Mô tô địa hình KTM 390 Adventure đã lên lịch để được ra mắt
Có thể thấy rằng mẫu mô tô địa hình đường trường với “hạng nhẹ” KTM 390 Adventure dựa trên cơ sở nền tảng của chiếc 390 Duke, chắc chắn trong năm 2019 mẫu xe này sẽ được ra mắt.
Với kiểu dáng xe địa hình đường trường adventure và đặc tính phù hợp cho những chuyến đi xa nên đã chiếm được rất nhiều cảm tình của những người ưa khám phá. Do động cơ của các dòng xe adventure khá lớn cũng như trọng lượng rất nặng, chính vì vậy thường chỉ nẳm ở phân khúc trung cấp trở lên. Tuy nhiên với một số mẫu adventure “hạng nhẹ” phải tới vài năm trở lại đây thì mới được tung ra như: Suzuki V-Strom 250, BMW G310 GS, Kawasaki Versys-X300,… và hãng xe từ Áo sắp tới đây cũng sẽ chính thức nhảy vào cuộc chơi này với chiếc KTM 390 Adventure.
Hình ảnh của KTM 390 Adventure với phiên bản thử nghiệm.
Ông Rajiv Bajaj – Giám đốc của tập đoàn Bajaj, đồng sở hữu chiếc KTM đã từng xác nhận về sự tồn tại của chiếc Adventure vào tháng 1/2017. Tuy nhiên để củng cố cho khẳng định của ông, tại Ấn Độ vào năm 2019 sẽ tung ra mẫu adventure hạng nhẹ này. Được lấy cảm hứng từ lịch sử đua xe địa hình của hãng, chiếc 390 Adventure cũng sẽ như dòng 1290 Super Adventure để có thể trở thành “một tổng thể tối tân” giúp cho các chuyến đi đường dài và chinh phục được mọi địa hình.
Nền tảng khung và máy của KTM Duke 390.
390 Adventure đúng như với tên gọi của nó, được dựa trên nền tảng khung và máy của chiếc naked bike khá thành công KTM 390 Duke. Điều này đồng nghĩa với việc chiếc xe sẽ có khung thép ống dạng trellis, bao quanh khối máy xi-lanh đơn 4 van DOHC 373,2cc với hộp số 6 cấp có ly hợp chống khóa bánh slipper clutch. Tuy nhiên động cơ của 390 Duke hiện nay đang có công suất 43,5PS và mô-men xoắn 37Nm, thế nhưng các con số này có thể sẽ thay đổi nhẹ trên 390 Adventure để phù hợp với đặc tính của chiếc xe.
Có thể thấy 390 Adventure từ những hình ảnh lộ diện của phiên bản thử nghiệm, sở hữu thân xe sắc sảo và nhỏ gọn với quây gió trước khá giống 1090 Super Adventure. Đây chính là một mẫu xe địa hình đường trường, ngoài ra nó được trang bị cặp bánh căm niềng nhôm với đường kính trước/sau dự đoán 19/17 inch, kết hợp với bộ lốp gai. Ống xả của 390 Adventure cũng sẽ được đặt cao để chiếc xe có thể lội nước sâu dễ dàng. Các trang bị cao cấp khác của chiếc xe bao gồm phuộc USD của WP, đèn full LED và bảng đồng hồ kỹ thuật số.
Tuy nhiên trên thị trường hiện nay vẫn chưa được ra mắt chính thức, thế nhưng sẽ có nhiều khả năng chiếc KTM 390 Adventure sẽ được ra mắt lần đầu tại triển lãm EICMA vào tháng 11 năm nay.