Đôi nét về Honda Air Blade FI Việt Nam, phiên bản sơn từ tính 3D?
Honda Việt Nam đã chính thức cung cấp phiên bản xe Air Blade FI mới, sử dụng công nghệ sơn từ tính (magnet) để tạo ra bộ tem xe in chìm, mang hình dáng chim đại bàng 3D độc đáo. Tuy không hề thay đổi gì về công nghệ bên trong lẫn kích thước, nhưng với bộ tem xe hoàn toàn mới lần này, chiếc xe Air Blade trông thực sự cá tính và có phần nổi bật hơn khi chạy trên đường. Và để các bạn tiện tìm hiểu, Tinh tế xin giới thiệu sơ lược đến các bạn một số chi tiết thực tế của mẫu xe mới này.
Air Blade FI phiên bản sơn từ tính (magnet) được giới thiệu ra thị trường với 2 màu: Vàng và Đỏ với số lượng có hạn. Giá bán lẻ đề xuất là 34.990.000 đồng (đã bao gồm thuế VAT).
Công nghệ sơn từ tính được biết đến bởi sự đòi hỏi công phu và cẩn thận của người thực hiện để cho ra đời một sản phẩm hoàn chỉnh, theo đúng tiêu chuẩn toàn cầu. Đây là lần đầu tiên Công nghệ sơn Từ tính mới này được Honda đưa vào sản xuất hàng loạt tại Việt Nam. bề mặt sơn nvới hình ảnh 3D cao cấp nhưng lại hoàn toàn nhẵn khi chạm vào.
Honda Việt Nam vẫn giữ nguyên các màu hiện tại của Air Blade FI bao gồm Đen, Trắng, Đỏ và màu Repsol với giá không đổi. Hãng cũng tiếp tục áp dụng chế độ bảo hành rất hấp dẫn "2 năm hoặc 20.000km" cho cả khung lẫn động cơ xe cùng 6 lần kiểm tra định kỳ miễn phí.
Thông số kỹ thuật chi tiết:
Air Blade FI phiên bản sơn từ tính màu đỏ bên cạnh Air Blade FI phiên bản tem dán màu đen trước đó.
Honda Air Blade FI Việt Nam phiên bản sơn từ tính (màu đỏ).
Thêm logo nhỏ hình chim đaị bàng tung cánh ngay trên đầu đèn pha.
Bộ tem xe in chìm từ tính bên cánh trái mặt trước.
Cánh phải mặt trước.
Vẫn giữ nguyên công nghệ xăng phun FI.
Tem xe hình chim đại bàng in chìm bên yếm phải.
Mặt đồng hồ công-tơ-mét không thay đổi.
Ổ khóa từ đa năng.
Tem xe cũng được in 3D chìm bên ốp trái. 
Phiên bản này Honda đã bỏ đi dòng chữ "Advanced Commuter".
Nắp bình xăng vẫn nằm ở vị trí cũ.
Đế gác chân thiết kế liền lạc với yếm xe.
Lốc máy và bô-e Air Blade FI Việt Nam.
Ống xả và thiết kế phần sau đuôi xe không thay đổi nhiều.
(Theo tinhte)
Em này đẹp, ngồi trên em nó lướt gió thì đừng hỏi, nhưng giá hơi chát nhỉ.
Chẹp chẹp hơn 30 triệu.....
Thay đổi màu sơn, không biết có cải tiến được thêm gì không mà sao .. chát quá
Hy vọng sau một thời gian ngắn sẽ hạ giá bán phổ thông
Làm gì có chuyện hạ giá, lúc nào cũng số lượng nhỏ giọt. Air Blade Thái mỗi lần nó ra phiên bản mới là mới hoàn toàn kể cả thiết kế với tem, sơn.
Honda Việt Nam làm ăn quá chán
Kiểu dáng thì Nouvo LX ăn đứt! Nghe động cơ cũng thích hơn! Xăng thì tốn hơn xíu! Nhưng mà mình đi Piaggio GT10 cơ! 
Công nhận Air Blade đi nhẹ! Nhưng dáng thì hok được sang lắm!
thích Nouvo LX hơn 
Bạn tôi chạy Air Blade nó bảo chạy max là 80km/h , xe chạy rất yếu nhưng đầm . NOUVO LX thì khỏi chê vì tôi đang sỡ hữu 1 chiếc NOUVO LX cho lứa tuổi trẻ trung chạy đẹp hơn , Air Blade thì khác , dành cho lớn tuổi nhiều hơn ! Nhưng theo nhận xét của đa số thì NOUVO LX đẹp về cả tem lẫn kiểu dáng Mấy bác đừng tranh cãi làm gì , mỗi xe đều có 1 cái thế mạnh riêng , riêng về xăng thì NOUVO LX đương nhiên phải tốn hơn vì nó 135cc , kéo max là 110~115cc
Thế sao dân tình ta cứ ầm ầm lao vào AB là sao ta? cơ bản vì NouvoLX uống xăng khiếp quá, chứ về hình thức thì phải công nhận là Yamaha bao giờ cũng trẻ trung, bắt mắt và đẹp hơn Honda nhiều, có điều về vấn đề "Công nghệ sạch" thì có lẽ ở VN Yamaha chưa để tâm đến nhiều lắm..
Bản màu vàng rất bắt mắt! Nếu có đổi xe mình sẽ cân nhắc! AB tuy dáng hơi nhỏ nhưng đc cái chạy đầm và ga ngọt hơn dù sức tăng tốc hơi yếu hơn so với Nouvo LX.
Theo tìm hiểu của em thì hiện nay và có thể nửa tháng tới, phiên bản xe này sẽ rất hiếm hàng, ngay cả tại các HEAD.
Riêng hiện nay, nhiều đầu nậu bên ngoài cũng đã hét giá tới hơn 40tr nếu khách hàng muốn có xe đấy ạ... Em đã chaỵ loanh quanh hỏi thăm và nắm được tình hình như vậy...hixxxx...
Còn về sự yêu thích hay ghét thì thì có lẽ tùy theo cảm nhận mỗi người mà. Đúng thật là AB là đối thủ cạnh tranh của Nouvo LX...
Thân!
Honda bóp cổ dân mình quá đáng, mà khổ nhất là chính quyền bảo hộ cho nó bóp cổ dân mình để vay tiền. Giá xe honda ở các nước xung quanh rẻ hơn VN mình nhiều.
Bây giờ em không chơi Honda nữa. đâu thiếu gì xe mà cứ phải cắm đầu vào honda cho nó chém. Còn về chất lượng thì honda bây giờ cũng không hơn gì các hãng xe khác, chẳng qua là tâm lý của mọi người thôi.
Tẩy chay Honda.
Rất nhiều diễn đàn về xe đã kêu gọi người tiêu dùng hiện nay của VN tẩy chay các sản phẩm xe đội giá của honda, vì vậy mọi người hãy hưởng ứng tẩy chay hàng honda, ko thể để honda VN chèn ép 1 cách vô lý như vậy được...
Đổi mỗi cái tem mà chơi giá ác dữ dội, cái cần là bên trong chứ tem xe gửi xe để xe chỗ đông rất dễ xước, qua 1 tgian sử dụng cũng bạc đi, nếu mua thì mua tem cũ cho rẻ, đến lượt bản thân honda làm giá rồi. Sau bọn Head cũng làm giá nữa thì con này phải 40tr, cố thêm tiền làm con Air Thai yên tâm hơn về mọi mặt, từ bên trong tới bên ngoài đều ăn Air Việt. Giá vậy mua hàng VN lắp ráp thì em chọn Nouvo Lx. Nhiều ng ko biết đi ko biết giữ cứ kêu này kêu nọ, nếu biết sử dụng em đảm bảo 4 năm kể cả con nouvo cũ cũng vẫn ngon lành.
Kiểu dáng mới gì, chẳng qua là thay lớp sơn để nâng cao giá tiền chiếc AB này để những người mù quáng đâm đầu vào mua AB mà không chửi HondaVN thôi. Chẳng chịu suy nghĩ để thay đổi công nghệ, suốt ngày cứ suy nghĩ móc túi dân VN, hay chăng người VN dễ dãi quá. Chiếc này là 34 chai mà đố chú nào mua đc. Có muốn em đi nữa anh phải chấp nhận 40 chai nhé.Hãy là người Việt Nam thông thái trong suy nghĩ và cách tiêu dùng nhé các bạn. Tôi cũng đã rất thích AB nhưng không đời nào mua AB mà mua Nouvo còn dư những 15chai tha hồ đổ xăng mà chạy.....