của Sh mode, cũng như các dòng SH và Air Blade thì nó không có chức năng chống trộm, do đó nếu không cẩn thận thì xe bạn sẽ bị mất chỉ trong vài giây ngắn ngủi nếu gặp trộm.

* Tiêu thụ nhiên liệu
Nhìn chung, Sh mode theo mình thì có mức ăn xăng hợp lý, ví dụ mình đổ xăng A95 hết 4 lần tổng cộng 300 ngàn (2 lần 80k và 2 lần 70k, khoảng 12,5 lít), canh đồng hồ trip trên xe thì đi được khoảng 600km, như vậy chia trung bình thì mỗi lít xăng đi được 48km. Trong khoảng thời gian thử này là xe mới mua, ODO bằng 1km và xe chạy trong thành phố HCM, có khi đi một người, khi đi 2 người ví dụ 2 hôm chở đứa em đi thi đại học, từ Q Bình Tân lên đường Nguyễn Văn Đậu Q. Bình Thạnh. Như vậy có thể thấy ở điều kiện lí tưởng thì 50km/lít xăng với Sh mode là điều hoàn toàn đạt được.

* Kết luận
Chúng ta dễ dàng nhận thấy từ kiểu dáng, đối tượng khách hàng cho đến giá bán thì Sh mode là sản phẩm để hãng này cạnh tranh trực tiếp với Liberty của Piaggio, nhất là trong bảng câu hỏi thăm dò ý kiến khách hàng trước và sau khi mua xe đều có mục đề cập tới "Bạn đã từng chạy qua Liberty chưa?". Dĩ nhiên mỗi thương hiệu sẽ có một lợi thế riêng và có đối tượng khách hàng trung thành của họ, do đó, sự thành công của Sh mode có lẽ sẽ dành cho người dùng tự đánh giá thông qua sự phổ biến của nó trên đường phố.

Mình rất thích chiếc xe này"

"các bạn đã có phương tiện cho mình chưa? riêng tôi thì có rồi đó. ba mẹ tôi vừa thưởng cho tôi món quà, đó là chiếc SH mode 125 xanh ngọc phiên bản 2018, cực xinh và tốt luôn. tôi rất thích xe này, thứ nhất nó rất tiện lợi, có thể đi nhiều nơi. thứ 2, xe này là phiên bản thời trang 2018, ra đường là bạn cảm thấy tỏa sáng liền luôn. thứ 3 là tiết kiệm xăng. tôi biết khi bạn mua xe, tiêu chí là xe đẹp và sau đó là phải tiết kiệm xăng. nó đây, 1 lít xăng tương đương với 55-60km. sắp ngang hàng với xe số rồi đúng không. thứ 4 là khi bạn lên ga, rồ máy để chạy thì tiếng xe cực nhỏ và êm. bạn sẽ không lo lắng về tiếng ồn làm ảnh hưởng hàng xóm và làm thức giấc khi mọi người ngủ trưa. thứ 5 là xe có ngăn/cóp xe rất rộng, có thể để 2-3 chiếc nón bảo hiểm hay hồ sơ đồ đạc quan trọng. tôi vô cùng thích lun. hãy sở hữu 1 ẻm đi nào."

"Trong những con xe mình đã được sử dụng từ trước tới giờ. Con xe mình ưng ý nhất là con xe Honda SH Mode 125cc 2016 Việt Nam Bản Thời Trang (Vàng) này. Con xe này là món quà anh trai tặng mình nhân dịp sinh nhật 26 tuổi. Anh trai mình có cửa hàng bán xe nên mình cũng có cơ hội được đi thử nhiều hãng xe. Sau một thời gian sử dụng mình thấy con xe này nhìn sang chảnh, động cơ khỏe, chế độ giảm sóc tốt đi rất êm. cốp xe rộng để đồ rất tiện lợi. Mặc dù vậy xe cũng có nhược điểm là giá cao hơn so với một số loại xe khác. Tuy vậy mình rất thích và nó cũng là món quà ý nghĩa mà anh trai đã tặng mình."

"Tôi mua dòng xe winner này cũng đã hơn 2 năm rồi . Với thiết kế thon gọn cao ráo thì nhìn rất đẹp rất bắt mắt. Màu sắc của xe rất hợp thời trang và phù hợp với mọi lứa tuổi . Động cơ mạnh 150cc vận hành êm ái rất thích hợp cho những chuyến phượt đường dài. Khi đi đường xa hoặc kẹt xe kéo dài máy xe nóng lên thì bên trong có thiết kế một quạt tự động giúp làm mát máy xe . Một ưu điểm không kém phần quan trọng của dòng xe này là giá cả rất hợp lý , rẻ hơn những xe cùng phân khúc từ 10 đến 20 triệu. Có một vài nhược điểm là lốp xe ít bám đường , sên xe mau dãn tuy nhiên những nhược điểm này có thể dễ dàng khắc phục . Dù đã sử dụng 2 năm nhưng xe vẫn rất êm ái , tôi rất hài lòng về dòng xe này"

"Sau khoảng thời gian học hành vất vả và thi đỗ vào trường đại học thì với vatgia ba em đã mua cho mình chiếc xe mà mình mong muốn và lại của hãng honda nữa vì đặc trưng tiết kiệm xăng rất là tốt và máy và động cơ của chiếc xe bền bỉ thì nay mình có chút cảm nhận riêng về chiếc xe này như sau:
-ưu điểm: xe được sử dụng động cơ DOHC với hộp số 6 cấp và chạy đường trường cực kỳ tốt và cách thiết kế và kiểu dáng cực đẹp rất thích ở mẫu tay côn này và nó còn là chiếc tay công 150 với giá hot nhất thị trường hiện tại và với hệ thông phun xăng điện tử FI thì giúp chúng ta không phải lo nghĩ về xăng xe nữa .
-khuyết điểm: xe thường phải thay 1l1 xăng đôi khi hơi bất tiện bởi thị trường toàn dầu nhớt 1l, và không có cốp hệ thống điện tử và yên xe hơi cứng vì phải đi lại thường xuyên hơi ê mông và đít xe hơi giống wave tý do nhìn chưa quen.
Đánh giá tốt xe winner bản này 5 sao vì mình đang sử dụng và khá là thích em này!"

"Là một đối thủ cạnh tranh mạnh mẽ với exciter, Tôi đã có nhiều năm sử dụng dòng xe winner, điều mà tôi cảm nhận được chính là khối động cơ DOHC của Winner vô cùng mạnh mẽ và ổn định, chạy quãng đường dài cảm giác không bị đuối mà xe càng nóng lại càng bốc. Bên cạnh đó, hộp số 6 cấp của Winner chạy đường trường lên tới số 5 và 6 ở vòng tua cao rất thoải. 1 điều đáng lưu ý nữa là tuy rất mạnh mẽ ở đường trường ở cấp số 5 và số 6, nhưng nhược điểm của nó khi chạy ở vùng đô thị ở cấp số thấp thì tiếng máy lại hơi to. Và 1 điều nữa tôi rất quan ngại rằng Lốp trơn, yên cứng, nhông xích kém…là một số điểm yếu của Honda Winner mà tôi nhận thấy sau hơn 1 năm sử dụng."

"Xe Lead đỏ này vợ mình đang đi. Hai vợ chồng mình mua chiếc Lead 125 cc đỏ sau khi tiết kiệm khoảng hơn một năm. Thấy vợ mình đi xe số tội nghiệp nên hai vợ chồng mình mới quyết định mua. Nói về xe Lead thì đúng là xe thiết kế dành cho nữ. Xe Lead này điểm nổi bật là cốp chứa đồ rộng lắm, có thể để được 2 chiếc mũ bảo hiểm cỡ lớn cũng như là vật dụng cá nhân khác. Chiều cao yên xe cũng vừa với vk mình, dù cô ấy chỉ cao có 1m 50, nên vk mình đi rất thoải mái. Có thể chở 2 đứa nhỏ đi học mà không sao hết. Ngoài ra thì mình thấy xe chạy rất mạnh, ko ì ì như xe ga dành cho nữ của hãng khác. Chạy cũng không hao xăng mấy. Hiện tại thì chưa gặp trục trặc nào cả"

"Xe SH mode xanh này vợ mình đang đi. Hai vợ chồng mình mua chiếc SH mode xanh này sau khi tiết kiệm khoảng hơn một năm. Thấy vợ mình đi xe atila tội nghiệp, hay hư vặt lại rất hao xăng nên hai vợ chồng mình mới quyết định mua xe của honda. Nói về xe SH mode của Honda thì đúng là xe thiết kế dành cho nữ. Xe SH mode này có cốp chứa đồ rộng, có thể để được 2 chiếc mũ bảo hiểm. Chiều cao yên xe cũng vừa với vk mình, dù cô ấy chỉ cao có 1m5 nên vk mình đi rất thoải mái. Có thể chở 2 đứa nhỏ đi học mà không sao hết. Ngoại hình thì không có gì phải chê, sang trọng, nữ tính, thời trang Ngoài ra thì mình thấy xe chạy rất mạnh, ko ì ì như xe ga dành cho nữ của hãng khác. Chạy cũng không hao xăng mấy. Hiện tại thì vợ mình chưa phải sửa chữa gì nhiều hết, chỉ có thay nhớt đều đặn là chạy phà phà"