Khi nào nên bảo trì ô tô

Với mỗi chiếc xe đều phải trải qua dịch vụ bảo trì bảo dưỡng định kỳ, Vậy khi nào nên bảo trì, và bảo trì làm những việc như thế nào, hãy để Vật Giá giúp bạn tìm hiểu nhé.

1. Sau 5.000 km

Đây là mốc không cần thiết lắm, trừ trường hợp xe bạn phải hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt. Thợ bảo trì sẽ kiểm tra trong hoặc ngoài xe như đén bảng tap, hệ thống xi lanh hay âm thanh, những cơ cấu nâng hạn tau chỉnh, dây an toàn.

Ngoài ra còn kiểm tra hệ thống vòi gạt hay cần gạt nước, công tắc điện, vo lăng, gương đèn, đóng mở bình xăng có vấn đề gì không.

 2. Sau 15.000 km

Trong lần bảo dưỡng định kỳ cho ô tô này, ngoài việc thay dầu máy bạn cũng nên thay luôn lọc dầu. Việc này sẽ giúp loại bỏ được những cặn bẩn do lọc dầu giữ lại trong suốt thời gian vận hành, đồng thời để động cơ được bôi trơn với dầu sạch và luôn hoạt động tốt.

Mặt khác, các chuyên gia khuyên bạn tốt nhân nên thay lọc dầu cùng với khi thay dầu xe, nghĩa là cứ sau mỗi 10.000 km vận hành.

Ngoài ra, ở cấp bảo dưỡng ô tô này, bạn cũng nên đảo lốp nếu cần thiết, và sau đó tiếp tục đảo lốp ở những chu kỳ bảo dưỡng tiếp theo.

3. Sau 30.00 km

Dù xe bạn có hoạt động trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt hay không thì cứ sau 30.000 km nên thay lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa để đảm bảo sức khỏe.

Điều này cũng giúp cho động cơ hoạt động êm ái, tiết kiệm được nhiên liệu hơn khi vận hành.

4. Sau 40.000 km

Khi bảo dưỡng xe ô tô định kỳ ở cấp này, bạn cần thay dầu hộp số, dầu trợ lực, dầu vi sai, dây cua roa, dung dịch làm mát, dầu li hợp, dầu phanh… cho chiếc xe của mình. Điều này sẽ giúp hộp số, bộ vi sai được bôi trơn và hoạt động êm dịu hơn, đảm bảo hệ thống chuyển động của xe được vận hành tốt nhất.

Hơn nữa, sau một thời gian xe hoạt động, lọc nhiên liệu sẽ bị dơ do các bặn bẩn và tạp chất. Bạn cần thay thế lọc nhiên liệu mới để tránh tình trạng lọc bị nghẹt làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến quá quá trình cung cấp nhiên liệu cho động cơ…

5. Sau 100.000 km

Cứ sau 100.000 km vận hành, nước làm mát động cơ có thể đã bị biến chất, đóng cặn làm ảnh hưởng đến hệ thống làm mát của xe. Vì vậy, khi thực hiện bảo dưỡng xe ô tô định kỳ ở cấp độ này cần thay thế toàn bộ nước làm mát để đảm bảo hệ thống làm mát luôn hoạt động tốt, động cơ không bị quá nhiệt khi làm việc.

Hãy cố gằng đi bảo dưỡng đúng lịch nhé, để có thể đảm bảo sự bền cho chiếc xe của bạn. Cảm ơn bạn đã đọc bài viết, hãy nhớ ghé qua Vatgia.com để mua hàng nhé.

Chưa có câu trả lời nào