Nên mua xe nào ? Airblade Thái hay Novou LX ?

Theo đánh giá thì chất lượng của Nouvo LX có phần nhỉnh hơn AB của Honda VN. Điều này bạn dễ hiểu vì HDVN có tỉ lệ nội địa hoá cao hơn Yamaha. Bên cạnh nhà mình có mấy thanh niên đi NV LX mấy năm rồi vẫn rất tốt và ổn định. Về tiêu hao nhiên liệu của NV LX là 3L / 100KM và AB là 2.5l / 100km. Mức độ tiêu hao này chênh nhau ko đáng bao nhiêu do NV LX được thiết kế là xe thể thao nên mức độ tiêu hao nhiên liệu đó để giúp xe vọt hơn chứ ko phải là NV LX có công nghệ kém ! AB thực ra chỉ đc Honda gắn cho cái mác FI nhưng giá bán quá cao và chất lượng ko đồng đều, công với tâm lý Honda ăn sâu người Việt đến mức hơi cố hữu và lạc hậu.

AB Thái bán tại Thailand có 1600us mà về VN đã đội lên khoảng 50tr,tốn quá nhiều tiền cho phần chênh lệch trong khi giá trị của nó không nhiều đến thế. NV LX chỉ tầm 35 tr đổ về, đi xe tay ga bạn cũng ko xác định đi nó trên 5 năm mà phải bỏ ra 1 số tiền lớn mua AB Thái sao ?. TRong khi đó cả 2 xe này đều đi được trên 5 năm vẫn ổn định. NV LX là của YA VN còn AB Thái là của Honda Thái xét về chất lượng AB có phần nhỉnh hơn do là hàng nhập.

Tuy nhiên bạn biết rằng Yamaha VN ko giống như Honda, Ya VN là nhập linh kiện lắp ráp là chủ yếu còn Honda VN thì SX trong nước là chủ yếu. Xét về mức độ kinh tế và chất lượng ổn định thì mua Nouvo LX Còn về chất lượng trên quan điểm "cố hữu" thì mua AB. Đi Nouvo LX nhìn xe có phần thể thao, thanh niên nếu mà bạn phong cách văn phòng thì ko hợp lắm. Cũng có vài màu cho người văn phòng như nâu, đen.

Nhưng được cái xe lướt, tiếng máy êm cảm giác lái rất thích hơn so với AB. ăn xăng hơn AB khoảng 0.5l/100km ko là vấn đề gì đâu, vì nếu 1 ngày bạn đi làm 50km thì chỉ tốn hơn 0.25l ko đáng là bao so với số tiền tiết kiệm đc so với mua AB Thái. Bạn có thể chọn Suzuki Hayate vì theo đánh giá con này chất lượng khá tốt, thậm chí là hơn AB nhiều do dùng máy nhập cả, ăn xăng khoảng 2.8l/100km , kiểu dáng cũng khá là đẹp, xe đầm chắc, và 1 lợi thế nữa là giá quá rẻ : 25 triệu. Ko nên suy nghĩ Honda là nhất vì đánh giá chát lượng của 1 hãng xe hãy nhìn vào đánh giá của Toàn thế giới - Mức độ ảnh hưởng của thương hiệu trên toàn cầu chứ ko nên đánh giá ở chỉ VN nơi mà Honda vào trước YA, SUZUKI... đến cả vài chục năm thì dễ hiểu thôi người VN chỉ biết đến Honda.

Nhà minh có chiếc xe, nhưng chạy thời gian thì xe Novo LX vẫn ngon hơn, máy chạy êm hơn, khả năng chống sốc tốt hơn,....

Về tốn nhiên liệu thì hai xe như nhau khi chạy đường dài, chạy trong thành phố thì Novo LX tốn hơn chút! Bạn nên mua xe Novo vì xe A.Blade giá quá cao so với giá thực tế.

Hãng Honda luôn làm mình làm mẫy với khách hàng mà!

Tôi 30t đã từng làm cho Honda ôtô 3 năm, tôi đã đi rất nhiều loại xe máy Honda, riêng dòng AB và LX thì đã sử dụng cả hai rồi :

AB - Không tiết kiệm xăng hơn mấy : Máy 110 tiêu thụ khoảng 2,5 L,
LX máy 135 tiêu thụ khoảng 2,9-3.0 (hiện tôi vẫn đang đi xe này, chỉ hết 2,9L cả trong phố lẫn ngoài cao tốc).

AB : Đi một thời gian cổ phốt hay kêu lộc cộc, máy không bốc, kêu to, ì xe, bù lại thiết kế xe gọn gàng nên ôm cua, nhìn trông không phá cách nên lịch sự hơn chút, giá trị bán lại tốt hơn so với xe Yamaha. Nói chung là đi chán phát rồ người...

LX : Động cơ 135 FI (Phun xăng điện tử), sử dụng động cơ công nghệ mới nhất của YM tại VN, gia tốc cực tốt, không kém SH150 là mấy, đi đầm và bốc kinh khủng, đôi lúc tôi cảm thấy như nó là một con ngựa khó kiểm soát, nhược điểm là xe hơi dài nên ôm cua không gọn, hay bị rê bánh khi vào cua tốc độ cao...

Nói túm lại : xe Honda nếu cùng phân khối với YM thì luôn kém hơn về gia tốc, điều này mục đích nhằm gia tăng độ bền và tiết kiệm chút nhiên liệu cho động cơ mà thôi (Phù hợp để đi chợ), chứ sử dụng thì chán mớ đời...

Còn YM nó thiết kế lại tạo cho người sử dụng nhiều cảm giác phấn khích hơn, phù hợp với giới trẻ. Đơn giản: Xe bốc nhanh thì dĩ nhiên ăn xăng hơn chút máy sẽ không bền lâu bằng HD. Nhưng mà nếu mọi người sử dụng hợp lý thì nó vẫn cực bền vì nó đã được thiết kế cho các tiêu chí khi sử dụng rồi mà.

Hiện nay tớ vẫn dùng một con LX, thấy cực ổn luôn, vợ tớ thì đi con LEAD, mỗi lần đi xe của vợ chỉ thấy ngồi nó thoải mái chứ đi thì trời ơi chỉ muốn vứt đi...
Nếu bạn là người trẻ tuổi và thích tốc độ, sự trẻ trung thì theo mình nên mua LX đi, đừng ngại gì cả. Lời khuyên này không thừa đâu. Mua rồi mới thấy mình hơn các kẻ kia.... cái đầu của sự quyết định đúng. hihiii

Mua xe nhớ phải bảo dưỡng đúng định kỳ, thay dầu thường xuyên, thay thế các bộ phận truyền động và các bộ phận khác đúng chu kỳ , phảiđem bảo dưỡng ngay sau khi xe bị ngập nước ....thì máy sẽ bền và rất êm các bạn nhé! Ngoài ra sử dụng xe tay ga các bạn nhớ đọc hướng dẫn sử dụng, rất có ích đấy!

Nhà em có 2 xe: 1 Air Blade, 1 Nouvo Lx. Sau khi sử dụng và theo dõi gần 1 năm em xin so sánh như sau:

Về khả năng tăng tốc thì Nouvo chấp Air blade 100m nếu đua 700m. Ai nói là AB dc trang bị phun xăng điện tử thì sẽ "vọt" hơn? Xin thưa là AB phun xăng điện tử chỉ tiết kiệm hơn AB thường 0,2l/100km thôi nhưng yếu hơn và maxspeed thấp hơn đấy. Khả năng tăng tốc: Nouvo 10 thì AB 7

Về độ tiết kiệm nhiên liệu thì 2 xe ngang nhau, em đi cả 2 thì thấy AB ăn tầm 2,7l còn Nouvo thì 2,6l. Không như mọi người ngghĩ là Nouvo 135cc mà chỉ bán phun xăng điện tử thì sẽ tốn xăng hơn AB 110cc mà phun xăng điện tử hoàn toàn đâu. Trái lại, vì Nouvo không phun xăng điện tử mà khi có trục trặc thì sẽ sửa được mà không phải thay cả cụm phun xăng như của AB ( Cả bộ tầm 4tr- theo thông tin của kỹ thuật viên Honda). Tiết kiệm nhiên liệu: 2 xe 10:10.

Về độ an toàn thì em thấy AB do có trọng tâm xe thấp hơn nên dễ điều khiển hơn, cảm giác lái an tâm hơn. Mặc dù AB có trang bị phanh Combi, phanh trước 2 piston nhưng tuy là Combi nhưng nói thật là khi đi em vẫn phải bóp đệm theo phanh trước thì mới có được cảm giác an tâm. Đi Nouvo cũng vậy, cũng phải bóp 2 phanh nhưng không hiểu sao phanh trước của Nouvo chỉ có 1 piston nhưng có cảm giác "ăn" hơn. Nhưng mà nói thật, đang đi AB mà nhảy sang đi Nouvo thì sẽ cảm nhận thấy Nouvo bay xe hơn, không "đầm", cảm thấy rõ rệt là không an toàn bằng AB đâu, trọng tâm xe cao mà xong bánh lại bé nữa. Con Nouvo em đã thay lốp lên loại 100mm, tuy thấy ổn hơn nhưng vẫn không "đầm" bằng AB. Nói chung là an toàn thì AB 10 còn Nouvo 8.

Nói về độ bền, em đi AB được 2 năm và Nouvo đưọc gần 1 năm, 2 xe này đi vẫn rất ngon, có lẽ là do đưọc bảo dưỡng đúng kì thôi. 1,2 năm chưa phải là thời gian để khẳng định độ bền phải không các bác? Nói chung là về khoản này thì em chịu, không so sánh được. Nhưng thêm thông tin nè: Piston của Nouvo Lx không phải đc đúc theo kiểu nóng chảy rồi đổ vào khuôn như AB mà được nung đến 1 nhiệt độ khá cao nhưng chưa nóng cháy rồi dập khuôn thành hình. Nhưng không sao, của bền tại người thôi, cứ thay dầu đúng hạn là sẽ bền thôi. Nhớ là tối đa để 2000km thôi nhé, 1500 thay càng tốt, đừng để lâu hơn nhé vì AB sẽ bị hao dầu dẫn đến thiếu dầu và "xèo" đấy các bác ạ.

Về giá phụ kiện cho xe. Em lắp chắn bùn và giá inox cho AB hết 125k, lắp chắn bùn và thảm cho Nouvo thì hết 235k. Hôm trước bị ngã, xuống hãng hỏi thay đồ cho con Nouvo, bọn nó hét 1 cái tem mà 120k. hic, thôi để đi tạm vậy.

Về thiết kế thì em không bàn là cái nào xấu, cái nào đẹp vì cái đó là cảm nhận của từng người. Con Ab thì lịch sự hơn, Nouvo trông hầm hố và cũng "côn đồ" hơn.
Tóm lại là 2 xe con nào cũng tốt, chỉ việc chọn sao cho hợp với sở thích của cá nhân thôi. Đứng tuổi thì mua AB còn thanh niên thì mua Nouvo nhé.

Thân chào!
@"những người nói mò": chưa đi cả 2 xe mà chỉ nghe thông tin vớ vẩn thì đừng nói mò nhé, gần 40tr chứ không ít của người ta đâu!