Đại chiến xe Nhật giữa Miitsubishi Triton MIVEC 2017 và Mazda BT-50 2016

Hai mẫu xe này đều đến từ các thương hiệu Nhật đình đám nhưng phong cách hướng đến hoàn toàn khác nhau. Đặc biệt khi Mazda lại cùng chia sẻ và sử dụng khung gầm của Ford Ranger cho vẻ ngoài với nét lai Mỹ độc đáo.

Thiết kế ngoại thất

Đầu xe của Mitsubishi trông bắt mắt hơn nhờ lưới tản nhiệt làm từ crom cho cảm giác bóng bẩy hơn, Mazda thì lại dùng lưới tản nhiệt với dạng nan to bản được sơn đen bóng và cũng viền mạ crom.

Điểm giống nhau ở thiết kế đầu xe của hai mẫu xe này chính là cụm chiếu sáng ôm sát theo thân xe cho đường nét sắc sảo hơn.

Thiết kế thân xe của hai mẫu xe này cũng đều dập nổi giống nhau cùng nhiều chi tiết ấn tượng. Ở góc nhìn ngang quả thực hai mẫu xe không khác nhau mấy.

Phần đuôi xe có thể thấy Mitsubishi Triton MIVEC 2017 gọn gàng hơn đối thủ. Kiểu thiết kế đèn hậu ôm sát lấy hai bên thùng cho cảm giác gọn hơn kiểu đèn giọt nước lắp hai bên nắp chắn của BT-50.

Thiết kế nội thất

Nếu cho rằng khoảng cách trục ngắn làm cho carbin bên trong của Triton không được rộng rãi thì hoàn toàn sai khi Triton sử dụng thiết kế nguyên lý J-line cho không gian bên trong xe vẫn đủ độ thoải mái. Thậm chí nếu chấm chi tiết sẽ thấy Triton còn có không gian nhỉnh hơn khá nhiều so với nội thất bên trong của đối thủ.

Hai mẫu xe đều sử dụng ghế da cao cấp với khoảng để chân tương đối rộng. Tuy nhiên Triton được đánh giá cao hơn nhờ ghế lái chỉnh điện 8 hướng với độ ngả lưng lý tưởng 25 độ.

Còn về Mazda thì mẫu xe này chỉ có ghế lái chỉnh tay và cảm giác bất tiện hơn khi hàng ghế sau chỉ có hai tựa đầu.

Phần tablo của cả hai mẫu xe đều có thiết kế thoáng đãng vì được mở rộng đối xứng hai bên. Dù giống nhau về chất liệu nhựa và thiết kế cụm điều khiển nhưng Triton nhỉnh hơn nhờ màn hình đa chức năng cảm ứng được trang bị riêng.

Với những so sánh trên có thể thấy hai mẫu xe này nhìn có vẻ giống nhau nhưng thực chất lại được định hình hai phong cách khác nhau. Cảm ơn độc giả đã theo dõi và đón đọc các bài viết trên Vatgia.com!