Hix chết em chạy motul. h đọc lại cũng thấy là 10W-40 bảo sao thấy êm hơn dầu hãng thôi lại đi thay dầu của hãng vầy bác có biết xe LXVN thì thay lap 1 hay 2 tuýp ko ah và 1 tuýp thì là 110ml hay 120ml (hình như tuýp của castrol là 120ml)
giờ có dầu Agip chuyên cho vespa rùi ko biết ae đi thử chưa, đi có sướng ko
Dầu nhớt máy phân định theo xxWyy
xxW là độ nhờn của nhớt, xe tay ga thì xx<=10, xe số thì 15 - 20W
yy là nhiệt độ môi trường, nước Việt ta ở cận xích đạo nhiệt độ thường >30oC, tính theo tháng âm, các tháng 10 - 11 -12 là mùa đông, nhiệt độ <30oC -> đổ nhớt yy = 30. Còn các tháng còn lại yy = 40. Cứ 3 tháng ta thay nhớt 1 lần, canh đến 3 tháng cuối năm là mùa đông theo âm lịch thì đổ nhớt 30 - thế là xong. Vị chi mỗi năm 4 bình nhớt máy + nhớt lap (đối với xe li hợp khô)
Xe tay ga thì chiếc nào cũng sử dụng ly hợp khô chứ đâu riêng gì vespa, cả PS, Dylan, SH ... gì cũng vậy thôi, chỉ trừ mấy chiếc xe lai xe ga với xe số thì chưa biết ra sao.
Còn 1 chỉ số nữa là JASO MA hay MB, MA dùng cho xe sử dụng ly hợp ngâm trong dầu (giống xe số thông dụng), MB dùng cho xe ly hợp khô không ngâm trong dầu giống xe tay ga, có thể dùng MA cho xe ly hợp khô cũng được nhưng không sử dụng MB cho xe ly hợp ướt được.
Về mặt cơ bản đúng chỉ số là được.
theo chuẩn là 5w-40 (in trên bưởng dầu)
but về mặt khí hậu thời tiết ở VN mình khác với tiêu chuẩn khi mấy anh pi ý thiết kế xe, mình có thể thay 10w-40.
em thấy mấy nhà BH chính hãng có mấy loại dầu này: castrol(5w-40); mobi(10w-40); agip ( cả 5w và 10w); bp (5w)..v...v.. tất cả đều đc. trên diễn đàn mình có motul được ưa chuộng này. but tôi cũng chưa biết mua ở đâu. hỏi mấy bác đã và đang sử dụng ấy.