Chỉ dẫn và lưu ý khi thay lọc dầu bạn cần biết

Những lưu ý khi thay và lọc dầu xe mô tô PKL sẽ giúp cho xe ổn định và bền tốt hơn. Lọc dầu là một bộ phận nhỏ bên dưới đáy của động cơ xe, dù không đắt tiền nhưng lại đòi hỏi phải để ý thường  xuyên để  xe có thể tăng tuổi thọ động cơ và như vận hành ổn định hơn.

Lọc dầu là một bộ phận nhỏ dạng cốc hoặc trụ tròn ở bên dưới đáy động cơ và có nhiệm vụ lọc sạch các bụi bẩn, những tạp chất có hại, cặn bã và các mạt kim loại được sinh ra trong suốt quá trình động cơ hoạt động giúp đảm bảo cho dầu bên trong động cơ luôn được sạch sẽ và tăng khả năng lưu thông để bôi trơn cho các chi tiết ở bên trong động cơ.

Lọc dầu thường được chia ra làm 3 loại là loại lọc dầu giấy, lọc dầu cốc và lọc dầu vĩnh cửu.

Lọc dầu giấy tức là lọc bằng giấy thấm dầu đặc biệt nằm ở bên trong lốc máy, lọc dầu cốc cũng là loại lọc dầu giấy tuy nhiên lại được thiết kế đặc biệt để nằm bên dưới và ngoài lốc máy, 2 loại lọc dầu này đều cần thường xuyên thay thế khi tới hạn.

Đối với lọc dầu vĩnh cửu là loại lọc dầu hoàn toàn làm bằng kim loại và không cần phải thay thế, chỉ cần phải tháo ra vệ sinh mỗi khi thay dầu, tuy nhiên loại lọc này được các hãng xe khuyến cáo hạn chế dùng do khả năng đóng cặn cao và rất dễ bị tắc, dẫn đến việc không có dầu để nuôi máy. Hậu quả để lại là rất  dễ bị bó máy do quá nhiệt hoặc lọc dầu sau một thời gian sử dụng thì khẳ năng lọc sạch dầu giảm đi  khiến cho động cơ xe hoạt động kém.

Thời gian thay lọc dầu định kỳ thường được quy định là  5.000 đến 7.000 km, hoặc thay mới sau mỗi lần thay dầu. Tuy nhiên, đối với các lại lọc dầu hiện đại như là lọc PureOne, K&N hay Borsch có thể được thay thế sau khoảng 20.000km, tương đương với từ 4 đến 5 lần thay dầu, giúp chúng ta tiết kiệm tối đa chi phí.

Khi thay lọc, hãy chú ý để máy nguội 5 phút sau khi chạy, và sử dụng van đặc biệt để mở lọc để không gây hư hại đến ren động cơ. Sau khi đã tháo lọc dầu cũ, và thay bằng lọc dầu mới, cần phải chú ý là lọc dầu mới sẽ cần được đổ khoảng từ 150 đến 200ml dầu máy vào bên trong và bôi trơn đều mặt lọc dầu trước khi tiến hành lắp vào. Cũng nên lưu ý vặn lọc dầu bằng tay trước khi xiết với công cụ vặn. Sau khi lắp lọc dầu rồi, cần đổ đúng dung tích nhớt, nổ máy 15 phút rồi kiểm tra rò rỉ xung quanh miệng cốc lọc dầu với động cơ.

Hy vọng bài viết sẽ mang lại những thông tin hữu ích về cách sử dụng và bảo quản khi thay lọc dầu.

Chưa có câu trả lời nào