Xe lu là xe gì?

Máy lu hay còn gọi là xe lu, xe hủ lô, lu là một máy được sử dụng để đầm nén đất, cấp phối và vật liệu làm đường, trong công việc làm sân, đường, sân bay, đê điều. Nó phục vụ thi công các công trình xây dựng trong công nghiệp, giao thông, thủy lợi, nông nghiệp và các công trình phát triển cơ sở hạ tầng khác có nhu cầu đầm nén. Các máy lu thường có một hoặc hai ống trụ và có khối lượng lớn, để các ống trụ nén với lực lớn, nhờ vào lực hấp dẫn của Trái Đất, lên bề mặt đất đá hay vật liệu; khiến các mảnh vật liệu được tách nhỏ, phân phối đều, nén chặt, phẳng mịn. Một số máy có ống trụ rung để tác động rải vật liệu hiệu quả.

Xe lu tĩnh Công năng bánh xe lu tĩnh với sức nặng của bánh xe lu được sử dụng trong các hoạt động nén khác nhau. Xe lu giúp nén lớp đầm , làm chặt lớp này và nén phẳng chúng. Xe lu có khả năng có các loại như xe lu bánh xe thép tĩnh và xe lu bánh xe lốp. Các bánh xe lăn tĩnh được sử dụng trong nén chặt bề mặt đường được làm nên từ các vật liệu như quặng , sỏi , nhựa đường , bê tông , đất không dính , đất dính , hắc ín , đá với mặt đường.

Xe lu rung Việc phát minh ra xe lu rung là một sự vận động thay đổi trong sự phát triển của xe lu. Nhờ phát minh này mà sự tăng thêm hiệu quả của nén chặt không chỉ giản đơn phụ thuộc vào sự tăng thêm trọng lượng hay áp lực. Những chiếc xe lu tự vận hành và xe lu rung lộ diện trong những năm 1940. Trong những năm 1950 , xe lu rung với hàng loạt kết cấu tích hợp đã phát triển mạnh mẽ ở Châu Âu. Vì hiệu quả nén chặt của xe lu và đem lại hiệu quả cao , khả năng đáp ứng tốt với nhiều loại vật liệu khác nhau , xe lu rung đã trở nên thiết bị tiêu chuẩn và lựa chọn đưa lại hiệu quả tốt nhất trong hoạt động nén chặt. Đến cuối những năm 1960 , doanh số của xe lu rung đã làm tăng 60% thị phần máy xe lu. Trong các dòng xe lu rung thì cũng có nhiều loại như xe lu rung đơn , xe lu rung đôi. Xe lu rung có các tính năng rung thủy lực , biên độ rung tăng cao , ngoại hình đẹp , phòng điều khiển không bị gò bó , điều khiển linh hoạt , độ vững chắc tốt , cán phẳng , chất lượng đáng tin cậy và tỷ lệ công năng so với giá luôn tốt nhất với hiệu suất hoạt động đáng tin cậy.

Xe lu là một trong các loại thiết bị xây dựng đường trong khu vực máy móc xây dựng. Xe lu được sử dụng nhiều trong việc làm phẳng và nén mặt đường trong các dự án xây dựng lớn như xây dựng đường bộ , xa lộ , đường sắt , đường băng trường bay , đập nước , sân thể thao. Xe lu có xác xuất sử dụng tốt trên các nền đất có kết cấu khác nhau , giúp làm vững chắc nền đường và mặt đường bê tông nhựa.

Trong các loại xe chuyên dùng ở công trường làm đường, như: xe cuốc, máy ủi…, thì xe lu là loại xe dễ chạy nhất, nhưng cũng phiền toái nhất. So với xe cuốc, máy xúc… chạy bằng bánh xích, xe lu chạy bằng bánh lốp, hoặc bánh kim loại dễ điều khiển trên đường và không bị vướng các bộ phận cuốc, xúc như các loại khác. Lái xe lu khó ở chỗ người lái phải tư duy nhanh nhẹn, nhất là với loại xe lu rung. Trên cùng một đoạn đường nhưng không phải lúc nào cũng để chế độ rung mạnh như nhau. Ví dụ như trên con đường này, chỗ nào mặt đất hơi ướt thì để rung mạnh được, còn mặt đất ngập nước mà bật rung mạnh là nền đất nơi đó sẽ biến thành bùn ngay

Do tốc độ chậm nên người lái xe lu cũng dễ mất tập trung, hay buồn ngủ và ngủ gục trên tay lái. Đó là điều cực kỳ nguy hiểm, dễ dẫn đến tai nạn chết người. Nhưng không vì vậy mà người lái xe lu lại tăng tốc độ một cách vô tội vạ để nhanh chóng hoàn thành công việc. Nếu tăng tốc độ cộng với lực rung mạnh từ lu rung có thể làm cho lớp đá phía dưới vỡ tan và công trình sẽ còn bị chậm tiến độ hơn do phải thay thế toàn bộ phần đá bị vỡ bằng lớp đá mới. Công việc này cứ phải làm chầm chậm, muốn nhanh cho xong việc thì phải thật chậm rãi