Cận cảnh đối thủ 2019 Yamaha Exciter, đồng hồ LCD đẹp hơn hẳn

Cùng phân khúc nhưng 2018 Suzuki GSX150 Bandit mới có thiết kế mặt đồng hồ LCD tinh tế hơn đồng hồ LCD của Yamaha Exciter vừa ra mắt ở Việt Nam.

Được trình diện tại Triển lãm xe quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) ở Jakarta, Indonesia, xe côn tay mới 2018 Suzuki GSX150 Bandit bắt đầu mở đơn đặt hàng vào tuần thứ ba của tháng 8.2018 tại thị trường Indonesia.

Theo người phát ngôn từ hãng phân phối PT SIS ủy quyền của Suzuki Indonesia thì mức giá chính thức đối với GSX150 Bandit vẫn chưa được tiết lộ. Thế nhưng đây rõ ràng là một đối thủ của Yamaha MX King (tên gọi khác của Yamaha Exciter ở thị trường Việt Nam).

Được thiết kế cho việc đi lại hằng ngày, GSX150 Bandit có yên đơn và vị trí lái xe thoải mái hơn. Mục tiêu mà mẫu xe côn tay mới này nhắm tới là những người trẻ tuổi, thích di chuyển với tốc độ cao.

Các tấm ốp góc cạnh, thể hiện rõ phong cách xe côn tay thể thao và toát lên sự trẻ trung, đầy sức sống.

Suzuki cho biết trọng lượng của GSX150 Bandit là 135 kg và phanh xe gồm phanh đĩa đơn thủy lực phía trước và sau.

Cận cảnh đèn pha trước của Suzuki GSX150 Bandit.

Cung cấp sức mạnh cho xe là bộ động cơ đơn xi lanh, làm mát bằng dung dịch, dung tích 147.3cc, đi kèm với hộp số 6 cấp. Bộ động cơ này cho công suất đầu ra tối đa 18.9 mã lực và mô-men xoắn cực đại 14 Nm, đi kèm với bộ phun nhiên liệu điện tử EFI.

Dưới gầm động cơ là có tấm ốp bảo vệ. Đây là một trang bị giúp xe chạy thoải mái hơn trên những con đường gồ ghề mà vẫn hạn chế được va đập trực diện với động cơ.

Cận cảnh phanh đĩa đơn thủy lực phía trước của xe.

Thiết kế đuôi xe khá tinh tế. Cuối yên ngồi có thanh tay vịn giúp dắt hay xoay xe dễ dàng hơn.

Cận cảnh ống xả hai trong một của Suzuki GSX150 Bandit.

Các đường nét trên GSX150 Bandit tỏ rõ sự gân guốc, thể thao.

Khung phụ thiết kế trên GSX150 Bandit có sự khác biệt với người anh em có vóc dáng thể thao hơn GSX-S150. Sự thay đổi nhằm phù hợp với yên ngồi đơn và cho phép vị trí ngồi của lái xe thấp hơn với chiều cao yên chỉ 785 mm.

Cụm đồng hồ điều khiển với màn hình hoàn toàn bằng LCD khá gọn gàng và bắt mắt. Mới đây 2019 Yamaha Exciter ở Việt Nam cũng có thiết kế màn hình LCD nhưng cách bố trí mặt đồng hồ bị dân mạng chê là kém tinh tế.

Khung sườn của Suzuki GSX-150 Bandit khác với người anh em thể thao GSX-S150, yên xe được hạ thấp ở mức 785 mm. Bình xăng dung tích 11 lít.

Hệ thống treo trên xe gồm bộ phuộc lồng phía trước và giảm xóc đơn phía sau. Cận cảnh hệ thống bánh xích của xe.

Suzuki GSX150 Bandit có 4 màu tùy chọn gồm màu bạc titan kim loại, màu trắng-vàng, màu đen-đỏ và màu đen titan.

Nếu như, mẫu 2018 Suzuki GSX150 Bandit xuất hiện ở Việt Nam, chắc chắn sẽ khiến cho 2019 Yamaha Exciter lo lắng.

Ngoài ra mẫu xe này sẽ được bổ sung lựa chọn ở phân khúc xe côn tay giá rẻ cho người tiêu dùng tại đây. Tuy nhiên hiện nay Suzuki GSX-150 Bandit vẫn chưa có giá chính thức.