xe ga piaggio lx

"Nhà mình có mấy cái xe máy nhưng cái mà mình thích nhất là chiếc xe này. Nhìn ảnh bạn cũng có thể thấy vẻ bên ngoài bắt mắt với màu đỏ sang trọng lịch sự , cộng thêm dáng xe vừa tầm cho cả nam và nữ dùng đều phù hợp dáng xe thon gọn nhưng không kém phần sang trọng , bộ yên xe ngồi êm và rộng không bị đau lưng hay mỏi lưng khi ngồi lên xe , đèn chiếu sáng rất xa và sáng nên rất an toàn khi đi trời tối , xe máy chạy rất êm ,lên tốc độ nhanh , cốp rộng để được nhiều đồ và có chỗ để chân rất thoải mái nhưng xe tiêu khá tốn xăng và giá của nó cũng coa không phải ai cũng mua được nó để sử dụng."

"Trên cả tuyệt vời nhéQuá sangQuá tốn xăng"

"Rất đẹp nhưng mắc quá- Kiểu dáng thời trang, năng động
- Màu sắc đa dạng
- Phù hợp cho phái nữ
- Đẳng cấp và sang trọng- Giá cao
- Tốn nhiều nhiên liệu"

"Giống như các đời Vespa trước, Vespa LX 150cc 3V i.e 2013 có thiết kế đẹp mắt, sang trọng, màu trắng của xe được mạ crom sáng bóng, hào nhoáng. Thân xe nhỏ gọn, độ cao yên chỉ 78,5cm phù hợp với chiều cao của cả nữ giới và nam giới. Yên xe được làm bằng đệm mút êm ái, bọc da màu đen sang trọng. Chìa khóa xe được tích hợp con chíp nhận diện ổ khóa rất hiện đại nên đem đến sự an toàn cao. Động cơ 150 phân khối mạnh mẽ đem lại cảm giác mượt mà khi tăng tốc, không bị rung lắc. Bô xe nhỏ, thon, tiếng xe êm ái. Phanh đĩa thủy lực ở bánh trước nhạy giúp an toàn khi phanh gấp. Sử dụng giảm xóc lò xo trụ, giảm chấn thuỷ lực ở trước và sau giúp xe đi được trên nhiều địa hình, khung xe không bị rung lắc, người lái ít bị mỏi. Với mức giá chỉ 78 triệu đồng thì Piaggio Vespa LX 150 3V i.e là lựa chọn đáng tiền trong dòng xe ga cao cấp với thiết kế đẹp mắt và khả năng vận hành mạnh mẽ."

"Xe có thiết kế đẹp, kiểu dáng quen thuộc nhưng trau chuốt của Piaggio khiến xe Vespa trở thành biểu tượng không bị lỗi thời. Vespa LX 3V 2013 được phủ sơn xanh biển sáng ngời, bóng bẩy nổi bật giữa phố. Yên xe lợp giả da sang trọng nhưng thấm nước khá khó chịu cho người ngồi khi xe mới rửa hoặc ướt mưa. Vẻ ngoài đẹp nhưng động cơ của Vespa LX 2013 có khá nhiều vấn đề. Khởi động xe bị rung khá mạnh, khó điều chỉnh tay ga khi đi ở tốc độ thấp, phải đi ở tốc độ cao thì xe mới ổn định và người lái mới cảm nhận được sự êm tay. Tiếng ồn động cơ khá lớn. Mức tiêu hao nhiên liệu khá cao. Xe phải cần bảo hành bảo dưỡng định kì nhiều lần để đảm bảo vận hành tối nhất. Xe không phù hợp cho người thực dụng theo kiểu lên xe và đi mà nó cần được chăm sóc và bảo trì để đặt hiệu suất vận hành cao nhất."

"Chiếc xe đầu tiên chồng mình mua cho mình đấy ạ,ngày mới cưới về mình nói chuyện với chồng là muốn có chiếc xe riêng để đi không muốn mượn hay nhờ vả ai cả chứ mình cũng không nói là mua xe gì đâu nà bất ngờ thấy chồng mua xe Piaggio Vespa LX về cho vợ sao mà vui gì đâu á,xe màu trắng đúng sở thích của mình nhìn bề ngoài thiết kế như vậy là cũng đẹp,mình ngồi lên đi thử mấy vòng thấy người ta khen quá trời nhìn rất quý phái,xe thì cũng không ăn xăng đâu nhưng mà khi mà mình chạy xa thì máy hơi nóng,mình không biết người khác thế nào nhưng với mình thì rất thích chiếc xe này,mua cũng lâu rồi mà còn mới lắm và cũng không có tróc sơn bởi mình hay lau chùi lắm hihi"

"Tháng trước là sinh nhật Vợ mình.Mình hỏi Vợ mình em thích anh mua tặng em quà gì nào.hii.Vợ mình bảo em thích xe Piaggio Vespa anh ạ.Đành lòng chiều Vợ mình rồi 2 vợ chồng đi tìm hiểu vài cửa hàng trong nội thành hà nội thì vợ mình không ưng ý cái nào mà giá lại quá chua chát.Thế là 2 vợ chồng lướt trên mạng tìm rồi vào trang vật giá tìm xe,cuối cùng vợ mình cũng ưng ý một con trên vật giá đó là con Piaggio Vespa LX 125 3V đời 2013 nhập ý rất đẹp có giá hơn 100 triệu đồng.
Sau thời gian 2 vợ chồng đi thì thấy con xe Piaggio Vespa LX 125 3V đời 2013 chạy khá tốt,máy chạy khỏe,tiếng kêu nghe khá êm nhẹ,hai gương chiếu hậu đằng trước và đằng sau nhìn rõ nét đi trời mưa gương không bị nhòe mờ,phanh trước xe làm bằng đĩa thủy lực đi rất an toàn khi đi với tốc độ cao,phanh sau xe làm bằng phanh cơ nốp xe bám sát đường rất tốt,chiều dài xe và chiều rộng xe cũng như độ cao yên xe phù hợp với kiểu dáng người nhỏ nhắn như vợ em chẳng hạn,giảm xóc trước và giảm xóc sau được làm bằng chấn thủy lực nên ngồi xe khá êm và đi đừng dài không có cảm giác ê mông đít lắm,bánh xe trước và sau đều khá to phù hợp với thân xe cân bằng nhau,hệ thống bôi trơn ổn.
Nhưng xe này có một số đặc điểm mà mình thấy không thích lắm.Đó là công suất tối đa của máy chỉ đạt 8.5 KW/ 8250 rpm khi tăng tốc máy bị chậm,lúc lên dốc hơi ỳ ạch chút,mô men cực đại thấp chỉ đạt có 10.7 Nm / 6500 rpm,bộ chế hoà khí là phun xăng điện tử nên đi hơi tốn xăng,còi kêu không to lắm.
Xét tổng thể của con xe Piaggio Vespa LX 125 3V 2013 thì ok vì tiền nào thì chất lượng đó,giá cả tốt,giao hàng uy tín,nhân viên nhiệt tình.Hai vợ chồng mình cảm thấy xứng đáng và hợp lý với số tiền bỏ ra."

"Vespa là dòng xe máy cao cấp có thương hiệu từ Italia. Năm 2009, sản phẩm Vespa LX 125 là đời đầu Piaggio Việt Nam chính thức ra mắt. Thì hàng xe này nhập về cũng ít hơn. Người Việt có xu hướng chuộng hàng ngoại nhiều khi nó thể hiện đẳng cấp, có những suy nghĩ rằng xe ngoại tốt hơn hẳn xe Việt ráp. Không phải nhé. Nhà cũng mua 1 con dòng này được tư vấn hàng Việt Nam nhưng linh kiện đều nhập từ nước sở tại, chất lượng không có gì khác cả, dây chuyền sản xuất đều được nhập từ Ý, quy trình kiểm duyệt khắc khe của các chuyên gia Ý trực tiếp làm việc tại Việt Nam. Và quan trọng lúc đó mua hàng Việt nó cũng đỡ túi tiền hơn, còn xe nhập nguyên chiếc từ Ý phải chịu thế nhập khẩu nên giá 120 triệu lúc đó.
Có quan điểm cho rằng, xe Việt hạn chế được khuyết điểm xe nhập khẩu từ Ý hay chết máy. Không phải nhé, xe Ves nhập nhập khẩu cũng giống xe Việt cùng lò công nghệ thôi nhưng ở Ý người ta trải nghiệm ở nhiệt độ đất nước người ta 3-5 độ còn ở Việt Nam mình nhiệt độ ấm hơn bạn nào đi xe số sẽ hiểu cảm giác này.
Dòng xe này có một số điểm mình không ưng lâm đó là gầm thấp, không đi được địa hình nhiều ổ gà, lên phà... chống chân cao, hao xăng, nặng lắm. Bù lại dòng em này đi đầm, êm mượt, đèn pha sáng, ngồi yên sướng, bánh xe dày xịt bánh cũng có thể đi được một đoạn đường xa. Dưới đây là ảnh dòng xe Vespa"

"Mình mua xe này hơn 4 tháng trước trên vật giá . Mình cũng xin chia sẻ một số ý kiến cá nhân cho những bạn nào có ý định mua xe này tham khảo :
Đầu tiên về giá : cái này thì không bàn thêm bởi xe nhập giá nó luôn cao là chuyện bình thường
Kiểu dáng xe khá sang trọng mang đậm chất ý , mình cảm thấy nó đẹp theo cách cổ điển phương tây , chuẩn nhất là để phụ nữ lái
Cảm giác xe rất an toàn . đi trên đường xe rất đầm chứ không chênh vênh , bởi hệ thống phanh được làm rất tốt. Yên xe ngồi êm . ôm sát lấy người , cốp xe đủ dùng để bỏ đồ như : mũ bảo hiểm , quần áo , hay máy tính .....
Tay ga năm rất vừa , đễ dàng thao tác , nó bám tay nên lái xe 1 tay , 1 tay nghe điện thoại vẫn bình thường
đôi vành xe được thiết kế nhỏ nhưng bắt mắt , đẹp khi lăn bánh
Ngoài ra cụm đèn tròn cũng làm nên điểm nhấn cho xe
Xe thích hợp cho các bạn làm công sở , văn phòng hay di chuyển trong thành phố thì rất ok
Có thể đi xa được tuy nhiên hơi mỏi tay khi lái
Xe nhập nên tiêu hao nhiên liệu hơn xe lắp ráp nên cũng chấp nhận được
Khi mua về nhớ lắp thêm hệ thống bảo vệ tránh xước xe nữa là chạy thôi
Tiếng máy hơi to nên nhiều lúc hơi bất tiện
Nói chung tổng thể là xe đẹp . giá phù hợp cho những ai thích sự sang trọng , tiện nghi ."