abs

"Mình rất đam mê dòng xe PKL , và cũng dành dụm được một số tiền kha khá , được ông anh tư vấn cho mua em này về chạy , sau 3 tháng sử dụng cũng có một số nhận xét về xe : Xe phù hợp cho người sử dụng cả trên đường phố và đường trường , mình dùng xe này để đi làm thấy vẫn ok , xe được trang bị lốp trước 110/70R17, lốp sau 140/70R17. Phanh đĩa đơn cho cả hai bánh và có tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS.Nên vận hành an toàn , chống trượt hoặc giật khi phanh gấp . Cụm đèn pha đẹp từng chi tiết , và rất sáng , Tay lái mềm nhưng rất chắc chắn , cụm đồng hồ điện tử báo đầy đủ các thông tin về xe , dễ nhìn và nắm bắt về xe đang ntn. Bình xăng 17 lít nên cứ đổ đầy bình chạy đi làm tầm 1 tuần mới hết . Động cơ 296 cc với hộp số 6 cấp nên xe rất khỏe , lên dốc hay tăng tốc rất mượt . Tuy nhiên xe không có cốp , và cũng khá cao nên người dưới 1m68 lái hơi bị mệt ."

"Con Z1000 thực sự là ông hoàng dòng Naked Bike ở Việt Nam anh em à. Tích lũy bấy lâu đến khi rước được em nó về mình rất hài lòng. Xe khá cao, hợp với người cao m80 như mình. Cách lên ga của con Z1000 khá mượt mà, êm ái, đặc trưng của dòng 4 máy. Nó không gắt, hồn ga như những con sport. Trang bị công nghệ trên xe một lần nữa làm mình an tâm. Phanh ABS, phuộc ngược USD là trang bị không thể thiếu được nhất là với người mới chơi lên dòng 1000cc như mình, an toàn là trên hết. Về sức mạnh động cơ thì không còn gì bàn cãi, 142 mã đủ sức thỏa mãn mọi biker.
Với giá bán rất cạnh tranh 399 triệu cho bản thường, 439 triệu cho bản đặc biệt( có heo Brembo + phuộc ohlins ) re hơn hẳn đối thủ như MT-09, MT-10, KTM 1290 thì thực sự Z1000 quá đáng đồng tiền bát gạo. Hahaha. Mình sẽ không hối hận về lựa chọn của mình."

"Mình là thành viên của hội xe moto Hải Phòng, trước kia mình đã từng sở hữu con R15 nhưng do công việc nên đã bán đi .Vì vậy mình đã tìm những chiến xe kiểu dáng sportbike có thể nói con Motor Kawasaki Ninja 300 ABS 2017 thật là tuyệt.Mình đã xoay tiền và dẫn em nó về nhà haha .Sau khi dùng được một tháng có thể nói quả là chiếc xe mang kiểu dáng lẫn động cơ tuyệt vời .Với dung tích xi lanh thì quá phù hợp với anh em nào mạo hiểm tốc độ .Nhưng có một vấn đề là con này quá ngốn xăng với con khác nhưng thôi kiểu dáng độ đẹp trai của em nó áp lại rồi .Mỗi lần văn tay ga tiếng xe kêu rất là thích luôn, à điều mình thấy là cái yên sau của xe khá trơn các bạn nhé nếu đi tốc độ cao mà ngồi không cẩn thận bị văng ra mất .Nói chung là mình cảm thấy rất hợp lí và xứng đáng khi rước em nó về nhà .Anh em nào tham gia hội moto hãy kết bạn với mình rồi giao lưu moto với nhau nhé , mình có thể cho anh em thoải mái test xem luôn.""