Đi phượt bằng xe đạp nên mang theo những dụng cụ nào?

Những vật dụng như giấy tờ tùy thân, điện thoại và tiền đủ dùng không chỉ cần thiết cho bạn trong chuyến đi mà còn thực sự quan trọng trong những tình huống ngặt nghèo. Bạn gặp tai nạn và không có ai trên đường để giúp, bạn nhập viện nhưng không có người thân bên cạnh. Đây chính là lúc cần dùng đến điện thoại để gọi người giúp đỡ hay dùng đến tiền và giấy tờ tùy thân để quá trình nhập viện và điều trị diễn ra nhanh chóng, dễ dàng hơn. Trong tình huống nguy hiểm như bị mất tích hoặc ảnh hưởng đến tính mạng, những vật dụng này chính là yếu tố quan trọng giúp các cơ quan chức năng thực hiện cứu hộ và giúp đỡ bạn. Đồ ăn nhẹ và nước là không thừa Đạp xe ngốn của bạn rất nhiều năng lượng, có thể hàng trăm thậm chí hàng nghìn calo. Bạn chưa mường tượng được cảm giác cơ thể cạn kiệt và bất tỉnh. Chân bạn sẽ cứng như chì, và mọi động lực đi tiếp đều bay biến. Để tránh hiện tượng hạ đường huyết hay thiếu hụt năng lượng, hãy mang theo những đồ ăn nhẹ giàu năng lượng và tốt cho sức khỏe. Bạn có thể mang hoa quả như chuối, táo hoặc lương khô, bơ đậu phộng, bánh mì. Giữ nước cho cơ thể bạn thậm chí còn quan trọng hơn cả việc nạp năng lượng trong suốt chuyến đi. Nếu cơ thể mất nước, máu trở nên đặc hơn, nhịp tim tăng lên, cơ thể yếu đi, và dần dần chuyến đi của bạn sẽ trở nên thực sự tồi tệ. Nên uống nước đều đặn để tránh những hiện tượng trên, nạp 15 phút một lần là khoảng giãn lí tưởng để cung cấp đủ nước cho cơ thể.

Dụng cụ cần thiết cho chuyến đi? Những dụng cụ liệt kê dưới đây được xem là những dụng cụ thiết yếu và không thể thiếu cho một hành trình xa. - Một hoặc hai ổ khóa dài dùng để khóa tất cả xe của nhóm"phượt" - 2 cây mỏ lết lớn - 1 cây kìm. - 1 hệ thống tăng giảm líp ở phía sau - 1 bộ dây phanh - Một ống bơm nhỏ - 3-4 xăm xe - Một lốp xe loại cuộn tròn - Một bộ dụng cụ tháo lốp xe - Một bộ dụng cụ vá xăm xe - Một bộ khóa mở ốc nhỏ - Một hoặc hai cặp phanh phụ - Một bộ vặn nan hoa - Một đồ tháo lắp xích và hộp xích - Nan hoa xe: mang đúng loại, đúng cỡ. - Một khóa xe đạp. - Đồng hồ đo tốc độ, đường dài, nhiệt độ... Hành lý cá nhân nên mang những gì? Hành trang lí tưởng nhất là từ dưới 15kg. Dựa theo thời gian của chuyến đi mà mà thu xếp hành lí càng gọn nhẹ càng tốt. Hạn chế đem theo quá nhiều các thiết bị điện tử và đồ có giá trị, quý giá. - Giày: Một đôi giày chạy xe đạp để đường xa đỡ tốn sức; một đôi xăng-đan tiện dụng để có thể "bảnh" hơn khi dừng chân du lịch, tham quan. - Nón mũ, dụng cụ chống nắng: Một mũ bảo hiểm; Kính đeo mắt loại dùng đi xe đạp, bảo vệ mắt bạn khỏi bụi và nắng; Một lọ kem chống nắng loại tốt, không có kem chống nắng bạn có thể bị cháy nắng đen như một cục than... đá; Vòng đeo đầu để thấm mồ hôi, nếu không, kính râm của bạn sẽ bị mờ vì mồ hôi rỉ xuống. - Bình chứa nước: Sử dụng một trong hai cách sau để mang theo nước uống trên đường: Sử dụng hai bình đựng nước uống loại treo theo sườn xe, một bình chứa nước lọc, một bình chứa nước tăng lực; Hoặc sử dụng một bình nước và một bị nước, bị nước sẽ chứa nước lọc còn bình thì chứa nước tăng lực. - Thức ăn, nước uống tăng lực: Để sẵn trong hành trang bột pha nước tăng lực và thức ăn nhanh đầy dinh dưỡng và calo. Chỉ mang theo vừa đủ cho chuyến đi để tránh vấn đề quá tải. Bột để pha nước tăng lực, tiếp sức, giảm mất nước, và chống "chuột rút" (hydration drink powder hoặc electrolyte drink powder), rất quan trọng ở những chặng đầu và những chặng có khí hậu quá nóng, quá dài và có quá nhiều đồi, đèo. Thức ăn nhanh như bánh quy mặn, khoai tây chiên, chocopie, sô-cô-la, kẹo lạc, bim bim... Những thức ăn nhanh này rất cần trong những chặng quá dài hoặc nhiều dốc, lắm đèo. - Quần áo, găng, vớ (tất): Hai quần dùng để chạy xe đạp giúp "bàn tọa" của bạn đỡ bị phồng vì ngồi cả ngày trên yên xe. Hai hoặc ba áo chạy xe đạp giúp bạn mát và không mất nước nhiều. Hai đôi găng tay chạy xe đạp rất cần nếu không bạn sẽ bị phồng cả đôi bàn tay. Một đôi vớ giữ ấm chân có thể dùng ở mọi thời tiết, giữ ấm và giảm cháy nắng ở đôi chân. Một đôi găng tay dài có thể phủ cánh tay giữ ấm đôi tay khi đi trong khu vực có thời tiết lạnh và làm giảm cháy nắng ở đôi tay. Một bộ quần áo đi mưa loại nhẹ dùng đi xe đạp vừa tránh mưa vừa giúp bạn giữ hơi ấm. Bốn đôi vớ (tất) tốt. Bạn chớ quên điều này vì nếu bạn chỉ có một đôi thì bạn cùng phòng sẽ không... thở được sau một ngày vất vả! - Đồ lót: Nên mang theo một ít để khi không giặt thì bạn vẫn còn có thể sử dụng tạm đến ba, bốn ngày. Một đến hai quần đùi để tránh phải "trần như nhộng" trong phòng.Hai áo thun. Dùng để đi ngủ hoặc đi chơi. Một bộ quần áo gió. Dùng cho các vùng có khí hậu lạnh. Một bộ quần áo "kiểng". Nên sử dụng loại vải nhẹ, dễ giặt ủi, mau khô. Bạn đừng quên mang theo một bộ quần áo lịch sự để có thể diện khi đi dạo phố, tham quan. - Linh tinh: Tuy bị xếp vào hàng linh tinh, nhưng thiếu những thứ này e rằng chuyến đi của bạn... khốn khổ đấy nhé! - Một bóp đi du lịch. Dùng cất giữ những giấy tờ quan trọng. - Điện thoại di động và đồ sạc. - Một bàn chải đánh răng, kem đánh răng, chỉ nha khoa. - Thuốc trị bệnh cần thiết như đau bụng, cảm, cúm, nhức đầu, tiêu chảy...Một cuộn giấy đi vệ sinh phòng khi... chưa kịp uống thuốc. - Thuốc chống muỗi. - Một khăn tắm loại nhẹ, dùng khi bạn... hứng tắm biển dọc đường. - Một máy chụp hình nhỏ, nhẹ. Giúp bạn tiện dịp ghi lại cảnh đẹp dọc đường. - Một đèn chớp nhỏ và một đèn pha phòng khi đêm xuống. - Sau cùng là... tiền! Nên mang theo tiền đủ chi dùng cho việc ăn uống, nghỉ ngơi.

Đi phượt bằng xe đạp thì bạn nên mang theo bộ dụng cụ để vá xe nhé :)

Lập kế hoạch chi tiết. Để có thể tận hưởng chuyến đi một cách trọn vẹn điều đầu tiên không phải là xe đạp hay trang thiết bị mà là một kế hoạch hoàn hảo bao gồm phương án dự phòng. Đi tour bằng xe đạp là một hoạt động mạo hiểm và nhiều thử thách, khác hẳn với du lịch phượt bằng xe máy hay ô tô. Nó đòi hỏi người đi phải hiểu và kiểm soát được các vấn đề xảy ra trên đường, vì vậy các bạn nên cân nhắc kỹ trước khi dấn thân vào việc đi tour bằng xe đạp. - Tôi quan tâm những gì khi lập kế hoạch đi tour ? Đầu tiên là địa điểm bạn cần đi. Hãy tìm hiểu kỹ địa bàn bạn muốn khám phá, những nơi sẽ đi qua. Ở điểm này Google Map là một lựa chọn tuyệt vời. Thời gian định đi bao lâu, với tour bằng xe đạp thì hẳn bạn sẽ chậm hơn các hình thức khác, vì vậy hãy dự trù thời gian, trong đó lấy mốc là 20km/h là vận tốc trung bình bạn đạt được trên đường, không cần đi nhanh quá vì xe đạp là phải thong dong. Địa hình ảnh hưởng rất lớn đến việc đi tour, vì vậy bạn nên quan tâm đến độ cao, độ dốc để có kế hoạch chi tiết, với những con dốc 10% thì hẳn tốc độ của bạn chỉ 4-6km/h mà thôi. Thời tiết ảnh hưởng rất lớn đến việc đi xe đạp. Hãy chọn thời điểm thích hợp, hướng gió thuận lợi. Chẳng hạn như tôi đi dọc biển từ Thanh Hóa đến Quảng Bình, nếu vào mùa đông sẽ thuận lợi hơn bởi gió mùa Đông Bắc. Những cơn mưa cũng có thể làm chậm vòng quay của xe, hãy theo dõi thời tiết thường xuyên. Điều kiện ăn ngủ nghỉ cũng là đk để bạn cân nhắc khi lập plan chi tiết. Thông thường tôi hay đặt điểm ăn trưa và nghỉ đêm cách nhau khoảng 50km. Như vậy là khoảng 100km / ngày. Vì vậy điểm ăn ngủ có thể dễ dàng xác định được. Nên nhớ ở VN hàng quán, nhà nghỉ ven quốc lộ rất nhiều, còn nếu những vùng xa xôi hẻo lánh như Tây Bắc, Tây Nguyên thì nên mang theo lều, túi ngủ. Lộ trình là điều bắt buộc phải có trước khi lên đường. Nếu bạn có GPS thì mọi việc rất dễ dàng, còn nếu không thì bản đồ đánh dấu các điểm cũng không tồi. Cá nhân tôi trước khi lên đường sẽ vẽ một cái route để đi theo rồi nạp vào máy, bổ xung thêm một cuốn sổ nhỏ ghi chép các địa điểm trên đừong trong trường hợp GPS trục trặc, thời tiết xấu tín hiệu kém. Sau khi có đường lộ trình cơ bản rồi, bao gồm tuyến đường, các địa phương đi qua, thời gian, địa điểm ăn ngủ nghỉ thì chúng ta sẽ tìm hiểu các thắng cảnh, di tích hay điểm tham quan sẽ đi qua và ghé thăm. Tốt nhất là tham khảo tại phuot.vn hoặc Google Map với chức năng hiển thị ảnh Paramio. Để hoàn thiện kế hoạch vẽ cung đường bạn nên tham khảo các công cụ hỗ trợ phổ biến hiện này như RidewithGPS.com hay Bikemap.net... Giúp bạn vẽ lộ trình chính xác và xuất ra file in, pdf hay gps, gpx để nạp nào thiết bị.