Cần phun sơn chống rỉ cho gầm xe?

Gần biển thì nên phun. Chứ bt chạy chục năm chẳng gỉ sét đâu A. :)

Thật ra là không cần thiết nếu xe chạy trong các điều kiện bình thường và người sử dung biết giữ gìn xe cẩn thận. Tuy nhiên nếu có thêm việc phủ gầm bằng cao su non sẽ có khả năng chống trầy xước khi xe đi vào những cung đường xấu, lội suôi...Vì vậy sẽ hạn chế rỉ sét những chi tiết kim loại ở phần gầm.

Hồi mới mua xe mình cũng băn khoăn như bạn. Nhưng xem quy trình bảo dưỡng của hãng xe mình mua và tham khảo trên mạng các hãng xe khác thì chả thấy nói đến sơn chống gỉ khung gầm cả. Bởi vậy hôm nào đi đâu đường bùn đất thì bảo mấy thanh niên rửa xe xịt kỹ phần gầm là ổn rồi bạn à

Ở xứ lạnh với múa đông khắc nghiệt ,người ta hay dùng muối rải trên đường để chống tuyết nước đông lại thành nước đá gây trơn trượt nguy hiểm cho xe chạy hay cả người đi bộ .Gầm xe thường được phun 1 lớp sơn dạng như cao su để chống rỉ sét ,ngan ngừa muối mặn bám vào kim loại gây rỉ sét nhanh . Ở những xứ nóng không mấy khi cần phun gầm Chỉ cần năng rửa xe là được. Nếu bạn ở vùng gần biển hay thường đi qua những nơi sình lầy thì phun bảo vệ gầm cũng tốt . Dù có phun chống sét gầm xe cũng cần được năng rửa với vòi phun nước mạnh .Khi phun loại sơn chống rỉ sét gầm xe cần lưu ý không được phun vào những bộ phận sẽ chuyển động gưới gầm xe như bộ phận thắng , máy , hộp số,trục láp truyền ,bộ phận nhún bánh xe (suspension),.v.v..

Phun làm gì. Thích theo bạn thì làm thôi. Chứ nói thật là có lên đây hỏi thì cũng chả giải quyết được việc gì ngoài 2 câu không và có thôi.

Tuyệt đối không nên làm theo cách vô nghĩa này . Nhà sản xuất họ đã tính toán , nhúng sơn tĩnh điện toàn bộ hệ thống khung gầm khi sản xuất rồi . Nếu anh vẫn tiếp tục dát lên 1 lớp sơn khác thì cũng không có tác dụng gì , ngược lại có thể ảnh hưởng xấu đến các chi tiết khác trên xe . Trừ trường hợp chiếc xe của anh dùng quá lâu , mục nát , phải làm đồng lại toàn bộ thì mới dùng cách đó . Thân !