Đôi điều cảm nghĩ về EXciter rc 135 Yellow?

Có rất nhiều ý kiến khác nhau về mức tiệu thụ xăng của loại xe này . Nhưng em thấy vấn đề này đã được chứng minh cụ thề.Mời các bác xem : nếu mà chạy bình thường như bao người bình thường biết chạy xe thì ex chạy khoảng 50-55km / lít tặng mọi người bản thồng kê lấy bên biker nè Bảng tiêu thụ xăng Exciter 135cc ! ________________________________________ Bảng tiêu thụ xăng Exciter 135cc ! Tính từ ngày mua 9/9/07 ( em mua tất cả trọn gói là 30.5 chai ) đến ngày 13/5/08 : Tổng số ngày đã sử dụng Ex : 248 ngày Tổng số km đã đi : 6460 km Tổng số xăng đã đổ : 125.82 lít . Tổng số tiền đã trả : . Từ 9/9/07 – 21/11/07 : giá xăng A95 là 10.800Đ/lít đi hết 43.69 lít = 471.863 VNĐ . Từ 22/11/07 – 25/1/08 : giá xăng A95 là 13.300Đ/lít đi hết 31.25 lít = 415.625 VNĐ . Từ 25/1/08 – 13/5/08 : giá xăng A95 là 14.800Đ/lít đi hết 50.88 lít = 753.024 VNĐ Tổng = 1.640.512 VNĐ Tổng số xăng đã đi : 117,11 lít ( trừ 8.71 lít là rôđa ) hết 1.546.444 VNĐ Trung bình 1 ngày em chạy 26km hết 6235.6 VNĐ Trung bình 1 lít em chạy được 55 km ( ko bít xe mấy bác thì sao ) ( Các con số thống kê tương đối chính xác ) Vấn đề xe ăn xăng "nhiều" hay "ít" ko phải là những con số của nhà sản xuất đưa ra ( mục đích xem để tham khảo ) mà quan trọng nhất là phụ thuộc vào "cách sử dụng" và "tâm trạng" lúc đi nữa mấy bác ạ ! Theo quan điểm cá nhân em là thế ! Notes : - Xin lưu ý với mấy bác rằng chỉ những lần đầu tiên đổ xăng là em rôđa ( chưa tính số km/l ). Sau đó ta đổ tiếp vào khi kim mới chỉ đến vạch đỏ hoặc qua vạch đỏ 1 tí Tức là vẫn còn 1 lượng xăng dư khi còn rôđa sẽ tầm 0.4lít – 0.5lít nữa. Lần tiếp theo ta đổ cũng là lúc nhìn vào đồng hồ báo nên lượng tiêu hao sẽ tương ứng với số xăng ta đã đổ lần trước đó, còn lượng xăng dư trong bình lúc trước vẫn coi như là lượng xăng rôđa từ đầu và với lượng xăng này có thể chạy thêm 20- 30km nữa thì xe mới thật sự hết xăng ! - Giả sử ta đổ 3 lít trong lần này, nhưng ở lần sau đổ thì ko thể biết được lần trước đó ta đã chạy hết đúng chính xác 3 lít hay chưa. Có thể sẽ 2.9 lít hay 2.9x lít, điều này ta chỉ canh bằng mắt thường theo đồng hồ báo xăng nên có thể ko tuyệt đối chính xác lắm nhưng sai số trong phạm vi cho phép. Nói 55 là số em tính ra nhưng nếu chính xác nhất thì tầm khoảng 53km - 54km. Nên như đã nói ở trên, mấy bác cứ yên tâm những con số em đưa ra là khá chính xác và đáng tin cậy Max Speed : - Nếu đi 1 mình max em lên đc đúng120km nhưng nếu ép ga thì lên 130km. - Nếu đi 2 mình max đúng 120km, dù có làm cách gì đi nữa kim vẫn 120km - Nếu đi 3 hay 4 mình thì em chưa test ! ( bác nào có điều kiện test dùm em ) Nhận xét : - Em thấy max speed tốc độ Ex em là khá chính xác so với những thông số kĩ thuật có căn cứ của 1 bác nào đó ( quên tên roài ) đã post lên 1 topic trong box Yamaha này về max speed của Ex là 127km. Còn những bác nào có thể lên đc 135km - 140km thì em cũng chẳng bít giải thix ra sao . Tuy nhiên, vấn đề Speed của em Ex vẫn còn đang đc bàn tán rất sôi nổi và vẫn chưa có hồi kết ! Kết luận : - Trên đây là "Bảng Test thông tin chi tiết con Ex" ( đen - tím ) của em trong thời gian qua và chạy với xăng A95 trong điều kiện là đường thành phố chạy trong nội thành . Chạy đường xa thì em chưa có điều kiện để test nhưng chắc chắn phải ít hao xăng hơn. - Hiện nay em đang ở Đà Nẵng, là sinh viên nên cũng ko có điều kiện để độ xe nhiều, chỉ trang trí xe là chính, xe em zin, máy móc chưa làm gì cả và em thấy nó quá bình thường mà cũng chẳng có gì nên ko dám mạo muội post ảnh lên đây. Mong các bác thông cảm ! - Ngoài những ưu và khuyết điểm của em nó, điều mà hầu như ai đi Ex cũng đã nhận thấy và cũng đã đươc đem ra mổ xẻ nhiều trong các topic, em cũng ko đề cập nhiều đến vấn đề này . Hy vọng qua "công sức" và "chút kinh nghiệm ít ỏi" của em khi sử dụng Ex trong hơn 9 tháng qua sẽ là "1 bằng chứng sống" , 1 trong những yếu tố tham khảo có ích cho những ai đang phân vân ko biết có nên mua Ex hay ko ? - Cuối cùng cho em xin gửi lời chúc đến cái biker sức khỏe dồi dào và ngày càng phát triển. Vì 1 biker Việt Nam lành mạnh và tốt đẹp ! Exciter ! "Mua" là ko bao giờ phải nói 2 từ "hối tiếc" ! Có số liệu cụ thể vậy cơ mà

Max Speed : - Nếu đi 1 mình max em lên đc đúng120km nhưng nếu ép ga thì lên 130km. - Nếu đi 2 mình max đúng 120km, dù có làm cách gì đi nữa kim vẫn 120km - Nếu đi 3 hay 4 mình thì em chưa test ! ( bác nào có điều kiện test dùm em ) hơi bị khó tin ở con số 120 và 130km/h này. Xe hơi cũng khá vất vả để đạt được con số này :dreaming: (Nhà mình chỉ có 2 chiếc cùi cùi thui, 1 KIA Spectra, 1 LiFan LF7160). Mình ko có ý là chạy ko được speed đó, chỉ là đường ở đâu để test được mà thôi.

HƠi buồn cho bro là bị người quen "thuốc" rồi. Em mua Ex RC trắng đen (vành đúc nhé, Ex mà đi vành nan thì vứt) ngay từ lúc mới ra vài ngày (cách đây gần 1 năm) ở Bà Triệu có 28t thôi (Lúc mua nó cứ đòi 28t5 xong 28t3 cuối cùng bỏ đi thì nó gọi lại bán 28t, Kường Ngân cũng bán với giá 28t), chưa tính tiền thuế má :-s Đúng là "Càng quen càng lèn nhau đau" :surrender: Còn chuyện khóa càng thì bác cũng đừng lo, ra Bà Triệu hay hàng khóa nào mua cái khóa đĩa rời mà dùng, khi nào khóa thì bấm vào đĩa, khi nào bỏ ra thì cất vào cốp xe. Em đang dùng rất ok, kho sợ bị cong vành hay cong đĩa. Xăng thì cứ tàng tàng 100km hết 2,4l ~ 2,7l :pudency:

Mình cũng đang dùng con EX này, cảm nhận nói chung là hài lòng, có mỗi nhược điểm là đi trong thành phố mỏi tay, đi đường dài thì tuyệt... Đường đèo dốc xấu thì hay chạm gầm, xót lắm, đi trời mưa + trơn + nhiều đất nhão thì khóc ròng 1 câu : đâu người ta yêu dấu. Do lốp mặc định theo xe là loại nhẵn, ko phải gai, nên gây trơn trượt khủng khiếp, chắn bùn trước mà ko mod thì chuẩn bị về nhà tắm từ đầu đến chân, hơn nữa điều rất nguy hiểm là chắn bùn trước rất sát với lốp, nên khi đi vào đường đất hơi nhão hoặc đất sét mềm thì .... haha...xuống khênh xe mà về... Ai bị rồi sẽ biết, nói ra mất hay...

Nếu chủ chăm kĩ thì mua thôi, xe này thấy chạy trong tp toàn ~44km/l đổ xuống thôi! đường trường có thể lên ~60km/l với điều kiện chạy đều từ 60km/h đổ lên! ah mà đồng hồ thằng ex sai số ~15km đấy!con ex mà chưa độ lại lửa thì max 120, còn độ rồi thì lên 130! con này sên trần nay chăm kĩ chút, máy nó là máy đứng nên tiếng dọng nồi bắt buộc phải có thôi! đi lên cao thì k nghe thấy mấy đâu! ah đừng có thay cổ pô làm gì vì chẳng có cải thiện gì đâu! về thay cho em nó cặp dunlop 80-90 là đẹp liền:adore:!

Màu vàng đen RC 2008 là đẹp và nhìn xe to,bầu bĩnh tương xứng. Nhìn đầu xe giống xe số, đuôi lạ là xe ga. Màu vàng đen này mình thích nhất. Sang tuần mình mua 1 con Exciter2006,màu đỏ tía, cũng vì không có tiền nên phải mua đời thấp vậy, có điều kiện mình cũng đổi sang tem đen vàng. Động cơ 135 cc, phân khối lớn như thế mà khoang 55km/lít mình cho là ít hao xăng, Loại này chỉ hao xăng nhất khi gặp tắc đường, những lúc như vậy nên tắt máy, ẩn chân thả cho xe bon bon, các bác không phải ngại vấn đề này đâu