Mua 4 chỗ tầm 1 tỷ nên mua xe mới hay BMW cũ?

Tôi là thợ mấy có trên 20 năm kinh nghiệm có một nhắt nhở bạn nếu mua BMW củ là mua của nợ về để sửa , bạn nên mua xe hiệu Honda hoặc Toyota dù mới hay củ vẩn an toàn mọi mặt.

BMW là hãng xe sang thiên về thể thao và hiệu suất cao. Thiết kế cấu tạo của nó phức tạp hơn những chiếc xe phổ thông nhiều để đạt được những tính năng mà khi đi ở Việt Nam bạn rất ít khi sử dụng hết. Vì thế chế độ chăm sóc xe cũng phải cầu kỳ hơn thường xuyên hơn , đòi hỏi thợ trình độ cao, chi phí đắt đỏ, thay đồ phải chờ đặt khá lâu. Bên cạnh đó đi đường phải giữ để đâu cũng phải gửi, không thì mất đồ, CA cũng sẽ thích hỏi thăm hơn. Tầm 1tỷ thì cũng chỉ đủ mua BMW gầm thấp, mà đường xá Việt Nam cũng hay phải leo vỉa hè để tìm chỗ đỗ, thiết kế lối đi xuống hầm của nhiều tòa nhà không đạt chuẩn, nên đi gầm thấp quá cũng bất tiện. Ưu điểm duy nhất mình thấy là sành điệu, trẻ trứng. Vậy nên nếu là người thực dụng ít quan tâm hình thức tôi sẽ chọn xe Nhật, còn nếu thích sành điệu thì phải chấp nhận tốn kém và đôi khi khá nhiều phiền toái, khi đó thì cũng nên mua BMW mới chứ không nên mua cũ.

Toàn mấy ông không đi xe phán bừa. Mình đã đi Focus 6 năm, đang đi E200 2015, đều mua mới. Trong vòng 5-6 năm xe hầu như không phải sửa gì ngoài xăng, dầu, lọc dầu, lọc gió (xe nào cũng phải thay). Chi phí bảo dưỡng xe BMW, Mec thì cao hơn (kg 3tr/lần/6 tháng) nhưng đi thì khác hẳn, an toàn, cách âm, cảm giác lái,..., cái này mình có thể xác nhận.

Tôi ko rành về xe, nhưng các bạn hiểu hơn giải thích vậy khiến anh hỏi thêm mơ hồ! Nếu ko nên mua BMW cũ thì có lỗi như thế nào cơ bản, hướng hay giải pháp cải thiện!? Vì anh ấy có ít nhất hai chủ đích! Về vấn đề xe thi đã rỏ, vấn đề thứ hai: la người làm ăn, sở hữu, sử dụng chiếc BMW đâu đó vẫn có giá tẹi vô hình trong đời sống và làm ăn! Tôi cũng ghiền BMW( dù có mơ cũng ko được) nhưng cũng mong nhận được sự chia sẻ chân thành hơn, rỏ hơn để có thể anh ấy quyết đi,h tốt hơn, và nếu chấp nhận mua thì có hướng giải quyết tốt hơn!

Chẳng biết các thánh nuôi xe gì mà tận 15 củ 1 tháng, chắc các thánh cho xe đi nhà hàng uống rượu ngoại hàng ngày hay sao vậy.

Trong chi phí có chi phí vận hành thường xuyên và chi phí hao mòn tài sản bạn ạ. Hàng tháng bạn chi trả xăng dầu, bến bãi, cầu đường, vệ sinh cộng với chi phí sửa chữa bảo dưỡng định kỳ, chi phí làm đẹp và chi phí thay thế phụ tùng rồi chia bình quân. 15tr/tháng với xe hạng sang là còn ít đấy.