Với việc cho ra đời 9 mẫu xe, hãng xe Honda của Nhật Bản đã chính thức gia nhập vào thị trường xe môt phân khối lớn của Việt Nam.
Ngay ở lần gia nhập đầu tiên, hãng Honda Việt Nam đã có mặt ở đa số các phân khúc xe có phân khối lớn có thể kể đến như Super Sport, Naked, Cruiser, Touring và Adventure.
Do nắm khá nhiều lợi thế ở thị trường xe máy của Việt Nam nên giá bán lẻ đề xuất mà hãng này đã công bố khiến khá nhiều người sốc. Đa số các xe moto phân khối lớn này chỉ có giá từ 172 triệu đồng, trong khi đó, 678 triệu đồng là giá cao nhất của một trong những mẫu xe đó.
Đối với mẫu xe Gold Wing – mẫu xe đặc biệt trong cả thị trường phân khôi lớn, có giá bán lẻ đề xuất 1.2 tỉ đồng. Bên cạnh cấu tạo có chứa động cơ xi lanh ngang bằng với một chiếc oto có hạng trung thì chiếc xe này còn được trang bị một loạt các thiết bị hiện đại mà các phiên bản khác không hề có. Các trang bị ấy có thể kể đến như chế dộ dẫn xe, tay ga điện tử, hệ thống kiểm soát lực xoắn,…
Đàu năm 2018, hãng này cũng đã đưa Rebel 300- một mẫu xe phân khối lớn về thị trường Việt Nam. Dù vậy, chiếc xe này lại không có mặt trong hệ thống moto phân khối lớn của Honda mà nó chỉ xuất hiện ở hệ thống bán hàng xe phổ thông.
Theo các nguồn khảo sát thực tế, các mẫu xe phân khối lớn của Honda có giá bán lẻ thấp hơn nhiều so với các mẫu xe tương tự ở trên thị trường. Chính vì thế, sự đổ bộ này của Honda được đánh giá là sẽ tạo nên một sự cạnh tranh mạnh mẽ trong thị trường xe môt phân khối lớn ở Việt Nam.
Tuy nhiên, khá đáng tiếc cho giới yêu xe ở Hà Nội, bởi tính đến thời điểm này thì Honda chỉ có một đơn vị phân phối xe moto phân khối lớn ở Việt Nam đó là tại Thành phố Hồ Chí Minh.