Xe nóng máy bất bình thường ?

Có rất nhiều nguyên nhân gây nóng máy: Vì động cơ được làm mát trực tiếp bằng nhớt và bôi trơn các bộ phận là chủ yếu ngoài ra còn có các hệ thống tản nhiệt ở xi lanh và đầu bò và làm mát bằng không khí.v.v. Bạn có thể kiểm tra nhớt xe xem có đảm bảo độ chất lượng hay không, nếu tốt cần phải mang xe tới các trung tâm bảo hành kiểm tra vì xe nếu canh cam mà đặt tầm lửa già quá cũng là một nguyên nhân gây nóng máy,hay bộ chế hòa khí được điều chỉnh giữa xăng và khí không đúng có thể gây thừa hoặc thiếu xăng, khí khiến khi hoạt động cứ phải ép ga cũng gây nóng, hay bộ li hợp dính hoặc mòn.v.v nhưng thường là nhớt không bơm hoặc bơm yếu hay nến bugi quá thấp cũng có thể gây ra hiện tượng trên. Nguyên nhân theo lý thuyết là: + Thiếu dầu bôi trơn máy; + Sơm hoặc muộn lửa; + Bigi kém hoặc ko đúng loại; + Thiếu xăng; + Đi số thấp quá lâu; + Đi tốc độ quá cao và lâu; + Qúa tải như đeo nhiều hàng quá hoặc leo dốc dài quá; + Đói với xe dùng hệ làm mát cưỡng bức thì do hệ làm mát trục trặc.

Theo em thì có những nguyên nhân sau: Dầu máy kém chất lượng nên thay dầu, bơm dầu hay đường bơm dầu bị tắc, muốn xem xe có bị thế hay không thì các bác tháo nắp xupap trên ra và nổ máy nếu dầu phun mạnh lúc để garanti thì đường dầu bị tắc đường vào biên và lên hơi nếu bác tăng ga lên mà thấy dầu phun mạnh ra là tốt nếu không phun hoặc phun yếu thì hỏng chế và bầu lọc gió bẩn , hoặc chế độ xăng gió không hợp lý nếu xe bác dùng bộ phận tiết kiệm nhiên liệu của china thì nó gây ra hiện tượng đó. Qua màu của bugi ta có thể biết được tình trạng xăng gió. Nếu màu của bugi màu đỏ là tốt, màu đen là ăn xăng hoặc dầu, màu trắng là thiếu xăng , kiểm tra bugi bằng cách tháo ra ngoài sau đó cắm vào tẩu và đạp cần khởi động nếu tia lửa đánh ra thành bugi (phần có gen vặn) thì phải thay, thử điện cap áp xem có yếu không, rút bỏ tẩu bugi ra sau đó để dây cao áp cách bugi 1 đoạn và nổ thử xem điện áp cao có bị rớt không, các bác xem lại tấm nổ có đúng chưa , côn xe có bị trượt không, loại xăng trong xe có phải là xăng tốt không hay lại bị bọn bá xăng trà trộn rồi, các bác hãy kiểm tra đường thông hơi của máy xem có tắc hay bị kẹt không (Quan trọng lắm đấy)