Cũng giống như phiên bản khái niệm gần đây là Smart, MINI và Volkswagen, EV-neo là một chiếc xe điện được thiết kế để cải thiện tính di động tại các thành phố, khu đông dân cư.
Chiếc Honda EV-neo
Theo hãng này cho biết, chiếc Honda EV-neo được trang bị một bộ pin lithium-ion 72V giúp truyền sức mạnh đến mô tơ điện, cho phép nó sản sinh ra công suất 3,8 mã lực (2,8 kW / 3,8 hp) và mô-men xoắn đạt 11 Nm (8 lb-ft). Sức mạnh này cho phép chiếc xe có tổng trọng lượng 110kg và có thể hoàn thành quãng đường 34km (tương đương 21 dặm) sau mỗi lần sạc đầy.
Bên cạnh đó, đồng hành cùng môtơ điện là hộp số 1 cấp và pin có tuổi thọ lên đến 10 năm được sản xuất theo công nghệ SCiB™ của Toshiba.
Khi nguồn pin của Honda EV-neo cạn kiệt, người dùng có thể sạc đầy chỉ trong thời gian 3,5 giờ với bộ sạc tiêu chuẩn cùng nguồn điện 100v đặt sẵn trong cốp xe, hoặc bạn chỉ mất 30 phút với bộ sạc siêu tốc cùng nguồn điện 200v.
Điểm nổi bật khác bao gồm hệ thống kỹ thuật số, bộ vành 12 inch, và một hệ thống phanh Combi được trang bị trên cả hai phanh (trước và sau).
Mẫu xe máy điện Honda EV-neo đã có sẵn tại thị trường Nhật Bản, trong khi Honda mới tiến hành chương trình thử nghiệm model mới ở Barcelona, Tây Ban Nha. Tuy nhiên, vẫn chưa có thông tin nào về giá dành cho chiếc xe được tiết lộ.