Lead Honda VS Amici Sachs??? Phải chọn cái nào ạ ạ ạ ^^

Bạn mua xe Sachs Amici cũng đc bạn à, nhìn sang trọng hơn

Với mức giá 38 triệu đồng, Sachs Amici - chiếc xe tay ga hoàn toàn lạ lẫm mang thương hiệu Đức - có gì hấp dẫn người tiêu dùng?

Mặc dù khá nổi tiếng ở Đức và Châu Âu nhưng thương hiệu xe hai bánh Sachs đến giờ gần như vẫn chỉ là con số 0 trong tâm trí người tiêu dùng Việt Nam. Cũng chính bởi vậy, sự hiện diện của mẫu xe tay ga Sachs Amici không chỉ gây tò mò, mà còn là dấu hỏi lớn về chất lượng và độ tiện dụng khi vận hành.

Sở hữu những đường nét và chi tiết thiết kế cổ điển đậm chất châu Âu, kiểu dáng chiếc xe tay ga Sachs Amici có phần lạ mắt bởi tạo hình khá giống... con đà điểu. Kích thước tương đồng với Honda Lead nhưng chiều cao yên xe có phần nhỉnh hơn, nên nhìn từ xa Amici khá thanh thoát và nữ tính.

Phần đầu xe, đèn pha và cặp xi-nhan được phối hợp với nhau tạo nên hình ảnh đầu chú đà điểu đang nhìn về xa xăm bằng đôi mắt tròn và sáng. Hốc hút gió trước hình cổng lâu đài đã giúp Amici tăng thêm sự quý phái rất cổ điển.

Trong khi đó, phần đuôi xe lại được thu hẹp với các chi tiết được bố trí một cách gọn gàng để tránh những vướng víu không cần thiết khi vận hành. Cụm đèn tín hiệu sau được gắn nhô ra kết hợp với đèn phản quang đặt ngay bên trên đã tạo sự cân bằng và làm mềm mại thêm cho chiếc xe vốn dĩ có phần nữ tính.

Vị trí ngồi của người điều khiển được thiết kế phù hợp với vóc dáng trung bình của người Việt. Khoảng cách giữa yên xe với tay lái vừa đủ để điểu khiển xe an toàn nhưng không làm mất đi nét yểu điệu của chị em khi ngồi trên Amici.

Hơn nữa, chỗ để chân cho người điều khiển lại được bố trí rộng rãi. Không chỉ thoải mái khi ngồi, khu vực này còn có thể treo hoặc đặt được cả hành lý không quá lớn. Với chiều cao yên 770 mm cùng kiểu thiết kế dạng phẳng nên cả hai vị trí ngồi đều không bị gò bó hay khó chịu cho dù vận hành xe ở tốc độ nào đi chăng nữa.

Các phím điều khiển được sắp đặt một cách thuận tiện cho người sử dụng. Ở hai bên tay nắm, các nút bấm dù không nhiều nhưng không để lại một diện tích thừa như ở một số chiếc xe khác.

Ngăn chứa đồ dưới yên xe được thu hẹp lại để nhường chỗ cho khối động cơ, tuy vậy, không gian này vẫn để được một mũ bảo hiểm cả đầu loại lớn hoặc laplop loại nhỏ cùng phụ kiện cần thiết cho chị em khi sử dụng.

Sử dụng động cơ 4 kỳ dung tích 125 cm3, Amici có công suất 12 mã lực. Với động cơ này, chiếc xe có khả năng vận hành mạnh mẽ. Cho dù trọng lượng của Amici không hề nhẹ nhưng chỉ cần vặn nhẹ tay ga là chiếc xe di chuyển mà không có cảm giác ì hay tiếng gào từ động cơ khi tăng tốc.

Ngoài khả năng tăng tốc mạnh mẽ và ổn định, Amici còn cho thấy khả năng ôm cua rất linh hoạt và độ đầm xe khi vận hành trên đường thẳng. Không chỉ vậy, âm thanh phát ra từ ống xả giảm âm trong quá trình di chuyển không bị gầm khi khởi động hay chạy có tải ở tốc độ nhanh.

Được trang bị chân chống điện và hệ thống phanh đĩa phía trước, Amici đem lại cảm giác an toàn cho người sử dụng.

Sau một tuần sử dụng thử nghiệm Sachs Amici trên những con đường chật hẹp tại Hà Nội, người viết chỉ phải tiêu tốn một lượng khá ít ỏi về tài chính để tiếp nhiên liệu cho Amici. Con số thực tế cho thấy, Amici tiêu hao khoảng 2,8 lít nhiên liệu để di chuyển 100 km bao gồm cả những đoạn đường tắc.

Mặc dù chưa biết độ bền sau nhiều năm sử dụng như thế nào, nhưng với mức giá khá cạnh tranh và phù hợp với giá trị chiếc xe lúc ban đầu, Sachs Amici hứa hẹn sẽ là lựa chọn mới cho người tiêu dùng, nhất là chị em trong những ngày Tết.

Hình ảnh chi tiết xe tay ga Sachs Amici mới xuất hiện trên thị trường:

Cảm ơn Bác ak! Mặc dù nghe hơi giống tiếp thỵ sản phẩm :))

Thoạt nhìn trên đường tôi cũng thích con xe này quá. Trông nó không quá to như Lead và nhỏ như Nozza. Chỉ e ít người đi thì không biết sự ổn định của xe thế nào. Chị em chỉ biết ngồi lên và đi thôi, chứ hỏng vặt vãnh thì tôi sợ lắm. Nghe bạn nói thì như người của bên bán hàng??/ Tôi cũng đã tìm hiểu, thì công nghệ Đức nhưng ko phải Đức sx mà phụ tùng của Đài Loan. thấy mấy người đi nói hỏng vặt nên muốn đổi xe mà chưa dám cưới em này về.

Em cũng vậy đó ak. Phân vân lắm thôy vì xe có giá bán 40 triệu chứ không phải hàng xe trung bình và quen thuộc như Honda hay Yamaha. Cũng không có thông tin và phản hồi tích cực nữa!