Mô tả sản phẩm: Loa Hi-End Raidho XT-5 Maple Burl
Raidho Acoustics là thương hiệu Ultra Hi-End hàng đầu thế giới, nổi tiếng với những cặp loa có kích thước không lớn nhưng mang sức mạnh trình diễn vượt trội cùng chất lượng âm thanh ở một đẳng cấp rất cao. Mới đây, hãng loa Đan Mạch này đã trở lại thị trường Việt Nam cùng những sản phẩm mới nhất của họ.
XT-5 là loa Raidho, nhưng đây là loa Raidho với sự khác biệt. Nếu bạn nghĩ rằng bạn biết nó sẽ phát ra âm thanh như thế nào, tốt nhất hãy nghĩ lại. Khi Alan Sircom xem xét mô hình hàng đầu của công ty, chiếc DT-4.8 cao lớn, thanh lịch nhưng không quá ấn tượng, ông đã phát hiện ra một giống Raidho mới và ấn tượng. Chiếc loa này được đi trước bởi chiếc này - XT-5 là nơi tất cả bắt đầu, và tin tốt là nó nhỏ hơn, có thể đạt được hơn (nếu không hoàn toàn có giá cả phải chăng) nhưng mọi thứ đều đẹp như chiếc flagship. Trên thực tế, đó là sự thay đổi hiệu suất từng bước so với các mẫu trước đó, không phân biệt giá cả, cho đến khi DT-4.8 xuất hiện thì XT-5 là chiếc flagship thực tế, mặc dù ngồi ở vị trí cao nhất trong phạm vi đàn em của công ty.
Không thể phủ nhận vẻ ngoài nổi bật, kỹ thuật sáng tạo hay thái độ tuyệt đối của loa Raidho nhưng họ cần một chút cân bằng và một chút đánh bóng - tốt nhất là không mất đi kiểu dáng công nghiệp hấp dẫn. Dantax đã phác thảo trong một số chuyên môn thiết kế loa đáng kể, bao gồm Benno Meldgaard, người đàn ông đằng sau loa GamuT cân bằng đẹp mắt. Các mô hình hiện tại đang có được một sự thay đổi kỹ thuật, với kết quả ấn tượng phù hợp, nhưng XT-5 là một con chim khác, một thiết kế hoàn toàn mới thể hiện cả công nghệ hình nón mới nhất của Raidho và phương pháp kỹ thuật sửa đổi.
Các trình điều khiển XT rất nhỏ - đường kính chỉ 100mm, có kích thước gần bằng trình điều khiển bass-mid trong LS3 / 5A - vì vậy Raidho cung cấp cho bạn sáu trong số chúng. Đó là sáu mỗi người nói! Bạn cũng nhận được các bộ nhô ra đáng kể được trang bị chân có thể điều chỉnh - một lựa chọn tốt đã từng là một lựa chọn chi phí (hơi khó tính) trên các mẫu Raidho cũ, một sự giám sát không thể tha thứ đối với các loa có vách ngăn dài như vậy, trong đó góc cào sẽ chứng tỏ sự quan trọng. Các cổng khe loe cẩn thận được tích hợp vào cột sống phía sau để phản xạ tải âm trầm. Thêm một lần nôn nao từ những ngày xưa cũ / tồi tệ: XT-5 chỉ chấp nhận phích cắm 4mm, mặc dù điều đó đã thay đổi theo thời gian bạn đọc nó.
Đây là những chiếc Raidho cổ điển liên quan đến cấu hình cao, mảnh khảnh của chúng, nhưng XT-5 đưa nó tiến xa hơn, vách ngăn 140mm hẹp phía trước có độ sâu gần 500mm và chiều cao 1300mm. Đó là sâu sắc, cao và gầy. Tôi đã nhìn thấy đôi cánh trên máy bay với tỷ lệ khung hình thấp hơn thế này. Nó cũng làm cho một loa nhỏ hơn so với hình ảnh và vẫn có tác động trong nước thấp hơn. Từ phía trước, bạn hầu như không chú ý đến XT-5, từ phía bạn không thể không nhìn thấy nó, nhưng đó là cấu hình gồ ghề được xác định rõ ràng và dốc đứng và veneer Birdseye Maple Burl đẹp, một cái gì đó thường được liên kết với bảng điều khiển của Bentley và siêu du thuyền hơn loa.
