Exciter 150 bị hụt ga là sao?

Tháo chụp họng gió là bán xe luôn đó bạn. Nó đã lấy gió trực tiếp rồi thiếu gì nữa. Muốn thoáng thì thay lọc gió khác thoáng hơn. Máy nóng là bình thường thôi. Chạy trong tp thì nc mát k chạy nhiều nên máy nóng. Thích thì lên bơm rời.

Mình chưa đá động gì vào xe luôn, xe mua về chạy chỉ có đổ xăng, thay nhớt đúng km, tăng xích rồi vệ sinh các kiểu thôi, chưa dám động gì vào xe luôn

vì thường mình thấy canh cò sai dễ mất galanty , bóp côn là tắt cái bụp liền . với galanty thường yếu . bạn ra hãng kêu người ta kiểm tra thử

mình cũng bị như bạn, ở số 1 nhưng chỉ lúc thốc ga lên thôi, nhưng vì xe mình có chống trộm nên cũng nghi nghi, cũng ko rõ có đúng không, có ng bảo do ecu nên bơm xăng ko đều

xe mới nó vậy chỉnh garanty là xong chứ gì , tui cũng bị rồi , chỉnh xong là hết luôn . 2k8 chưa rodai xong đâu xe nó còn ì , qua 3k trở lên mới thoáng

Để qua 3k km xem thế nào chứ nghe nói Garanti mà ko đo đạc cứ thọc đại vào vứt cục máy luôn

tăng garanty và giảm ốc gió đi là được, miễn sao garanty ở 1k2 vòng trên phút là được, tất nhiên sẽ tốn xăng hơn chút đó, nhưng thiếu xăng thì cục máy nhanh đi củi lắm

mình đã thử tháo ra và di đo dyno, có tăng dc mã lực , 2 thứ đó giúp lọc ko vào nước, bạn tháo ra thì phải kĩ trong vấn đề này thôi.

xe mình cũng thế còn 1/3 xăng là nó lại hụp có bác nào khắc phục đc chưa

thì xe bạn đang bị hỏng đề thôi. bạn nên mang xe máy của mình ra cửa hàng xe máy nhé