sirius với Jupiter có trái 54 nữa hả? Bổ máy ra là trái 51 mà. Trái 54 zz bài bền hay sao?
Thực ra thì điều bạn băn khoăn cũng đúng thôi. jupiter thì mẫu mã đẹp hơn sirius,hình dáng jupiter trông to hơn nhưng dáng thể thao thì nghiêng về sirius hơn, càng nhỏ thì diện tích tiếp xúc với không khí càng nhỏ vì thế xe sẻ tăng tốc nhanh hơn,còn bạn hỏi về nhông đĩa thì:riêng về sirius có khối lượng khô/ướt là 98(kg) còn jupiter là 109(kg) nên việc lắp nhông 15-37 với sirius là 15-35 cũng đúng thôi vì trọng lượng xe ju nặng hơn si mà.việc lên với tốc độ cao thì ju đầm xe hơn si vì ju được thiết kế khí động học hoàn chỉnh hơn mà bọ khung của ju cũng vững chắc hơn mà.vì thế mà jupiter đắt tiền hơn sirius,còn máy móc thì bạn khỏi lo lắng gì cho mệt,đã do yamaha MADE thì không có đồ made in china(hồ cẩm đào) đâu!(01648213899)_ mình đưa bạn xem bang soánh này nha:
|
|
đừng nhìn vào cái phân khối, chả nói lên điều gì đâu :))
đúng, cả 2 xe có cục máy giống nhau, nhưng mã lực jupiter hơn hẳn và dĩ nhiên jupiter khỏe hơn
sirius xác nhẹ, đề pa vọt (có thể nói là độ vọt đứng đầu phân khúc xe số 4 thì phổ thông, dù nó giống xe con gái) nhưng chạy tốc độ cao sẽ bị ì; nếu đem so thì Si ăn Ju nước đề, thảm bại nước hậu
Ju có khung sườn xịn hơn hẳn Si, bộ làm mát xịn hơn, phụ tùng đắt hơn, phuộc cũng nhún dài hơn, chạy đường xa đầm chắc hơn.... giá đắt hơn những 7 củ :)) đừng nhìn thấy phân khối giống, kiểu xe giống mà tưởng bở cái gì cũng giống
các chi tiết bạn nói đúng, chúng đều giống nhau nhưng ju hơn si ở điểm là nó được trang bị khung sườn xịn hơn, hơn nữa các phụ tùng của xe cũng đắt hơn nên cho dù các chi tiết bạn nói là giống nhau ở cả hai xe thì ju vẫn có giá cao hơn Si.
à, do thương hiệu và các chi tiết lắp nó phức tạp hơn nên xe Jupiter đắt hơn em ạ